Tweet
عندى مشكلة فى العربية البورا هو نقص ماء الريداتير وخروج ماء بكمية كبيرة وليس تنقيط من الشكمان الصبح عند تشغيل السيارة مع العلم انى عملت كبس لدورة المياة ومفيش حاجة بتخرج مية فما هو سبب نقصان المية
-
-
السلام عليكم
اخي الكريم ..... كيف حالك
انا حصلي نفس الكلام ده بالظبط في البولو وعملت كبس مية وكان ميه بتيجي من الشجرة ... وغيرتها والمية بتنقص كل مشوار
وانا واقف برده والعربية سخنة مش شرط الصبح ... كنت بزود مية الاقيها نزلت من الشكمان كلها تقريبا
لغاية ماعرفت انه جوان وش سلندر ... وتقريبا وصلت السخونة للشنبرفغيرت طقم شنبر
وظبطت الحمد لله
ممكن تشوف الموضوع ده
وربنا ييسرلك الخير ان شاء الله
[CENTER][COLOR="Blue"][SIZE="5"]أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ :F_eyeb1[1]:[/SIZE][/COLOR]
[CENTER]
[img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
[/CENTER]
[CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkRed"][marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq][/COLOR][/SIZE]
[SIZE="5"][COLOR="Blue"][marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/CENTER] -
الف شكر يأخى على المعلومة وأن شاء هجرب اغيرة وأشوفComment
-
بس لية سؤال انت غيرت الاثنين الجوان وطقم الشنبر وعند مين ممكن يكون كويسComment
-
هو فعلا جوان وش السلندر روح لرضا فى الحرفيينComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saif1972 مشاهدة المشاركةالسلام عليكمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashoub مشاهدة المشاركة
بص اخي الكريم ... هو كان في ميكانيكي عندنا في المصنع هو اللي كان متابع العربية ةاخدها عملها في ورشة تبعه
بس حاسس ... مجرد شك انه غالي مش عارف ليه
ولو زي ما قال اخي الكريم ... رضا اللي في الحرفيين مضمون يبقي توكل علي الله
انا بصراحة ملحقتش احكم علي حاجة فيها
لانها قعدت معايا بتاع 3 شهور وبعتها
وربنا ييسرلك الخير[CENTER][COLOR="Blue"][SIZE="5"]أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ :F_eyeb1[1]:[/SIZE][/COLOR]
[CENTER]
[img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
[/CENTER]
[CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkRed"][marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq][/COLOR][/SIZE]
[SIZE="5"][COLOR="Blue"][marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/CENTER]Comment
-
فعلا دى مشكله جوان وش سلندرIt’s not about having the perfect relationship.. But its finding someone who matches you and would go through everything without giving up.Comment
-
جوان وش سلندر .. او تاكل في مجر المايه ....
هتبان معاك لما تفك الوش .... و ربنا يستر و يكون جوان ... لان المجر ده شغلانه ... بس ليها حلهااا بردك ...
و فيه نقطه مهمه .. بالنسبه للاتنين __ هتلقي العربيه مبرجله و مش منتظمه خالص ... و بدور بالعافيه
لكن لو منتظمه يبقي العيب شئ تاني __
Comment
-
بص يا اخي لو العربيه بتنزل ميه من الشكمان دة دليل علي انها مضبوطه لكن الميه لو بتنزل وتنقص يبقي اما انها بتنزل من الريداتير او من اي وصله من الخراطيم او غطاء الاربه عاوز يتغير .. اما لو كنت بتشك انها فيها جوان ودة ممكن لكن لو كدة فعلا العربيه وهي دايرة هتلاقيها بتقطع وشغاله 3 سلندر بسبب الميه اللي بتتسرب وتدخل علي غرفه الاحتراقComment
-
جوان وش السلندر يتكلف كام و يا ترى دا عيب شائع في البولو
لان العربيه عملت معايا نفس الحركه من يومينComment
-
الاخ كريم ..ممكن الاول تقولي موتورك 1300 ولا 1000 سي سي او موديل السيارة ايهComment
-
لو مجر الميه في وش السلندر بايظه هاتدخل ميه علي غرفه الاحتراق و ده هايبرجل العربيه ...
و طبعا لما الوش يبقي كده اكيد هاتاكل زيت و العربيه هاتخرج دخان ابيض
... ولو ده ماحصلش يبقي الميه اللي بتخرج من الشكمان مالهاش علاقه بالحرق و يبقي عيب تسريب في دوره الميهComment
Comment