إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

طقم دبرياج بولو 2001

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    طقم دبرياج بولو 2001

    ارجو من اصدقائي فى المنتدي مساعدتي فى انسب حل للمشكلة الاتية :

    انا اشتريت عربيتي فى شهر يونيو 2008 و اول حاجة عملتها رحت لل م / هاني عصمت اعمل اللازم فقالى العربية زي الفل بس عايزة طقم دبرياج (كان بس الدبرياج تقيل) و طبعا ماسمعتش كلامه لاني راكب عربيات كتيير و عارف امتى نغير الطقم دة بالذات انه فيلم و مكلف المهم مشيت بيها لغاية دلوقت (اكتر من 3 سنين) ماجيتش جنب الطقم و العربية ماشية و كل الحكاية تقل الدبرياج المهم امبارح العربية وانا واقف في الاشارة و مديها الاول مرديتش تمشي صوت و هي واقفة و مش راضية تتحرك المهم قرصت عليها مشيت قلت عالطول جه و قت تغييره بس الغريب اني لما روحت و صحيت تاني يوم رايح الشغل لقيت العربية ماشية زي الاول و مافيش اي حاجة ياترى تفتكروا جه الوقت و لا لسة طبعا انا مش هاروح لميكانيكي اساله لانه هايقولي غير عالطول و انا عامل كل دة لسببين اولا مابحبش ارمي فلوسي فى حاجة ملهاش لازمة و التاني مابحبش حد يشتغلني
    انا اسف على الاطالة و ارجو الاهتمام و خصوصا الاستاذ الرائع محمد مصطفي لاني بثق فيه جدا و كل الزملاء الرائعين في قسم الفولكس بالمنتدي

    ملحوظة : تكلفة تغيير طقم الدبرياج بالمصنعية و السلك تقريبا 1400 جنيه
    الكلمات الدلالية (Tags): 2001, بولو, دبرياج, طقم
  • #2
    بحترم تفكير حضرتك بجد والله
    جروب مالكى وعاشقى لانسر كريستاله
    https://www.facebook.com/groups/lancer.egypt.1996.2000/

    Comment

    • #3
      متابع
      [CENTER][img2]http://www.nileup.com//uploads/images/s7080affcc2.jpg[/img2][/CENTER]
      [CENTER] [/CENTER]
      [CENTER]كل شيء زائل و نحن الذين نعطيه قيمته و أهميته .. ثم نتألم و نتعذب من أجل هذه الأهمية المزعومة[/CENTER]

      Comment

      • #4
        العربيه من يونيو 2008 واحنا فى يوليو 2011 يعنى 3 سنين تقريبا مع الله اعلم اللى قابلك كان ماشى كام كيلو بنفس الطقم ومن وصف حضرتك كدا الأسطوانه جابت جاز ولما بتسخن بتفوت ومش صح انك تستنى لحد المرحله دى لأن دا بيدخلك فى مشاكل اكبر الا وهى ترس فلام يتأكل يبقى ساعتها هتضطر تغير طقم دبرياج ومعاهم ترس فلام لو حصله تلفيات لقدر الله وعمتا عشان نجيب النهيه فى الموضوع ده
        هات الثالث وواطلع بالعربيه لو الطقم لسه كويس استحاله العربيه تبطل منك لكن لو تعبان هتبطل على طول وان كان على رأى الشخصى غير طقم دبرياج ولو السلك عندك الأصلى معتقدش انك هتحتاج تغيره الا أذا انت متأكد انو تعبان
        It’s not about having the perfect relationship.. But its finding someone who matches you and would go through everything without giving up.

        Comment

        • #5
          راي السخصي تغيير الطقم وانا مغيرة كله بالتركيب بـ750 جنية و خد بالك الطقم الاصلي مختوم الماركة علي البرشام بتاعه وكنت جايب ماركة لاك وشغال معايا من سنة زي الفل

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazagngi2010 مشاهدة المشاركة
            بحترم تفكير حضرتك بجد والله
            شكرا ياباشا دة تلاقيه توارد خواطر على فكرة

            Comment

            • #7
              استاذ محمد مصطفى انا رحت النهاردة لميكانيكي ركب العربية و لف بيها لفة جامدة و عمل كل التجارب الممكنة و النتيجة ان طقم الدبرياج كويس كل الحكاية ان سلك الدبرياج عايز يتشحم او يتغير

              Comment

              • #8
                سلك الدبرياج تمنه حوالى 300
                غيره و قول لنا ان كانت المشكاة انتهت
                أخوكم/ أبو حمزه

                Comment

                • #9
                  عن تجربة في جولف 89 الميكانيكي قال الطقم عايز يتغير صاحبي مشي عليها 7 سنين وباعها من غير مايغيره

                  يا باشا انا من رأي الأستاذ محمد مصطفي
                  غير الطقم والواير بتاع الدبرياج لأن العواقب هتبقي وخيمة لو استنيت عليه

                  انا كمان عربيتي بتبطل علي التالت ومحتاجة طقم بس احنا عندنا الطقم في الأبيزا ال99 ب 850 والواير ب 100 تقريبا يعني حسبة 1000 جنيه و150 مصنعية يعني اجمالي 1150 جنيه

                  ربنا يعينا علي الفولكس

                  والله المستعان
                  ،
                  ،
                  [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                  [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                  [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                  [CENTER]
                  [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                  [/CENTER]
                  [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                  [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                  [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                  [/COLOR] [/CENTER]

                  Comment

                  • #10
                    الف شكر على الاهتمام و اسف على التاخير لسفري بس انا يوم الخميس الفات قبل ما اسافر رحت لميكانيكي فى بورسعيد سالت قالولي كويس فى الفولكس علشان نفس الموضوع تخيلوا اية الحصل ؟
                    اولا حط العربية على الجهاز ادانا map sensor & حساس شكمان و ساق العربية لفة محترمة وبدأ يشتغل من الساعة 11 ص الى 5 م طلع عين الجابوني من الواقفة جنبه غيرنا سير الكاتينة و سير الدينامو و البوجيهات و الفلاتر و حساس الشكمان و map sensor و ضبطلي سلك الدبرياج و يلة نجرب لاقيت العربية زي الفل و دفعت 700 جنية و مشيت
                    يبقى انا رايح علشان اغير طقم الدبرياج و واخد معايا 1500 ج قوم عملت كل حاجة الا طقم الدبرياج و صرفت نص المعايا و مشيت المهم بقة و المفاجاة ان النهاردة العربية رجعت زي الاول بالضبط و دة طبعا درس لاي حد يفكر يشتغل فى الفولكس برة حرفيين القاهرة و يروح لعالم ...........زي ال فى بورسعيد يشتغلوه (انا اسف على اللفظ) بس من حرقتي يلة خير انا هانزل مصر اغير طقم الدبرياج قريب ان شاء الله بس نفسي اجرب م / رشاد ياريت يارجالة تدلوني عليه و تليفونه لو امكن
                    اسف على الاطالة
                    لقد حصلت على تحذير برجأ مراعة الأداب العامه والرجوع لقوانين المنتدى
                    وفى حاله التكرار ستطبق عليك العقوبه
                    مشرف القسم

                    Comment

                    • #11
                      الله المستعان ربنا معاك
                      مش لاقي غير البورسعيدية تعمل عندهم شغل دول ناس ........... ربنا يهديهم
                      م / إيهاب منصور
                      SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ

                      Comment

                      السابق template التالي
                      Working...
                      X