مشكلة فى طرمبة الزيت

[marcellino]

هاى ياجماعة انا لسة شارى فليشيا 97 من حوالى شهرين ومن ساعتها وانا منفوخ فولت استفيد من الناس الخبرة اللى هنا ..................................
اول حاجة انا اول ما جبت العربية الماتور رزع منى :019f3b~14:
يلة الحمد للة تقريبا كان فية مشكلة من الاول واللى بعهالى لبسنى من الاخر يلة الحمد للة روحت عملت عمرة وياريتنى ما عملت وكنت جبت استيراد بس يلة اللى حصل الماتور دلوقتى سليم وحلو بس لمبة الزيت بتنور على السلانسية وتطفى لما ازود بنزين غيرت طرمبة الزيت 3 مرات فى كل مرة تشتغل لمدة اسبوعين حلو وترجع تانى محدش يقولى غير سويتش الزيت (ساعة الزيت ) عشان غيرتها 15 مرة المشكلة ان الميكانيكى بيقول ان العيب فى السكس بلف بتاع المصفة بتاعت الطرمبة والمصفة دة مش لاقى منها جديد وجبت 3 استيراد ونفس المشكلة محدش عندة حل يا جماعة ابوس ايديكم هتجنن

[zxcv38]

غيرت فلتر الزيت بنوع نيف

[zxcv38]

بنوع نظيف

[marcellino]

غيرت فلتر الزيت والزيت مرتين فى اسبوعين

[sakr_skoda]

هى طلومبة الزيت مش حكاية ابدا دا انتا ممكن تغيرها بنفسك وعملها بسيط مش معقد ابدا لآكن يبدو ان السيارة واطية خالص عاوز ترفع كهربتها وترفع السلانسية شوية وممكن برضو يكون العيب فى دورة الزيت اللى فى الموتور نفسة اللى عمل العمرة استخدم سيلكون وهو بيشتغل دا بيعمل مشاكل فى دورة الزيت والمية***...

http://www.nilemotors.net/Nile/395606-24.html

[marcellino]

انا معنديش مشكلة فى تغيرها انا غيرتها 3 مرات بس هو بيقول ان المشكلة فى المصفة اللى تحت ودة مش لقيها جديدة بجبهالوا استيراد تشتغل اسبوع كويس وترجع تعمل كدة تانى على الرغم ان بفتح غطى التاكيهات الزيت واصل لحد فوق يعنى مفيش مشكلة فى دورة الزيت فى الماتور ممكن الاسبراتير يكون فية بوش بيعمل كدة انا سالت الميكانيكى قلى مستحيل ملوش علاقة والعربية معايا مظبوطة

[sakr_skoda]

انا معنديش مشكلة فى تغيرها انا غيرتها 3 مرات بس هو بيقول ان المشكلة فى المصفة اللى تحت ودة مش لقيها جديدة بجبهالوا استيراد تشتغل اسبوع كويس وترجع تعمل كدة تانى على الرغم ان بفتح غطى التاكيهات الزيت واصل لحد فوق يعنى مفيش مشكلة فى دورة الزيت فى الماتور ممكن الاسبراتير يكون فية بوش بيعمل كدة انا سالت الميكانيكى قلى مستحيل ملوش علاقة والعربية معايا مظبوطة

هو طبعا فى علاقة مباشرة بين الاسبرتير وطلومبة الزيت لان طلومبة الزيت بتتنقل حركتها من حركة الاسبرتير الاثنين بيتحركو فى نفس الاتجاه ولو بصيت على الموضوع بتاع طلومبة الزيت حتلاقى الاكس الطويل ليه منيم بيبت فى قاعدة الاسبرتير اللى بتتحرك بواسكة ترس راكب على عامود الكامة*

لاكن مستحيل يكون الاسبرتير له دخل بتلك المشكلة والا كانت العربية حتنتش وتقطع وممكن مادرش***
اعتقد ان السبب هو السيلكون لن الموضوع حصل معايا لما غيرت طلومبة الزيت حطيت سيلكون على جوان الكارتيرة وللاسف ساح من الحرارة ودخل على الزيتاعاق عمل البلف اللى بيحافظ على ضغط الزيت فى الموتور بعدين مش فاهم يعنى ايه المصفاه الطلومبة بتتباع كلها بالمصفاه والتروس وهى زى ما فى الصورة شيئ بسيط جدا **

[marcellino]

هو طبعا فى علاقة مباشرة بين الاسبرتير وطلومبة الزيت لان طلومبة الزيت بتتنقل حركتها من حركة الاسبرتير الاثنين بيتحركو فى نفس الاتجاه ولو بصيت على الموضوع بتاع طلومبة الزيت حتلاقى الاكس الطويل ليه منيم بيبت فى قاعدة الاسبرتير اللى بتتحرك بواسكة ترس راكب على عامود الكامة*

