إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

اول عطل للسياره باسات بفتيس DSG 7 shift

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #61
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazylambada مشاهدة المشاركة
    معاك محمد حامد هندسه الزقازيق قسم ميكانيكا تالته باور
    انا ٢ كهربى باور بس مواليد ٨٩ والحمد لله مدبلرتش ولا سنه بس أخد ٦ إبتدائي وإن شاء الله أقابلك في عيد ميلاد المنتدى
    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

    Comment


    • #62
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saif3s مشاهدة المشاركة
      ده رد التوكيل اللى كان مفروض يتكتب امس مع الموضوع

      1. سيتم تغير كامل للفتيس وليس اجزاء منه
      2. الفتيس بالكامل موجود بالتوكيل و نزل به امر شغل و تركيب للعربيه
      3. يتم البدء بالتركيب غدا الاربعاء 5/5 وينتهى يوم الخميس (يومين تركيب فقط)
      4. الاستلام للعربيه يوم الجمعه القادم
      لما ناقشت المهندس بالتوكيل قالى العطل غير عام و موجود فى الدفعات الاولى من 2009 (4-5 عربيات فقط) , نادر الحدوث فى موديلات 2010 (فى من الموديل ده مشى 25 -30 الف كم )
      كل العربيات التى تم تغير جزء او كل الفتيس لم تعد هناك اى شكوى منه

      بكده تنتهى قصه العطل و تصليحه , النتيجه اللى خرجت بيها ان توكيل فولكس فى مصر محترم الى اقصى حدود, سريع فى خدمه عملاءه و رضاهم

      الحمد لله ياباشا أنهم هايحلوا الموضوع وإن شاء الله ترجع العربية زي ماكانت

      مع أني الصراحة زعلان أن العيب طلع في الفتيس خصوصا مع عربية جديدة ومن شركة عريقة زي فولكس فاجن
      [CENTER][SIZE=4][COLOR=blue][B]فكر من جديد[/B][/COLOR][/SIZE] [/CENTER]
      [CENTER][B][SIZE=3][COLOR=purple]قال تعالى : ( قُلْ هَلْ نُنَبّئُكُم بِالأخْسَرِينَ أَعْمَالاً * الّذِينَ ضَلّ سَعْيُهُمْ فِي الْحَيَاةِ الدّنْيَا وَهُمْ يَحْسَبُونَ أَنّهُمْ يُحْسِنُونَ صُنْعاً )[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
      [CENTER][SIZE=2][SIZE=4][COLOR=seagreen][B][SIGPIC][/SIGPIC][/B][/COLOR][/SIZE][/SIZE][/CENTER]

      Comment


      • #63
        أسجل تحية لتوكيل فولكس على سرعة الإستجابة وعدم التنصل وياريت تويوتا يحذوا حذوهم .

        Comment


        • #64
          مفجأه ليك يأستاذ سيف النهارده عديت على منيكى متخصص فى فولكس عشان ابص على حاجه فى عربيتى وكانت المفجأه عنده باسات تى اس اى 2010 خليجى لسه غاسله حوض الموتور بمياه وحصل نفس اللى حصل عندك قلت للميكانيكى عب انك توصل معاها لحل قالى ان شاء الله اوصل قلتلو لو وصلت
          هعملك اعلان على حسابى وهشهرك شهره السنين أذن المياه ليها علاقه بالموضوع
          It’s not about having the perfect relationship.. But its finding someone who matches you and would go through everything without giving up.

          Comment


          • #65
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mshamy مشاهدة المشاركة
            أولا:الحمدلله انك اطمئنيت و طمنتنا..

            بالنسبة لموضوع الصوت فهو مش صوت التربو (اللي انا باحب اسمعه برضه)
            الصوت اللي قصدي عليه صوت تروس بتعشق بس صوتها عالي ...بيفكرني بصوت الفتيس المانيوال
            انا عمرى ما سمعت صوت تعشيق فى الفتيس الا لما بجيب ال p , لكن الاحساس فقط بالنقلات فى بعض الاحيان على ال s لما تكون بتشد بالعربيه جامد و غير محسوسه تماما على d
            زى ما قلت لك راجع التوكيل , و حتى لو مش ظاهر اى لمبات خطأ فى التابلوه , هيقدر يعرف لو فى مشكله

            Comment


            • #66
              الحمد لله أن المشكلة هتتحل جذريا .. وإن شاء الله ربنا يمتعك بعربيتك يا باشا ويكفيك شر العين ...

