بداية شغل العفشة

[YHYAKOTB]

انا كنت روحت من كام شهر لواحد بتاع ظبط زوايا وقالى العربية محتاجة جلب مقصات وجوز مساعدين وحشو اسكاترا

جبت المساعدين ورجعتهم عشان مكانوش مظبوطين وكويس انى رجعتهم لانى روحت للعفشجى وقولت مش هغير المساعدين هغير جلب المقصات وحشو الاسكاترا عشان المساعدين مكملوش 10000 كيلو

روحت للعفشجى وقولتلة فك وغيرلى جلب المقصات وحشو اسكاترا

المهم بعد مفك قالى الاسكاترا مش هتقبل حشو وعاوزة تتغير وبعد مفك المقصات قام قالى بردو غيرهم


انا مكنتش عامل حسابى على السواد دة انا لو جمعت كلام العفشجى مع كلام بتاع ظبط الزوايا يبقة العربية خربانة المهم قولتلو ظبطلى بحيت امشى بيها مؤقت عملى جلب البلح بس وركبهالى وقفل على كدة

حتى مركبش كاوتشة الاسكاترا الى فوق شفتها بعد مرجعت والعجلة اليمين لسة قالبة لبرة كل الى حسيتة ان العربية نشفت شوية ومبقتش تحدف يمين

هل لو غيرت المقصات هيكون احسن والاسكاترا كمان

[sakr_skoda]

سيبك من اشتغالات الصنيعية وكويس اوى انك قلت مشيهالى على متفرج لأن الصنايعية الخايبانين مبيعرفوش يصلحو حاجة هما بيعرفو بس فك وتركيب وانتا اللى حتدفع دم قلبك حاول تركب جلدة الاسكترا علشان الرمل ميدخلش على شحم الاسكترا ويبوظها....

المساعدين انتا ممكن تختبرهم بنفسك انك تضغط على السيارة من المقدمة لو المساعد بشخر يبقى تمام لو مبيتلعلوش صوات يبقى خلاص انا لله وانا اليه راجعون مات....

معرفش ايه غيتهم فى تغيير المقصات هى زرة ولا زرة احنا لازم نعرف وظيفة المقصات ولو خل وظيفة منها يبقى انشوف هل الجلد ولا حاجة تانية والمقصات بتطلب التغيير لو اكلت مطب جامد واتنت غير كدا مبتتغيرش حاجة غريبة جدا العالم اللى بتفتى من غير فهم وواخدين الصنعة بالدراع والفهلوة....*

[YHYAKOTB]

عندك حق والله كلامك مظبوط المقصين طالعين سلام مفيهومش حاجة غير ان الجلد بتاعتهم متهالكة حتى مرضاش يغيرلى الجلد الطرف الكبيرة وقالى لحد اما تجيب مقصين وبالنسبة للاسكاترا سمعت ان فى واحد بيصلحها هبقى اوديهالو وربنا يسهل انا مش عاوز افتح فى شغل العفشة عشان العربية فيها حاجات فى الميكانيكا مش عاجبانى عاوز اعملها الاول
تخيل بتسحب 20 لتر بنزين كل 100 كيلو يعنى خراب بيوت

[sakr_skoda]

عندك حق والله كلامك مظبوط المقصين طالعين سلام مفيهومش حاجة غير ان الجلد بتاعتهم متهالكة حتى مرضاش يغيرلى الجلد الطرف الكبيرة وقالى لحد اما تجيب مقصين وبالنسبة للاسكاترا سمعت ان فى واحد بيصلحها هبقى اوديهالو وربنا يسهل انا مش عاوز افتح فى شغل العفشة عشان العربية فيها حاجات فى الميكانيكا مش عاجبانى عاوز اعملها الاول
تخيل بتسحب 20 لتر بنزين كل 100 كيلو يعنى خراب بيوت

ياخبر 20 لتر فى ال100 كيلو طيب ما تراجع على دورة البنزين على فكرة كثيرا بيكون الفلتر اللى تحت العمة مشروخ وهو السبب فى استهلاك البنزين الكثير راجع عليه انا اشتريت واحد جديد لقيته بيخر بنزين ورجعته وراجع على الخراطيم وحرق على اللواكير اللى ماسكة الخراطيم وبص كدا على رداخ البنزين ربط علية شويه....*

على فكرة انا باقول كل دا ليه لن ببساطة الفليشيا لو زاد ضخ البنزين داخل غرف الاحتراق العربية بتشرق وبتموت فى السحب فاعتقد ان البنزين بيروح منك فى الرض مش بتاكله فلوشتك المتهمة زورا....*

[YHYAKOTB]

هههههه ممكن اكون بتهمها بس هى فعلا بتسحب بنزين ومبتسحبش فى الطريق لازم تساعدنى فى الموضوع دة خصوصا مع ازمة البنزين الى احنا عايشينها
لو فى تسريب بنزين من المنقى او الخراطيم مش هيبقى بالطريقة دى كمان اكيد هشم ريحة بنزين ولا اية رايك ؟؟
\
هى الصبح مبتدورش غير لما اكبس دواسة البنزين قبل مدور وبعدين ادور وادوس بنزين شوية

[sakr_skoda]

هههههه ممكن اكون بتهمها بس هى فعلا بتسحب بنزين ومبتسحبش فى الطريق لازم تساعدنى فى الموضوع دة خصوصا مع ازمة البنزين الى احنا عايشينها
لو فى تسريب بنزين من المنقى او الخراطيم مش هيبقى بالطريقة دى كمان اكيد هشم ريحة بنزين ولا اية رايك ؟؟
\
هى الصبح مبتدورش غير لما اكبس دواسة البنزين قبل مدور وبعدين ادور وادوس بنزين شوية

اه بطه ماشية على الأسفلت واستهلاك بنزين بشراهة يبقى لازم تعمل سرفو للكاربرتير شوف الدرس بتاعى وصلح كاربرتيرك بنفسك....*

http://www.nilemotors.net/Nile/328852-a.html