جبت فيفوريت , افيدونى بقى

[wiisha]

لسه شارى فيفوريت 94
و كنت عايز اعرف ايه المفرود اعمله , انا غيرت زيت
اسعار قطع الغيار ايه نظامها
و بالنسبه عايز مكانيكى شاطر فيها فين
و عيوبها و مميزتها
عايز رغى بقى

[sakr_skoda]

لسه شارى فيفوريت 94
و كنت عايز اعرف ايه المفرود اعمله , انا غيرت زيت
اسعار قطع الغيار ايه نظامها
و بالنسبه عايز مكانيكى شاطر فيها فين
و عيوبها و مميزتها
عايز رغى بقى

الف الف مبروك ياصديقنا العزيز....

بالنسبة للفيفوريت بصراحة عربية ممتازة جدا وحمالة اسيه جدا جدا وعمرها ما حتخسع معاك ابدا ....

بالنسبة للبنزين 80 بتمشى زى الفل وسحبها بسم الله مشاء الله....

بالنسبة للصوت ممكن يكون من بلية الديبرياج ودى عادية جدا فى الفليشيا عموما....

وممكن يكون سير الكاتينة الجنزير....

وممكن يكون الصوت العالى جوانات الشكمان او تحرق شويه على مسامير الشكمان....

بص انا معايا العروسة اللى فى صورة التوقيع ومبهدلها تجارب وبصراحة مستحملانى وباعمل فيها كل حاجة من ميكانيكا وعفشة وكهرباء وبنفسى وممكن تراجع موضوعاتى فى القسم وسلسلة علم نفسك عاوزك تعيش مع نفسك وتتعلم تعمل كل حاجة بنفسك....*

http://www.nilemotors.net/Nile/337458-a.html

http://www.nilemotors.net/Nile/333374-a.html

http://www.nilemotors.net/Nile/333371-a.html

عاوزك بقى تعيش حياتك مع الموضوعات دة وابقى اعرض مشكلتك بالتفصيل ولسوف اساعدك فى حلها باذن الله وعونه....*

[wiisha]

و قطع الغيار اخبارها ايه
و لو عايز اغير التابلوه اعمل ايه " متبهدل اوى " تمنه كام و اغيره فين

[sakr_skoda]

و قطع الغيار اخبارها ايه
و لو عايز اغير التابلوه اعمل ايه " متبهدل اوى " تمنه كام و اغيره فين

قطع الغيار متوفرة وسعرها مناسب جدا ومعمره....

بالنسبة للطابلوه مافيش طبعا جديد ممكن تروح عزبة شلى بس اظن انك مش حتلاقى افضل من اللى عندك لأن الطابلوهات كلها تقريبا مشققه ايوه ياعم مشققة مش مو 1994....

[wiisha]

ملاقيش حاجه استيراد نضيفه

[wiisha]

طب بالنسبة لطابلوه الفليشا , يركب عليها

[sakr_skoda]

طب بالنسبة لطابلوه الفليشا , يركب عليها

اه طبعا ينفع هو نفس المقاس تقريبا ولاكن عند البيع سيظهر فيفورت وطابلوه فليشا !!!!!!!!!!!!!

وطبعا احنا هنا فى مصر بنحب نحافظ على حاجات الفبريكة علشان عند البيع!!!!!!!!!!ودى شئ انا شخصيا بستهجنة واستنكرة بس حنعمل ايه فى العقول البشرية اللى عندنا........

[MARWAN.T]

انا لسه شاري فيفوريت 94
وكنت عايز اعرف موشر الحراره تدريجه ازاى

[aw2100]

انا لسه شاري فيفوريت 94
وكنت عايز اعرف موشر الحراره تدريجه ازاى

المفروض يكون مؤشر الحرارة على ال 90 الشرطة اللى فى النص او اقل شوية ولو زاد مع الحر يزيد شوية لقبل الشرطة اللى فوق ال90 يعنى ال100 ومبروك على العربية الجديدة!

