جيتا 1.4 cc تربو !!!

[bob12345]

ولا تقلق ولا حاجه ال 95 فى الجيتا ال 1600 ال mpiهيديك كفائه اعلى فى التشغيل وعزم وقوه أفضل
المشكله فى الجنط ال 17 فى شوارعنا الجميله اللى مليانا نقر ومطبات مش فى الجنط نفسه
دا ياراجل الطرق السريعه فيها نقر ومش نقر بس لأ حفر
ربنا يستر طريقنا جميعا منها

يعني يفرق في الاداء بس مالوش تاثير علي الماتور ....انا فاهم ان الجنط مش المشكلة الكواتش هو المشكلة ربنا يستر

[islamaboelnaga]

طب ايه موضوع خلط البنزين دا ؟؟ 95 و 92 ؟؟ و هل ليه ضرر ؟؟؟ و يعدين موضوع الجنط ال 17 دا عايز بس تاخد بالك شويه من الحفر و تخلى ضغط العجل مظبوط

[bob12345]

طب ايه موضوع خلط البنزين دا ؟؟ 95 و 92 ؟؟ و هل ليه ضرر ؟؟؟ و يعدين موضوع الجنط ال 17 دا عايز بس تاخد بالك شويه من الحفر و تخلى ضغط العجل مظبوط

انا باخد بالي الحمد لله علي اد ماقدر .......الضغط المظبوط كام يا باشا .....الناهردة نزلت لقيت العربية متريح غليها في الجراج الحمد لله علي كل شئ

[SAiF3S]

انتا كده خلتني اقلق يا باشا يعني ال92 كويس ولا هيبوظ الموتور وكمان الجنط ال17 ده مشكلة ولا ايه

يعني يفرق في الاداء بس مالوش تاثير علي الماتور ....انا فاهم ان الجنط مش المشكلة الكواتش هو المشكلة ربنا يستر

زى الاستاذ محمد ما قالك على البنزين بالنسبه للجيتا ممكن تستخدم 92 او 95 و استخدام ال 92 لايؤثر فى شىء الا انخفاض فى عزم العربيه

الحاجه التانيه المشكله هى تركيبه الكاوتش و الجنط فى الجيتا الخليجى لما الجنط يبقى 17 ارتفاع الكاوتش بيقل و العرض بيزيد و المشكله فى ارتفاع الكاوتش انه لو فى مطب حلو زى بتاعنا فى مصر او فى المعادى قبل الكوبرى اللى رايح على ميدان الحريه فمطب زى ده ييقطع الكاوتش او يخلى سطحه مش مضبوط عالى وواطى وممكن لو الضغط مش مضبوط قوى يكسر لاقدر الله الجنط علشان كده عربيات الوكيل بتنزل اقصى حاجه جنوط 16 مش بخل منه لان الكاوتش الى حد ما عريض وارتفاعه عالى

طب ايه موضوع خلط البنزين دا ؟؟ 95 و 92 ؟؟ و هل ليه ضرر ؟؟؟

ليس له اى ضرر على الاطلاق وانت اللى بتقدر تحدد النسبه دى مع الوقت و تغير نسب الخلط حتى تصل لاوفر وافضل نسبه لك لكن لازم تبتدى من الافضل (100% 95) اللى اقل نسبه
انا جربت نسب كتير من اول 50% الى 50 % ولقيت ان افضل خلط لى 45 لتر 95 الى 25 لتر 92 من ناحيه السحب و العزم و الاستهلاك ال 70 لتر بيعملوا تقريبا 750 الى 800 كم فى القياده داخل و خارج القاهره ودى نفس نسبه ال 95 لوحده فى المسافات الطويله بيعمل 7.5 لكل 100 كم

[SAiF3S]

انا عايز اقولك يأستاذ سيف انى لما بحط 95 فى البولو 98 1000 سى سى بتبقى حالتها غريبه بحس انها مش عربيتى مابالكك بالجيتا والباسات الأحدث تكنولوجيا وعمرا ومحرك

فعلا ال 95 رائع ومريح للعربيه لكن مشكلته سعره غالى لكن بالتعود الواح بيتأقلم عليه زى ما تقول كده انا اعتبرت انهم رفعو سعر البنزين ال 92 ل 2.70 قرش وده ممكن يحصل قريب

[bob12345]

زى الاستاذ محمد ما قالك على البنزين بالنسبه للجيتا ممكن تستخدم 92 او 95 و استخدام ال 92 لايؤثر فى شىء الا انخفاض فى عزم العربيه

الحاجه التانيه المشكله هى تركيبه الكاوتش و الجنط فى الجيتا الخليجى لما الجنط يبقى 17 ارتفاع الكاوتش بيقل و العرض بيزيد و المشكله فى ارتفاع الكاوتش انه لو فى مطب حلو زى بتاعنا فى مصر او فى المعادى قبل الكوبرى اللى رايح على ميدان الحريه فمطب زى ده ييقطع الكاوتش او يخلى سطحه مش مضبوط عالى وواطى وممكن لو الضغط مش مضبوط قوى يكسر لاقدر الله الجنط علشان كده عربيات الوكيل بتنزل اقصى حاجه جنوط 16 مش بخل منه لان الكاوتش الى حد ما عريض وارتفاعه عالى


ليس له اى ضرر على الاطلاق وانت اللى بتقدر تحدد النسبه دى مع الوقت و تغير نسب الخلط حتى تصل لاوفر وافضل نسبه لك لكن لازم تبتدى من الافضل (100% 95) اللى اقل نسبه
انا جربت نسب كتير من اول 50% الى 50 % ولقيت ان افضل خلط لى 45 لتر 95 الى 25 لتر 92 من ناحيه السحب و العزم و الاستهلاك ال 70 لتر بيعملوا تقريبا 750 الى 800 كم فى القياده داخل و خارج القاهره ودى نفس نسبه ال 95 لوحده فى المسافات الطويله بيعمل 7.5 لكل 100 كم

انا باخد الشمال علي طول انا حفظت المطبات خالص ....يعني مفيش امل ان الكوتش يعيش معايا خالص

[islamaboelnaga]

بيتهيألى لو الوحد خد بالى كويس من المطبات الكاوتش هيعيش تمام ان شاء الله

[M.Mostafa80]

بيتهيألى لو الوحد خد بالى كويس من المطبات الكاوتش هيعيش تمام ان شاء الله

كلامك مظبوط بس كده طول مانت ماشى هتبقى متحفظ دا غير ان كل يوم فى جديد فى الحفر والمطبات
هههههههههههههههههه