              بس السؤال دلوقتي .. هل كده العيب موجود في دفعات 2010 سواء باسات او جيتا او جولف او ليون ولا انتهى

              وكمان .. هل العيب ده مش ممكن يظهر بعد انتهاء فترة الضمان اللي هي سنتين غير محددين الكيلومتر ، ولو ظهر بعد الضمان .. هل ساعتها صاحب العربية هو اللي هيشيل الليلة ولا ايه ؟؟؟ الواحد كده قلق من اعتمادية الفتيس ده !!!
              [CENTER]
              [/CENTER]

              Comment


              • #67
                معلش يا جماعه انا متابع الموضوع من الاول وكان ليه مشاركه مع الا ستاذ سيف عن حديث الرسول مع يا سر وزوجته سميه لكن مش هو ده الموضوع معلش استحملوني عربيه الاستاذ سيف البا سات اللي مش عارف بكام وفتيس فيه امكانيات ولا في الاحلام بردة استحملوني والفتيس فشل وانهار بعد 45000 كيلو متر وتقبلتم المو ضوع بصدر رحب وانه شي وارد من الشركه العريقه فولكس فاجن وعربيه تقريبا سعرها 200 الف جنيه والماني اوربيه يعني مفيش حاجه بعد كده ليييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييه الا سبرانزا اللتي لم يثبت حتي الان ايه مشكله في موتورها او فتيسها او عفشتها والعربيه محققه نجاح جامد في المبيعات بدون اي مشاكل ضخمه كله كلام في الكما ليات والاعتماديه والكلام الكبير ده محدش متقبل اي نسبه خطاء فيها مع ان عيب التصنيع وارد في اي سياره زي ما حكمتم اييييييييييييييييه السبب مع ان العربيه انا مقتنع بنجاحها جدا ومش شايف فيها اي فرق عن اي عربيه يا باني او اوروبي لماذا الكيل بمكيا لين معلش استحملوني ويا ريت حد يعرف يجاوب اجابه مقنعه
                [SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
                [url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]

                Comment


                • #68
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan مشاهدة المشاركة
                  معلش يا جماعه انا متابع الموضوع من الاول وكان ليه مشاركه مع الا ستاذ سيف عن حديث الرسول مع يا سر وزوجته سميه لكن مش هو ده الموضوع معلش استحملوني عربيه الاستاذ سيف البا سات اللي مش عارف بكام وفتيس فيه امكانيات ولا في الاحلام بردة استحملوني والفتيس فشل وانهار بعد 45000 كيلو متر وتقبلتم المو ضوع بصدر رحب وانه شي وارد من الشركه العريقه فولكس فاجن وعربيه تقريبا سعرها 200 الف جنيه والماني اوربيه يعني مفيش حاجه بعد كده ليييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييه الا سبرانزا اللتي لم يثبت حتي الان ايه مشكله في موتورها او فتيسها او عفشتها والعربيه محققه نجاح جامد في المبيعات بدون اي مشاكل ضخمه كله كلام في الكما ليات والاعتماديه والكلام الكبير ده محدش متقبل اي نسبه خطاء فيها مع ان عيب التصنيع وارد في اي سياره زي ما حكمتم اييييييييييييييييه السبب مع ان العربيه انا مقتنع بنجاحها جدا ومش شايف فيها اي فرق عن اي عربيه يا باني او اوروبي لماذا الكيل بمكيا لين معلش استحملوني ويا ريت حد يعرف يجاوب اجابه مقنعه
                  يا راجل انا قولت انت داخل تدافع على عربية مصري ولا حاجة....
                  و لا حضرتك صيني ؟؟

                  Comment


                  • #69
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan مشاهدة المشاركة
                    معلش يا جماعه انا متابع الموضوع من الاول وكان ليه مشاركه مع الا ستاذ سيف عن حديث الرسول مع يا سر وزوجته سميه لكن مش هو ده الموضوع معلش استحملوني عربيه الاستاذ سيف البا سات اللي مش عارف بكام وفتيس فيه امكانيات ولا في الاحلام بردة استحملوني والفتيس فشل وانهار بعد 45000 كيلو متر وتقبلتم المو ضوع بصدر رحب وانه شي وارد من الشركه العريقه فولكس فاجن وعربيه تقريبا سعرها 200 الف جنيه والماني اوربيه يعني مفيش حاجه بعد كده ليييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييه الا سبرانزا اللتي لم يثبت حتي الان ايه مشكله في موتورها او فتيسها او عفشتها والعربيه محققه نجاح جامد في المبيعات بدون اي مشاكل ضخمه كله كلام في الكما ليات والاعتماديه والكلام الكبير ده محدش متقبل اي نسبه خطاء فيها مع ان عيب التصنيع وارد في اي سياره زي ما حكمتم اييييييييييييييييه السبب مع ان العربيه انا مقتنع بنجاحها جدا ومش شايف فيها اي فرق عن اي عربيه يا باني او اوروبي لماذا الكيل بمكيا لين معلش استحملوني ويا ريت حد يعرف يجاوب اجابه مقنعه
                    الفتيس البايظ اللي شالوه من الباسات ( مش الجيديد اللي هيركب ) أحسن من الأسبيرانزا الزيرو .. وهي دي اصلا عربية عشان نكيلها اصلا .. الصيني كله حتى الآن مينفعش تشترية غير عربية لعبة لأبنك عشان تتكسر تاني يوم وبس ..
                    [CENTER]
                    [/CENTER]

