رجاء من الاخوه الاعضاء التزام الاحترام المتبادل وبلاش الحاجات دى احنا مش صغيريين
X
-
[QUOTE=A.Saad;3873499052]بيتل
المفروض تظبط على المقاس الصح
شوف على النت مقاس الهوا للبيتلز كام
تقليل الضغط بيزود مساحة الاحتكاك بالارض وده هيخلى
المطبات انعم
زيادة فى قوة الفرامل
استهلاك اكتر للبنزين
تأكل فى الاطار اكتر
الفرق فى النيتروجين هيبان فى المطبات والبلاعات
وزى ما قلت فوق
يبقى الاول
املى على نفس ضغط الهوا وشوف الفرق
بعد كدة اظبط على الصح
هتقوللى ان الهوا كان اريح وقتها
هقولك
شيء طبيعى
لان ضغطه اقل[/QUOTE]
مش مشكله موضوع البنزين ده بس احس براحه فى العفشه
العفشه بتبقى ناشفه اوى فى لدنجل
و اصلا مقاس البيتل 22 و 20 و ارقام عجيبه كده قليله اوى
و افهم من كلامك انى حتى لما احط نيتروجين
احط ضغط 28 ؟!
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmoneim مشاهدة المشاركةالاخ موش انتا مركب عجل ايه ومقاس كام لانى فى ناس مركبه عجل نسر وده لو حطيت هيليم برده حتحس بالمطب فى دماغك مش العربيه
اما لو مركب عجل من نوع تانى وعريض شويه فالفرق بيبان لو ماليت نتروجين لان الضغط فى العجله بيفرق فى السخونيه يعنى الصيف او المشى الكتير عن الشتاء وعن تجربه لو مركب عجل 185 او 195 خالى الضغط على 26 قدام و 24 وراء وشوف الفرق وطمنى
انتا عارف انى مركب 215 وبرده بظبط على 26 علشان المعاملات الخاصه لشوارع مصر
انا مركب قدام هانكوك 185-65 r15
و ورا بريدجستون 175-65 r 15
و معظم الوقت ببقى مظبط الضغط على 24-26
يعنى اروح اعمل نيتروجين
و اخلى العجل قدلم 26
وورا 24
صح كده[FONT=Arial][B][FONT=Fixedsys][SIZE=3]لا اله الا الله عدد ما كان و عدد ما يكون ,و عدد الحركات و السكون[/SIZE][/FONT][/B][/FONT]
Comment
-
من عنيا يا باشاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة beetlemosh مشاهدة المشاركة
يا عم سيبو سسيبو ده تعبان مله
يا بتاع شارع الجامعه
ههههههههههههههههههههههههههه
والله انت تؤمر انما بيسو لا :d[CENTER][B][SIZE=3]мσα'ттαz мσнαммє∂ [SIZE=1]m[/SIZE]
[/SIZE][/B][/CENTER]
Comment
-
حبيب قلبى ياميزووووووووووووووووووووووالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة jemono مشاهدة المشاركةلا يا جماعه
احنا كلنا عيله ف بعض
بيسو و مووش و دوووله و بنهزر عندكم حق يا رجاله مينفعش ننشر الغسيل بتاعنا قصاد الناس :d
لينا جروب يلمنا برضه :d

[rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13672356391.jpg[/rmade]
Eldell only 1
Comment

Comment