Tweet
كل عام وجميع اعضاء المنتدى الجميل بخير وسعاده
-
-
بعد المشاكل اللى قابلتها فى الكاربراتير القديم قمت بتغيرة بكاربراتير أخر والحقيقة انا حاسس انة افضل من السابق بكتير اولا موضوع الرجة دة اختفى وكمان العربية مبقيتش تبطل لما اهدى السرعة وعموما انا لسة بجربة فى استهلاكة فى البنزين عامل اية
واى جديد هبلغكوا بية على طول علشان كل الاعضاء تستفاد[CENTER][shr71=http://im4.gulfup.com/2011-07-06/1309954505691.jpg]VW 1302[/shr71][/CENTER]Comment
-
اهم حاجه هو قياس معدل البنزينالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة semam مشاهدة المشاركة
لان الرجه والتبطيل ده عيوب ظبط الكهرباء والسلانسيه
مش من الكاربراتير وان شاء الله خيرابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]Comment
-
بعد تغيير الكاربراتير وتجربتة اكتشف ان العربية مازالت بتستهلك بنزين كتير برضة يعنى انا عملت مشوار حوالى 60 كيلو ورجعت فولتها اخدت 10 لتر بنزين واعتقد ان معدل استهلاكها كتير كدة وبصراحة انا اتخنقت جدا من الموضوع دة ومش عارف اتصرف ازاى
يعنى التاكيهات مظبوطة والكهرباء مظبوطة ومغير بوجيهات ومركب بيك اضيق ودة تانى كابراتير مجربة ولسة بتاكل بنزين برضة مش فاضل غير انى اسأل العربية بقة نفسها !!
ياريت اللى قابلتة نفس مشكلتى يا جماعة يقولى هو اتصرف ازاى او اقدر اعمل اية تانى[CENTER][shr71=http://im4.gulfup.com/2011-07-06/1309954505691.jpg]VW 1302[/shr71][/CENTER]Comment
-
انا كان عندى نفس المشكلة كانت بتحرق بنزين كتير جدا جبت كربراتير موديل قديم ودلوقتى شغالة 100 100Comment
-
الرجفة بعد ما تطفى العربية ده تاخير كهرباء اضبطها وهتلاقى كل شىء تمامComment
Comment