                    Comment


                    • #70
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_ahmedryad مشاهدة المشاركة
                      الحمد لله ياباشا أنهم هايحلوا الموضوع وإن شاء الله ترجع العربية زي ماكانت

                      مع أني الصراحة زعلان أن العيب طلع في الفتيس خصوصا مع عربية جديدة ومن شركة عريقة زي فولكس فاجن
                      الحمد لله و الشكر لله وان شاء الله ترجع زى الاول و أحسن
                      انا كمان زعلت لما عرفت ان فى مشكله فى الفتيس , انا ركبت عربيات كتير والفتيس ده من افضل واسرع و اهدى ناقل حركه شفته فى حياتى (حاجه وهم )
                      لكن جل من لا يخطىء سبحانه و تعالى , حتى فولكس لازم تكون ليها اخطاء , لكن الاهم تدارك الخطأ و علاجه

                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
                      أسجل تحية لتوكيل فولكس على سرعة الإستجابة وعدم التنصل وياريت تويوتا يحذوا حذوهم .
                      و منى لشركه فولكس ووكيلها بمصر كل التحيه

                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.mostafa80 مشاهدة المشاركة
                      مفجأه ليك يأستاذ سيف النهارده عديت على منيكى متخصص فى فولكس عشان ابص على حاجه فى عربيتى وكانت المفجأه عنده باسات تى اس اى 2010 خليجى لسه غاسله حوض الموتور بمياه وحصل نفس اللى حصل عندك قلت للميكانيكى عب انك توصل معاها لحل قالى ان شاء الله اوصل قلتلو لو وصلت
                      هعملك اعلان على حسابى وهشهرك شهره السنين أذن المياه ليها علاقه بالموضوع
                      على فكره يا استاذ محمد انا لم اغسل الحوض او الموتور , وانا قلت للتوكيل انى غسلت العربيه من بره وقالو لى العيب ليس له شان بالغسيل نهائى ,ولو كده هتبقى 128 تانيه كل شويه مياه تقف, عاوز اقول لك فى يوم المطر الشديد من شهرين كنت بجرى بالعربيه على الدائرى وفى برك مياه كنت بدخل فيها كانت بطلع المياه فو العربيه 4 متر
                      ربنا فى عون صاحب العربيه و يعينه على دماغه فى الاول و الاخر , فى الاول على شراء خليجى و فى الاخر على الميكانيكى اللى سايب معاه العربيه
                      انا شفت الفتيس النهارده حاجه وهم كم اسلاك و فيش مالهاش حل , الفتيس تمنه تقريبا حوالى 30 الف جم جديد

                      Comment


                      • #71
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.sameh مشاهدة المشاركة
                        الفتيس البايظ اللي شالوه من الباسات ( مش الجيديد اللي هيركب ) أحسن من الأسبيرانزا الزيرو .. وهي دي اصلا عربية عشان نكيلها اصلا .. الصيني كله حتى الآن مينفعش تشترية غير عربية لعبة لأبنك عشان تتكسر تاني يوم وبس ..
                        يا رااااااااااااااااااااااااجل انا فعلا تقريبا كل يوم الاقي عربيه اسبرانزا مكسوره في الشارع يا اخي رد رد كويس مش اي كلام
                        [SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
                        [url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]

                        Comment


                        • #72
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.osman مشاهدة المشاركة
                          يا راجل انا قولت انت داخل تدافع على عربية مصري ولا حاجة....
                          و لا حضرتك صيني ؟؟

                          لا والله انا مصري بس هاتلي العربيه المصري وانا ادافع عنها المشكله انك ما جا وبتش عليا لعل المانع خير
                          [SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
                          [url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]

                          Comment


                          • #73
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng.Sameh مشاهدة المشاركة
                            الحمد لله أن المشكلة هتتحل جذريا .. وإن شاء الله ربنا يمتعك بعربيتك يا باشا ويكفيك شر العين ...

