إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

موتور البسات والجيتا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • موتور البسات والجيتا

    كنت عايز أستفسر
    يه الفرق بين موتور البسات وموتور الجيتا؟

    بس كده
    [CENTER][RIGHT][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
    [/CENTER]

    [/RIGHT]
    [/CENTER]

  • #2
    مش معأول يا جماعه محدش عارف الفرق بين الاتنين؟
    [CENTER][RIGHT][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
    [/CENTER]

    [/RIGHT]
    [/CENTER]

    Comment


    • #3
      مش معقول كل الرسايل يترد عليها علطول

      الصبر جميل
      [RIGHT]أخوكم حسام حسن {أبو ليليا و سيليا}[/RIGHT]
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Comment


      • #4
        انا كاتب الموضوع من ساعه ومش مستعجل ولا حاجه
        لسه مستني الفرق :mrgreen: :mrgreen:
        [CENTER][RIGHT][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
        [/CENTER]

        [/RIGHT]
        [/CENTER]

        Comment


        • #5
          موتور الباسات FSI و دة 115 حصان

          موتور الجيتا MPI و فى حدود 102 حصان( مش فاكر بالظبط )

          ال MPI ممكن بنزين 90 او 92 و لكن ال FSI لازم 95
          [CENTER]الحمد لله[/CENTER]
          [CENTER] [/CENTER]
          [CENTER][sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2][/CENTER]

          Comment


          • #6
            ألف شكر يا فهد
            انا كنت فقد الامل ان حد يرد عليا
            بس معلش هو ايه الفرق التقنى بين الاتنين
            او معناها ايه FSI & MPI
            [CENTER][RIGHT][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
            [/CENTER]

            [/RIGHT]
            [/CENTER]

            Comment


            • #7
              هو الموضوع صعب للدرجه دى
              طيب حد يألى على اي موقع ممكن أعرف منه الفرق
              [CENTER][RIGHT][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
              [/CENTER]

              [/RIGHT]
              [/CENTER]

              Comment


              • #8
                MPI = multi point fuel injection
                FSI= fuel stratified injection

                الول ده الحقن متعدد النقاط و ده موجود في عربيات كتير
                التااني نظام بيكون فيه 2 طرمبه بنزين... الطرمبه العاديه... و طرمبه تانيه قدام ضغطها عالي جدا و بتضغط البنزين لحوالي 110 بار قبل ما يدخل على الرشاشات.. و بكده يكون الاحتراق اكفأ و مقدار الطاقه اكبر
                Thanks
                Ahmed Hassan
                [I][SIZE=3][SIZE=2]When all you have is a hammer, everything looks like a nail

                [/SIZE][/SIZE][/I][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  الف شكر يا أحمد انا كنت عايز أعرف المعلومه دى من زمان
                  [CENTER][RIGHT][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
                  [/CENTER]

                  [/RIGHT]
                  [/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TAG_Turbo0
                    الف شكر يا أحمد انا كنت عايز أعرف المعلومه دى من زمان

                    العفو... تحت امرك
                    Thanks
                    Ahmed Hassan
                    [I][SIZE=3][SIZE=2]When all you have is a hammer, everything looks like a nail

                    [/SIZE][/SIZE][/I][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      فرق تاني بين المتةرين و هي الوضعيه المتور
                      وضعيه متور البسات بالطول و وضعيه متور الجيتا بالعرض
                      يمكن محدش هيصدقني بس و الله الموضوع ده بجد
                      ازا اردت الحكمه فالزم الصمت
                      و ازا اردت الرزق فالزم الاستغفار
                      و ازا ارد المهابه فالزم قيام اليل
                      لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين
                      حزين لما يحدث لاخواني في غزة :120146b

                      Comment


                      • #12
                        و منصدقش ليه يا عم :-)
                        الف شكر علي المعلومه
                        [URL="http://www.postimage.org/image.php?v=aV1YY7F0"]
                        [/URL]

                        Comment


                        • #13
                          لو استخدما بنزين 92 لfsi هتقل الكفاءة او القدرة بس عشان في حساس للطرق
                          ولا هيبوظ الموتور؟
                          [CENTER]Eng\ooso[/CENTER]

                          اللهم انت ربي لا اله الا أنت خلقتني وانا عبدك وانا علي عهدك و وعدك ماستطعت اعوذ بك من شر ما صنعت و أبوء لك بنعمتك عليا وأبوء بذنبي فاغفر لي فانه لا يغفر الذنوب الا أنت

                          Comment


                          • #14
                            وفى نوع تانى فى الباسات اسمه tdi وده بيشتغل بالديزل وبتكون العربية 165 حصان وبيوفر فى السولار لانه نفس فكرة ال fsi مزود ب 2 طرمبه عشان القوة فى الطلعة والتجميع الاقوى والتوفير فى الاستهلاك وبيكون مزود بتربو تشارجر وال fsi موجود فى الخليج وفى منه 3 طرازات تبدأ من 2000 c.c

                            Comment

                            Working...
                            X