إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الفيفورت بتسخن

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • الفيفورت بتسخن

    انا تعبت الميكانيكى قالى غير الريدير وبرضه بتسخن حد عنده حل

  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marwan.t مشاهدة المشاركة
    انا تعبت الميكانيكى قالى غير الريدير وبرضه بتسخن حد عنده حل

    يعنى ايه بتسخن !!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    ياريت تشرح لينا المشكلة بالتفصيل هل بتسخن مع السرعات العليا ولا فى الزحمة والاشارات؟؟؟

    هل المروحة تعمل فى التوقيت المتاسب وقوتها ايه ؟؟؟؟

    هل سحب الهواء من دايرة التبريد عندما قمت بتغيير الريداتير؟؟؟
    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]

    Comment


    • #3

      فيه شوية اسئله كمان؟
      نوع زيت الموتور ايه ؟
      هل فيه نفخ فى قربة المية يعنى الخراطيم والقربة بتتنفخ وتبقى كأنها حتفرقع ؟
      هل المية بتنقص ؟
      نوع المروحه اللى عندك 4 ريشة ولا 6 ريشة
      [U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
      [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]

      Comment


      • #4
        حاول توضح اكتر المشكلة علشان نعرف نرد عليك وكمان تقولنا حالة العربية ككل من بوجيهات وسحب وشكمان هل مسدود ولا لا لان فى حاجات كتير ممكن تسبب السخونة
        [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

        Comment


        • #5
          المشكه بدات من شهرين لما العربيه بطلت حاولت ادور اكثر من مره ولم تدور الا لما اديها بنزين ولما مشيت بيها لقيت الموشر بيعلى بطلت لقيت القربه عماله تغلى والمياه بتخرج منها سبتها تبرد وزوت مياه وبرضه سخنت بنفس الطريقه الميكانيكى قالى المروحه والريداتير لو مكنش نفك الوش ما رائكم

          Comment


          • #6
            ده جوان الوش الملعون مش الرادياتير اكيد العربية نقصت المية منها وانت ماشى وربنا يقويك !!
            [U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
            [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marwan.t مشاهدة المشاركة
              المشكه بدات من شهرين لما العربيه بطلت حاولت ادور اكثر من مره ولم تدور الا لما اديها بنزين ولما مشيت بيها لقيت الموشر بيعلى بطلت لقيت القربه عماله تغلى والمياه بتخرج منها سبتها تبرد وزوت مياه وبرضه سخنت بنفس الطريقه الميكانيكى قالى المروحه والريداتير لو مكنش نفك الوش ما رائكم
              العربية بطلت وحاولت تدور فى اللحظة دى العربية سخنت منك وجابت جوان وش سلندر والمية ساعتها دخلت غرف الحريق فاللى حاصل عندك ان الموتور جاب جوان وش سلندر وربنا يستر ميكونش الوش قفع كمان دى حاجة وتانى حاجة ودى اهم شوف ميكانيكى كويس يعمل الجوان
              [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المنسي مشاهدة المشاركة
                العربية بطلت وحاولت تدور فى اللحظة دى العربية سخنت منك وجابت جوان وش سلندر والمية ساعتها دخلت غرف الحريق فاللى حاصل عندك ان الموتور جاب جوان وش سلندر وربنا يستر ميكونش الوش قفع كمان دى حاجة وتانى حاجة ودى اهم شوف ميكانيكى كويس يعمل الجوان
                شكرا للاهتمام انا ودتها لميكانيكى اسكودا وفكينا الوش وطلع الجوان الوش قالى كويس بس حياخد مسحه عند الخراط وغير كمان طقم شنبر وحاجات اويلسيلات وزيت ولسه شغال فيها