                            بس السؤال دلوقتي .. هل كده العيب موجود في دفعات 2010 سواء باسات او جيتا او جولف او ليون ولا انتهى

                            وكمان .. هل العيب ده مش ممكن يظهر بعد انتهاء فترة الضمان اللي هي سنتين غير محددين الكيلومتر ، ولو ظهر بعد الضمان .. هل ساعتها صاحب العربية هو اللي هيشيل الليلة ولا ايه ؟؟؟ الواحد كده قلق من اعتمادية الفتيس ده !!!
                            الحمد لله على كل حال

                            فعلا انا قلقان لكن مبسوط فى نفس الوقت , قلقان انه يحصل تانى اقل واجب بعد 40 الف كم
                            ومبسوط ان ركب لى فتيس جديد و ال 40 الف التاليه اختبار لكن الاكيد الاكيد ان تم استبدال بعض القطع اللى بتسبب المشكله دى

                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan مشاهدة المشاركة
                            معلش يا جماعه انا متابع الموضوع من الاول وكان ليه مشاركه مع الا ستاذ سيف عن حديث الرسول مع يا سر وزوجته سميه لكن مش هو ده الموضوع معلش استحملوني عربيه الاستاذ سيف البا سات اللي مش عارف بكام وفتيس فيه امكانيات ولا في الاحلام بردة استحملوني والفتيس فشل وانهار بعد 45000 كيلو متر وتقبلتم المو ضوع بصدر رحب وانه شي وارد من الشركه العريقه فولكس فاجن وعربيه تقريبا سعرها 200 الف جنيه والماني اوربيه يعني مفيش حاجه بعد كده ليييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييه الا سبرانزا اللتي لم يثبت حتي الان ايه مشكله في موتورها او فتيسها او عفشتها والعربيه محققه نجاح جامد في المبيعات بدون اي مشاكل ضخمه كله كلام في الكما ليات والاعتماديه والكلام الكبير ده محدش متقبل اي نسبه خطاء فيها مع ان عيب التصنيع وارد في اي سياره زي ما حكمتم اييييييييييييييييه السبب مع ان العربيه انا مقتنع بنجاحها جدا ومش شايف فيها اي فرق عن اي عربيه يا باني او اوروبي لماذا الكيل بمكيا لين معلش استحملوني ويا ريت حد يعرف يجاوب اجابه مقنعه
                            اهلا بيك معانا
                            قياسا على كلامك فان فتيس ال 128 و ال 127 و ال 126 افضل من الاسبرانزا
                            وموتور ال 131 مو 82 افضل من الاسبرانزا 516 لان موتور ال 131 مش بيحتاج عمره الا بعد 150 الف كم و موتور الاسبرانزا اتعمر امامى على 30 الف
                            لا يوجد وجه للمقارنه بين فتيس الاسيرانزا و فتيس الdsg زى الفرق بين ركوب طائره بمراوح و طائره نفاثه
                            اسبيرانزا لا تقدم تكنولوجيا لا تقدم جوده لا تقدم ضمان حقيقى يعتمد عليه لا تقدم حتى اسم معروف تثق فى قدرته
                            عربيتى بتمنها تعمل عربيتين و نصف تيجو او ال 110 , لكن انا عارف انا بدفع فلوس مقابل ايه ,مقابل جوده عاليه جدا , مقابل تكنولوجيا عاليه فى موتور و فتيس بتخلى القياده من افضل ما يمكن , امان و ثقه فى العربيه بعد الله , رفاهيه عاليه جدا فوق ما تتخيل ان تقدمه مايسمى بسبيرانزا او شيرى .
                            انا عمرى ما ركبت صينى الا التاكسى الابيض الاسبوع الماضى
                            لكن انا ركبت كورى و ركبت يابانى و اوربى ايضا ,لكن الراحه ومتعه القياده لم اجدها الا مع عربيتى الفولكس باسات

                            Comment


                            • #74
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saif3s مشاهدة المشاركة
                              الحمد لله على كل حال

                              فعلا انا قلقان لكن مبسوط فى نفس الوقت , قلقان انه يحصل تانى اقل واجب بعد 40 الف كم
                              ومبسوط ان ركب لى فتيس جديد و ال 40 الف التاليه اختبار لكن الاكيد الاكيد ان تم استبدال بعض القطع اللى بتسبب المشكله دى