[MARWAN.T]

المفروض يكون مؤشر الحرارة على ال 90 الشرطة اللى فى النص او اقل شوية ولو زاد مع الحر يزيد شوية لقبل الشرطة اللى فوق ال90 يعنى ال100 ومبروك على العربية الجديدة!

شكرا للاهتمام

[أحمد جودة]

تمام الكلام ............. الف مبروك على العربية وكسبنا عضو جديد فى القسم

زي ماقالك استاذ صبحي ادخل الموضوعات المشروحة وعيش حياتك واستمتع واتعلم هتعرف كل حاجة عن العربية

انا كنت زيك اول مادخلت المنتدي كانت خلفياتي عن العربية قليلة جدا وبعد القراية واستشارة فرسان القسم بقيت اعمل حاجات بنفسي كتييييييييييير كنت الاول بخلي الميكانيكي بيعملها وطبعا كانت بتاخد وقت اطول ومجهود اكبر دة غير المصنعيات والمصاريف ........ توكل على الله وركز فى المواضيع وانتا هتعرف كل حاجة علشان لو لاقدر الله عطلت على طريق سفر او طريق سريع تقدر تتصرف ......... تحياتي

[aw2100]

تمام الكلام ............. الف مبروك على العربية وكسبنا عضو جديد فى القسم

زي ماقالك استاذ صبحي ادخل الموضوعات المشروحة وعيش حياتك واستمتع واتعلم هتعرف كل حاجة عن العربية

انا كنت زيك اول مادخلت المنتدي كانت خلفياتي عن العربية قليلة جدا وبعد القراية واستشارة فرسان القسم بقيت اعمل حاجات بنفسي كتييييييييييير كنت الاول بخلي الميكانيكي بيعملها وطبعا كانت بتاخد وقت اطول ومجهود اكبر دة غير المصنعيات والمصاريف ........ توكل على الله وركز فى المواضيع وانتا هتعرف كل حاجة علشان لو لاقدر الله عطلت على طريق سفر او طريق سريع تقدر تتصرف ......... تحياتي

تأكيدا على كلامك امبارح كانت العربية بتنقط مية من ناحية الماسورة الحديد اللى بتوزع المية من الرادياتير لمشترك الخراطيم يعنى عيب واضح واتصلت بالدكتور الميكانيكى قللى هاتها يوم الأثنين البية مش فاضى المهم كبرت فى دماغى روحت اشتريت الماسورة صينى جديدة وسليكون ابرو حرارى ونزلت امس الجمعة فى الجراج بتاع العربية وركبتها وعملت شوية صيانة بالمرة فربطت العفشة ولاقيت مسمار 17 بايظ غيرتة ولقيت فية ريحة بنزين من خرطوم ناشف تحت عمة الكاربراتير قصيت منه حتة وركبتة لغاية ماغيرة وفكيت تيل الفرامل وصنفرته طبعا كلت اليوم كلة من الساعة 5 لغاية 1 صباحا بس العملية نجحت والعربية قامت بالسلامة وباى باى ميكانيكى تحياتى !!

[sakr_skoda]

تأكيدا على كلامك امبارح كانت العربية بتنقط مية من ناحية الماسورة الحديد اللى بتوزع المية من الرادياتير لمشترك الخراطيم يعنى عيب واضح واتصلت بالدكتور الميكانيكى قللى هاتها يوم الأثنين البية مش فاضى المهم كبرت فى دماغى روحت اشتريت الماسورة صينى جديدة وسليكون ابرو حرارى ونزلت امس الجمعة فى الجراج بتاع العربية وركبتها وعملت شوية صيانة بالمرة فربطت العفشة ولاقيت مسمار 17 بايظ غيرتة ولقيت فية ريحة بنزين من خرطوم ناشف تحت عمة الكاربراتير قصيت منه حتة وركبتة لغاية ماغيرة وفكيت تيل الفرامل وصنفرته طبعا كلت اليوم كلة من الساعة 5 لغاية 1 صباحا بس العملية نجحت والعربية قامت بالسلامة وباى باى ميكانيكى تحياتى !!