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marwan.t مشاهدة المشاركة
                  شكرا للاهتمام انا ودتها لميكانيكى اسكودا وفكينا الوش وطلع الجوان الوش قالى كويس بس حياخد مسحه عند الخراط وغير كمان طقم شنبر وحاجات اويلسيلات وزيت ولسه شغال فيها
                  اهم حاجة ان الخراط يمسح الوش على ابوه ومياكلش منه يعنى يدوب يملى التنقير ويمسح علي الزيادات بس وربنا يوفقك ان شاء الله
                  [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المنسي مشاهدة المشاركة
                    اهم حاجة ان الخراط يمسح الوش على ابوه ومياكلش منه يعنى يدوب يملى التنقير ويمسح علي الزيادات بس وربنا يوفقك ان شاء الله
                    انا ليا 10 ايام بعد الجوان والخرط والذى منه الحمد لله العربيه بطلت تسخن خالص ::: شكرا

                    Comment


                    • #11
                      اهم حاجة انك ترجع تانى للبيه الميكانيكى يعيد رباط على وش السلندر وتحط مية خضرا وتبعد عن مية الحنفية
                      [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marwan.t مشاهدة المشاركة
                        انا ليا 10 ايام بعد الجوان والخرط والذى منه الحمد لله العربيه بطلت تسخن خالص ::: شكرا


                        الف مبروك على حل المشكلة

                        نصيحة ليك طولمانتا ماشي بالعربية عنيك على العدادات وخصوصا عداد الحرارة

                        وقبل ماتخرج بيها الصبح مثلا مش هتخسر حاجة لو فتحت غطاء القربة وتاكد من مستوي المياة فى القربة ودايمن اهتم بصيانتها عند واحد فاهم فيها


                        تحياتي
                        [COLOR=Blue][SIZE=5][COLOR=Navy]مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
                        [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]

                        [/COLOR][/SIZE][/COLOR]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد جودة مشاهدة المشاركة

                          الف مبروك على حل المشكلة

                          نصيحة ليك طولمانتا ماشي بالعربية عنيك على العدادات وخصوصا عداد الحرارة

                          وقبل ماتخرج بيها الصبح مثلا مش هتخسر حاجة لو فتحت غطاء القربة وتاكد من مستوي المياة فى القربة ودايمن اهتم بصيانتها عند واحد فاهم فيها


                          تحياتي
                          انا بافكر ياستاذ احمد اعمل دائرة الكترونية بتشتغل على حساس الحرارة للفليشيا تدى انذار بالضوء والصوت لو الحرارة زادت عن ال100 بس مش لاقى وقت ربك المستعان !!
                          [U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
                          [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100 مشاهدة المشاركة
                            انا بافكر ياستاذ احمد اعمل دائرة الكترونية بتشتغل على حساس الحرارة للفليشيا تدى انذار بالضوء والصوت لو الحرارة زادت عن ال100 بس مش لاقى وقت ربك المستعان !!


                            والله تبقي فكرة جميلة جدا جدا جدا .......... وربنا يوفقك وتعرض علينا الفكرة بعد تنفيذها ونستفيد بيها كلنا ............ اشكرك مستر وليد على فكرتتك وان شاء الله ننفذها كلنا
                            [COLOR=Blue][SIZE=5][COLOR=Navy]مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
                            [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]

                            [/COLOR][/SIZE][/COLOR]

                            Comment


                            • #15
                              السلام عليكم
                              افضل الحلول لمنع زيادة الحرارة مع الفيفوريت والفورمان هو
                              1- تركيب ثرموستات (68-82) بدل (80-90) وذلك لجعل المروحة تدور عند 82 بدل 90 درجة مئوية - وكذلك تفصل المروحة عند 68 بدل 80 درجة مئوية
                              2- توصيل المروحة الأمامية الموجودة أمام كوندنسر التكييف في صدر السيارة بالتوازي مع المروحة خلف الردايتير وبذلك تحصل على تبريد ممتاز يكفي لمساحة وش الردايتير بالكامل
                              تم التجربة من 2012 وتعمل بحالة ممتازة مع الفورمان
                              لو المروحة الأمامية تالفة يمكن شراء مروحة سرعة واحدة من التوفيقية ب70جنية والثرموستات أيطالي 68-82 من التوفيقية برده ب 25جنية
                              والله الموفق

                              Comment

                              Working...
                              X