                              اهلا بيك معانا
                              قياسا على كلامك فان فتيس ال 128 و ال 127 و ال 126 افضل من الاسبرانزا
                              وموتور ال 131 مو 82 افضل من الاسبرانزا 516 لان موتور ال 131 مش بيحتاج عمره الا بعد 150 الف كم و موتور الاسبرانزا اتعمر امامى على 30 الف
                              لا يوجد وجه للمقارنه بين فتيس الاسيرانزا و فتيس الdsg زى الفرق بين ركوب طائره بمراوح و طائره نفاثه
                              اسبيرانزا لا تقدم تكنولوجيا لا تقدم جوده لا تقدم ضمان حقيقى يعتمد عليه لا تقدم حتى اسم معروف تثق فى قدرته
                              عربيتى بتمنها تعمل عربيتين و نصف تيجو او ال 110 , لكن انا عارف انا بدفع فلوس مقابل ايه ,مقابل جوده عاليه جدا , مقابل تكنولوجيا عاليه فى موتور و فتيس بتخلى القياده من افضل ما يمكن , امان و ثقه فى العربيه بعد الله , رفاهيه عاليه جدا فوق ما تتخيل ان تقدمه مايسمى بسبيرانزا او شيرى .
                              انا عمرى ما ركبت صينى الا التاكسى الابيض الاسبوع الماضى
                              لكن انا ركبت كورى و ركبت يابانى و اوربى ايضا ,لكن الراحه ومتعه القياده لم اجدها الا مع عربيتى الفولكس باسات
                              انا طبعا لا اقا رن الشيري بفولكس حا شا وكلا يا باشا اولا يلاش نبره الغرور لان كل يسر لما خلق له
                              وربنا يزيد الجميع من فضله واركب صيني احسن ما اتشعبط في الاتوبيس والحمد لله
                              انا سؤالي كان لا يقارن بين الفو لكس والشيري او اسبرانزا كما نسميها في مصر كان السؤ ال ليه احنا نقبل اي عيب في اي ماركه مهما كان حجم العيب ولا نقبل اعيب في اي عربيه صيني مهما اثبتت كفاءه بس هي دي المعضله
                              [SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
                              [url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]

                              Comment


                              • #75
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan مشاهدة المشاركة
                                انا طبعا لا اقا رن الشيري بفولكس حا شا وكلا يا باشا اولا يلاش نبره الغرور لان كل يسر لما خلق له
                                وربنا يزيد الجميع من فضله واركب صيني احسن ما اتشعبط في الاتوبيس والحمد لله
                                انا سؤالي كان لا يقارن بين الفو لكس والشيري او اسبرانزا كما نسميها في مصر كان السؤ ال ليه احنا نقبل اي عيب في اي ماركه مهما كان حجم العيب ولا نقبل اعيب في اي عربيه صيني مهما اثبتت كفاءه بس هي دي المعضله

                                انا اسف جدا ان كان وصلك منى نبره غرور او تعالى فهذا ما لا اقصده

                                احنا بنتقبل عيب من شركه كبيره و لا نتقبله من شركه صينى فعلا معاك حق
                                لان الشركه الكبيره بنطق البيزنسWell established Company فالشركه دى تخاف على اسمها و سمعتها و جودتها و التكنولوجيا المقدمه و عميلها وده غير موجود فى اى شركه صينى او ذات اصول صينيه زى الاسبيرانزا
                                تقيم العربيه بالفلوس بيبقى عن طريق التكنولوجيا الجديده المقدمه منها وليس على تكنولوجيا قدمت من 20-25 سنه فى الموتور و العفشه حتى جوده الكماليات
                                حضرتك قلت الفتيس فى الباسات فشل و انهار وده مغالطه كبيره لانى كنت سايق العربيه و رايح بيها التوكيل ,كان ممكن التوكيل يغير لة حاجه بسيطه حساس او حتى كونترول
                                لكن شركه زى فولكس على اتصال بالوكيل غيرت الفتيس بالكامل
                                دى قصه حقيقيه عربيه زيرو من توكيل كورى الموتور قفش (نفس لفظ صاحب العربيه) راح التوكيل قالو له ده سوء استخدام وبعد الكثير من الجدل عملوا عمره للعربيه مناصفه مع العميل المغلوب على امره,بعد العمره المحترمه الموتور باظ تانى راح على جهاز حمايه المستهلك و خد عربيه جديده بجواب للمرور
                                عرفت الفرق

                                Comment

                                Working...
                                X