إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تنظيف الكربراتير للبيتل

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تنظيف الكربراتير للبيتل

    ارجو المساعده انا شاري العربيه بقالي اسبوع و لما جبتها لاقيت فلتر الهوا مسدود فا رميته قولت على ما اجيب واحد تاني المهم ملاقيتش لحد دلوقتي عشان هو البرازيلي المدور نش المستطيل التاني المهم انا كنت عاوز افك الكربراتير بنفسي و انظفه فا يا ريت اللي يعرف يشرحلي ازاي افكه و انظفه بايه و ازاي مبوظش ظبطتة ........؟؟

  • #2
    الموضوع عاوز خبرة مش مجرد شرح انصحك تروح لميكانيكى يخلصلك الموضوع دة

    قولنا انت منين ونقول القريب ليك مين

    Comment


    • #3
      انا من حلمية الزيتون

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yousefkaram مشاهدة المشاركة
        ارجو المساعده انا شاري العربيه بقالي اسبوع و لما جبتها لاقيت فلتر الهوا مسدود فا رميته قولت على ما اجيب واحد تاني المهم ملاقيتش لحد دلوقتي عشان هو البرازيلي المدور نش المستطيل التاني المهم انا كنت عاوز افك الكربراتير بنفسي و انظفه فا يا ريت اللي يعرف يشرحلي ازاي افكه و انظفه بايه و ازاي مبوظش ظبطتة ........؟؟
        لازم تركب الفلتر مينفعش تمشي كدة اسأل بتاع قطع الغيار على بديل

        بالنسبة لتنظيف الكاربراتير في طريقتين
        الطريقة السهلة
        تشترى علبة منظف كاربراتير او علبة wd40 انا بفضله علشان ليه استخدامات تانية
        تفك العمة وتبص فى فتحة الكاربراتير هتلاقي طرف انبوبة بخ فيها شوية صغيرين
        وشد دراع الكاربراتير اللى راكب فيه سلك البنزين يعنى كأنك بتدوس على دواسة البنزين وتسيبها

        تعمل الكلام دا مثلا 3 مرات

        بعد كدة تشد دراع الكاربراتير وتنيك شده ورش فى نفس الوقت رشة كبيرة من علبة المنظف
        هتلاقي صوت الموتور اتغير وبعد كدة اتعدل تاني تروح سايب الدراع
        وبرضه كرر الموضوع 3 مرات

        لو بتستخدم wd40 رش على الاجزاء المتحركة الخارجية فى الكاربراتير ورش برضه فى فتحة الكاربراتير نفسها اللى فيها الانبوبة اللى كنت بترش فيها فى الاول
        الطريقة دى سهلة ومفهاش اى تغيير فى ظبطة الكاربراتير وهتحس باختلاف فى اداء العربية للافضل

        الطريقة الصعبة
        تفك الكاربراتير من العربية
        تفك كل البيكات وتنظفها
        تفك وش الكاربراتير وتفك ابرة البنزين وتنضفها
        ترش فى كل الممرات اللى بيمش فيها البنزين اسبراى التنظيف
        الممرات دى هتلاقيها فى قلب حوض البنزين وعند كل بيك فى اكتر من واحد
        وعند الاكس والباب فى اكتر من واحد

        تفك رشاش البنزين وترش فيه وترش فى الفتحة اللى بيثبت فيها

        واوعى تستخدم سلك فى تسليك اى ممر او الرشاش استخدم سائل التنظيف بس

        هتركب كل حاجة زى ما كانت ولو جوان وش الكاربراتير متقطع تاخد وش الكاربراتير
        او الجوان المقطع عند واحد بتاع جوانات وهو هيصنعلك واحد بجنيه او اتنين مش فاكر

        بس الطريقة دى عايزة تركيز علشان ترجع كل حاجة مكانها لان لو ركبت العوامة بالعكس الكاربراتير هيطلع بنزين على الموتور


        فانا رايي
        انك تنظفه عند حد وتقف على ايده وتشوفه بعينك بيعمل ايه لانهم بياخدوا فلوس من غير ما ينضفوه بينفخلك فى البيكات وخلاص

        وبعد ما تنضفه ممكن كل اسبوع تنضفه بالطريقة الاولى لانها سهلة
        وهيبقي الكاربراتير نضيف على طول

        وطبعا تتأكد ان فلتر البنزين نظيف
        ومتنساش تركب فلتر الهوا

        وطبعا هتلاقي البوجيهات مهببة من وساخة الكاربراتير غيرها
        [FONT=Arial Black][SIZE=5][B][COLOR=Blue]محمد سالم[/COLOR][/B][/SIZE][/FONT]

        Comment

        Working...
        X