إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أفضل موتور للفليشيا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • أفضل موتور للفليشيا

    السلام عليكم
    أنا معايا سكودا فليشيا 1997 والموتور خف وبيرشح زيت مع العلم إن الموتور كان معموله عمرة مرتين قبل كده
    فأنا قدامي حل من اللي إتنين يا إما ابيعها وأزود بتاع 10000 وأجيب حاجة تانية مستعمل يا إما الصرف الفلوس دي عليها وأجيب موتور
    وانا عايز اظبط العربية عشان السكودا مفيش زيها من ناحية الصاج وثبتها عالأرض أنا جربت عربيات اصحابي ومالقيتش حاجة قريبا حتى من السكودا مفيش عربية حاسس فيها بأمان
    السؤال بقى بحالة الموتور اللي معموله عمرة مرتين وطالع عينه أعمل عمرة كمان مرة ولا اغيره ولو هاغير ينفع اركب موتور أكوتافية ولا مفيش الموضوع ده
    شكرا

  • #2
    بخصوص موتور الاوكتافيا مش هقدر افيدك لاني معرفش عن الاوكتافيا كتير

    أما بالنسبة لتسقيط موتور قدامك خيارين

    الاول تسقيط موتور 1600 سي سي بالفتيس بس زي ما سمعت قطع غيارة قليلة عن الموتور الصغير

    الثاني تشتري دماغك من اي تعديل او وجع قلب وتسقط موتور 1300 سي سي انجكشن أو كاربيراتير

    الكاربيراتير أرخص من الانجكشن بس قليل


    مثلا عربيتي متسقطلها موتور 1300 انجكشن بالفتيس بحوالي 3500

    قدامك خيارات كتير بس أنا برشح 1300 كاربيراتير او انجكشن وتركب مانيفولد وكاربيراتير زي عربيتي

    واى استفسار انا تحت امرك
    [COLOR=Blue][SIZE=5][COLOR=Navy]مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]

    [/COLOR][/SIZE][/COLOR]

    Comment


    • #3
      اخى الحبيب يسر الله لك امرك
      اشترى موتور 1300 استعمال خارج وريح دماغك بس يكون معاك ميكانيكى كويس
      لسه واحد مركب موتور بتكلفة 2500 بالاوراق وصاحب العربيه بيشكر فيه
      اما انك تصرف 10000 على العربيه انا شايف انها كتير وفر فلوسك محدش عارف بكره فيه ايه
      خالص تحياتى

      Comment


      • #4
        شكرا على الرد السريع
        وأنا إن شاء الله هاخد بنصحتكم واركب 1300
        بس سؤال بقى هو أنا أجيب 1300 انجيكشن واركب عليه كاربراتير وكنت قرأت إني ممكن احط فيتيس 1600 عليه هو بيفرق فالعربية ولا لأ
        عشان لو كده اركب الفتيس بتاعي زي ماهو ولا رايكم إيه

        Comment


        • #5
          هات موتور 1300 انجكشن وركب الكاربرتير بالمينفود بتاع الموتور القديم وركب الفتيس بتاعك وانشاء الله يكون خير ....*

          على فكر لو ركبت فتيس 1600 على الماكنة ال 1300 حتفرق معاك كتير فى السحب وسرعة التجميع والسرعة....
          [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]

          Comment


          • #6
            شكرا على الرد وانا دايما بحب ادخل وأشوف مواضيع و ردود حضراتكم :)
            وأكيد هاخد باقتراحاتكم وإن شاء الله لو البلد فضلت واقفة على حيلها بعد بكرة هانزل وألف على الموتور وأشوف بيتباع فين وبعدها اخد معايا الميكانيكي يشوف الحاجة وانهي أحسن وهابقى اوافيكم بـاللي عملته إن شاء الله
            وشكرا مرة تانية

            Comment


            • #7
              هات موتور هاف انجكشن(من غير وحدة الهاف انجكشن بتاعته ولا الفتيس) وكربراتير بالمانيفولد استيراد و ممكن تجيب فتيس من موتور انجكشن 1300 موديلات 98 فيما فوق او فتيس 1600 بمجموعة الدبرياج بتاعته
              no Drift ........no Fun
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment


              • #8
                لو بتستعمل بنزين 92 يبقى هات موتور 1300 انجيكشن من غير الفتيس وهيفرق معاك كسعر وهتجيبه على التجربة يعنى هتدفع مبلغ للتاجر وهتبقى ليه مبلغ علشان لو ظهر حاجة فيه فى خلال اسبوع تقدر تغيره وربنا يكرمك وخللللللللللللللللللللللللللى بالك لان المواتير دلوقتى لازم ميكانيكى فاهم هو اللى يجيبه
                [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

                Comment

                Working...
                X