لاكن مستحيل يكون الاسبرتير له دخل بتلك المشكلة والا كانت العربية حتنتش وتقطع وممكن مادرش***
اعتقد ان السبب هو السيلكون لن الموضوع حصل معايا لما غيرت طلومبة الزيت حطيت سيلكون على جوان الكارتيرة وللاسف ساح من الحرارة ودخل على الزيتاعاق عمل البلف اللى بيحافظ على ضغط الزيت فى الموتور بعدين مش فاهم يعنى ايه المصفاه الطلومبة بتتباع كلها بالمصفاه والتروس وهى زى ما فى الصورة شيئ بسيط جدا **

معلش حضرتك هتعبك معايا هو ممكن حضرتك كلامك صح لانها بتشتغل اسبوع بعد كل مرة نغير الطرمبة بس لو السيليكون بيسيح ينفع اغير زيت ولا لازم اغير الطرمبة كلها تانى ومحطش السيليكون مستنى رد حضرتك

[sakr_skoda]

معلش حضرتك هتعبك معايا هو ممكن حضرتك كلامك صح لانها بتشتغل اسبوع بعد كل مرة نغير الطرمبة بس لو السيليكون بيسيح ينفع اغير زيت ولا لازم اغير الطرمبة كلها تانى ومحطش السيليكون مستنى رد حضرتك

عادى ممكن تمشى بيها شهرين ثلاثة والوضع حينصلح باذن الله لما السيلكون يسيح ويدوب فى الزيت وحزارى ياجماعة من السيلكون فى الموتور عموما فيه حاجة اسمها جملكة دى حاجة نضيفة وممنهاش اى مشكلة وبرقبة ام السيلكون بمراحل***

[ayman20100]

انت محتاج تراقب العربية بمعنى
اولا اتأكد من منسوب الزيت وانه مش بينقص
ثانياً لمبة الزيت ليها علاقة بضغط الزيت مش بمقدار الزيت فممكن تكون المشكلة في الماتور فيه تسريب للضغط ده عن طريق جوانات او فلتر او غيره
واخيرا (( الكهربا ))

[engabdo9]

حصلت معايا المشكلة دية النهاردة و اول مرة تعملها العربية ان لمبة الزيت تضيء لما اكون علي السلانسية او
لما اجي انقل علي الغيار و ال rpm ينزل لمبة الزيت تنور علي طول
لكن لما اكون ماشي مش بتنور -- مع العلم بتنور اول لما ال rpm ينزل لغاية 1000 او اقل
و مستوي الزيت في 2/3 العلامة يعني فوق نص العلامة
فماذا تكون احتمالات و اسباب اضاءة لمبة الزيت هكذا ؟؟؟

[marcellino]

واللة انا عملت كل حاجة ممكن تتعمل ولسة عندى المشكلة بس ماشى بالعربية وعلى اللة بقى

[aw2100]

حصلت معايا المشكلة دية النهاردة و اول مرة تعملها العربية ان لمبة الزيت تضيء لما اكون علي السلانسية او
لما اجي انقل علي الغيار و ال rpm ينزل لمبة الزيت تنور علي طول
لكن لما اكون ماشي مش بتنور -- مع العلم بتنور اول لما ال rpm ينزل لغاية 1000 او اقل
و مستوي الزيت في 2/3 العلامة يعني فوق نص العلامة
فماذا تكون احتمالات و اسباب اضاءة لمبة الزيت هكذا ؟؟؟

لو لسة مغير زيت الموتور قريب يبقى الزيت ده مضروب وانصحك تغيرة فورا
لو مغيرتش الزيت او فلتر الزيت بقالك فترة انصحك تغير الزيت والفلتر علشان كده الزيت بقى وسخ قوى وده بيأثر على ضغط الزيت بيخلى لمبة الزيت بتنور
لو مافيش مشكلة فى الزيت ومية التبريد بتنقص كتير يبقى فية مية بتدخل على الزيت وده بيخلى لمبة الزيت بتنور !!

[engabdo9]

لو لسة مغير زيت الموتور قريب يبقى الزيت ده مضروب وانصحك تغيرة فورا
لو مغيرتش الزيت او فلتر الزيت بقالك فترة انصحك تغير الزيت والفلتر علشان كده الزيت بقى وسخ قوى وده بيأثر على ضغط الزيت بيخلى لمبة الزيت بتنور
لو مافيش مشكلة فى الزيت ومية التبريد بتنقص كتير يبقى فية مية بتدخل على الزيت وده بيخلى لمبة الزيت بتنور !!

هو انا فعلا لسة مغير زيت بس مغير في بنزينة توتال الي علي كورنيش المعادي و انا بثق في توتال -و حطيت توتال 5000 كم
و الزيت الحمد لله مش بيطحن و لا مية التبريد بتنقص
فية احد الزملاء اخبرني ايضا ان ممكن يكون السبب ان سبايك المتور وسعت و اصبحت الخلوصات واسعه فالزيت بيهرب منها بسرعه و بالتالي مفيش ضغط امام طلمبة الزيت عشان كدة لمبة الزيت بتنور - و الكلام دة لو صحيح يبقي ان كدة داخل علي عمره للماتور

[aw2100]

طب جرب وغير الزيت وحط زيت 3000 او اتقل من كده لو لمبة الزيت طفت يبقى الموتور عندك مش قابل الزيت ال5000 علشان زيت خفيف
وممكن يكون زيت البنزينه مضروب ؟؟؟