الله ينور استاذ وليد بس ليه السيلكون الحرارى ماسورة الشجرة بتتركب فيها الخراطيم وتربط عليها باكيفزان بس وخلاص انا لسة فاككها وكان فيها خرم روحت لحمتة وركبتها الموضوع كل بياخد نصف ساعه تقريبت بتربط الماسورة فى خرطوم الطلومبة وبعدين خرطوم الدفاية وخرطوم الكاربرتير وبعد كدا خرطوم الريداتير ومتنساش تسبتها فى كارتيرة الزيت بمسمار 10....

[aw2100]

الله ينور استاذ وليد بس ليه السيلكون الحرارى ماسورة الشجرة بتتركب فيها الخراطيم وتربط عليها باكيفزان بس وخلاص انا لسة فاككها وكان فيها خرم روحت لحمتة وركبتها الموضوع كل بياخد نصف ساعه تقريبت بتربط الماسورة فى خرطوم الطلومبة وبعدين خرطوم الدفاية وخرطوم الكاربرتير وبعد كدا خرطوم الريداتير ومتنساش تسبتها فى كارتيرة الزيت بمسمار 10....

لا السيلكون الحرارى لكوعة المية الفيبر لقيتها بترشح مية فجبتلها 0 رنج واديتها سليكون حرارى امبارح كان يوم عالمى ياخويا كده يبقى فاضل احمى الموتور دش بجاز ومية سخنة باريال احسن لاقيتة وسخ جدا ان شاء الله الماتش الجاى !!

[أحمد جودة]

تأكيدا على كلامك امبارح كانت العربية بتنقط مية من ناحية الماسورة الحديد اللى بتوزع المية من الرادياتير لمشترك الخراطيم يعنى عيب واضح واتصلت بالدكتور الميكانيكى قللى هاتها يوم الأثنين البية مش فاضى المهم كبرت فى دماغى روحت اشتريت الماسورة صينى جديدة وسليكون ابرو حرارى ونزلت امس الجمعة فى الجراج بتاع العربية وركبتها وعملت شوية صيانة بالمرة فربطت العفشة ولاقيت مسمار 17 بايظ غيرتة ولقيت فية ريحة بنزين من خرطوم ناشف تحت عمة الكاربراتير قصيت منه حتة وركبتة لغاية ماغيرة وفكيت تيل الفرامل وصنفرته طبعا كلت اليوم كلة من الساعة 5 لغاية 1 صباحا بس العملية نجحت والعربية قامت بالسلامة وباى باى ميكانيكى تحياتى !!

تمام الله ينور عليك يا استاذ وليد دة اللى بتكلم فيه لو مععملناش كدة بايدينا يبقي لازم بتظبط مشاويرك ومواعيدك على مزاج الدكتور ( الميكانيكي ) علشان يعملك الحاجة

تخيل فى مرة مكنتش بعمل حاجة بايدي وروحت للميكانيكي علشان كان عندي تنقيط بنزبن من زور التانك وكانت المشكلة فى العوامة عاوزة تتغير الباشا كان عاوز يفك تنك البنزين ولما خلعت من عنده ومرضتش اخليه يفك التانك وروحت عملت العوامة عن واحد تاني ...... فى يوم كانت العربية عاوزة يتظبط السلانسية ورحتله وبعد ماكان بيشوفني اهلا اتفضل ياباشا ويجيبلي كرسي
لقيته حاطط رجل على رجل وقاللي معلش يا استاذ اصل انا مش فاضي دلوقتي

الخلاصة دلوقتي ببقي هاين عليا وانا معدي من عنده اقوله يا اسطي فؤش لو وقفت حاجة قدامك ومعرفتش تعملها ممكن اعملهالك انا وفرسان القسم طبعا ههههههههه

تحياتي لكل الاعضاء المحترمين فى قسم سكودا