إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

العربيه بتاكل زيت

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • العربيه بتاكل زيت

    عندي بولو 95 اللي هيا 1300 العربيه مع كل غيار زيت كل

    3000 كيلو بتنقص حوالي نص كيلو زيت مع التزويد مثلا عند الالف برده

    و خرطوم الفايز بيجيب بخار بس خفيف اوي اوي ... مش عارف هل كده محتاجه طقم شمبر

    و لا اجيب بلوكه اللي هيا اللي فوق ... اللي هيا مفيهاش السريال بتاع الموتور بس مش عارف اسمها

    ايه بلوكه بوش ولا بلوكه بس .... الرجاء الافاده

  • #2
    المهم مايكونش فيه رشح هوا سبب نقص الزيت !!
    مفيش دخنة بيضاء من الشكمان مع الكبس؟؟
    تغيير الموتور بالكامل أفضل عشان ماتصرفش كتير
    وعمتا المشكلة مش بتبأا فى وش السلندر دى بتبأا فى المكنة نفسها
    الموتور ممكن تجيبه 1600 وممكن تجيبه كامل بالفتيس عشان تريح دماغك وممكن تبيعها على حالتها لأن اللى هتصرفه مش هيجيلك وده عن تجربة..
    [sor2]http://oi41.tinypic.com/eranop.jpg[/sor2]

    Comment


    • #3
      شكرًا يا باشا بس لو ما معايش اجيب موتور والعربيه لو اتباعت هيتخسف بتمنها الارض مفيش حل وسط

      Comment


      • #4
        خلاص يبأا روح لواحد بيفهم متخصص فولكس عشان يلمهالك صح بس العمرة ممكن توصل 2000 لو الموضوع فتح منك!!
        [sor2]http://oi41.tinypic.com/eranop.jpg[/sor2]

        Comment


        • #5
          لو انت ناوى تبيعها روح لميكانيكى يمشيهالك كده على ما تبيع انما لو ناوى تقعد بالعربيه شويه يبقى اشترى دماغك وغير الماكينه انا عارف انها غاليه شويه بس لو عندك ميكانيكى شاطر هيلمهالك بدل ما تغيرها دلوقتى

          Comment


          • #6
            ممكن تجيبها 2500 ل 3500 لو الموديل بتاعك وتكون فاضية أو إنتى وشطارتك
            لكن لو فكرت فى موديللات عالية وشكل الموتور الأحدث ممكن من 5000 وطالع وبيركبلها ماتقلقش بس المهم قواعد الموتور اللى هتجيبه
            [sor2]http://oi41.tinypic.com/eranop.jpg[/sor2]

            Comment


            • #7
              هيا بتاكل زيت بس و الميكانيكي قبل كده قال انها محتاجه طقم شمبر بس ... الشكمان ما بيدخنش ولا حاجه

              و العربيه مشيها حلو معايا هوا نقصان الزيت بس ... انا عن نفسي عايز اجيب الموتور واخلص بس المشكله اني

              مجوز جديد ... واللي جاي يدوب على اد اللي رايح فاللي ممكن اعمله اني اعملها نص عمره او طقم شمبر

              Comment


              • #8
                المشكلة إنها لما بتفتح ماتضمنش اللى جوا
                [sor2]http://oi41.tinypic.com/eranop.jpg[/sor2]

                Comment


                • #9
                  رحت للميكانيكي فعلا و قالي طقم شمبر و مش مضمون كمان و هيفتح و يوصل ل 2000 جنيه

                  فانا ما معايش المبلغ دا دلوقتي ... فغالبا همشيها كده لغايه اخر السنه مثلا و اجيب موتورها هو هوا 1300

                  او الشورت بلوك احسن

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudyoussif مشاهدة المشاركة
                    هيا بتاكل زيت بس و الميكانيكي قبل كده قال انها محتاجه طقم شمبر بس ... الشكمان ما بيدخنش ولا حاجه

                    و العربيه مشيها حلو معايا هوا نقصان الزيت بس ... انا عن نفسي عايز اجيب الموتور واخلص بس المشكله اني

                    مجوز جديد ... واللي جاي يدوب على اد اللي رايح فاللي ممكن اعمله اني اعملها نص عمره او طقم شمبر
                    انت واجع دماغك لية يعنى نقص الزيت الى عاملك المشكلة دى!!
                    وبعدين بتقول كل 3000 بتنقص 1/2 لتر مش مشكلة كبيرة زى ما انت متخيل
                    سيب العربية على حالتها
                    استعمل زيت تقيل شوية ويتغير كل فترة قريبة 1000 او 1500 كم
                    قلل فترات تغيير الفلتر خليها ما تزيدشى عن 8000 كم
                    استعمل بوجيهات بوسنى سن قصير علشان الاحتراق يبقى مظبوط
                    العربية لو رشاشات استعمل منظف رشاشات علشان يغسلك غرفة الخلط
                    ما تقرصشى على العربية وممكن تمشى بيها على الحال دة فترة كبيرة لحد ما تقرر هتعمل فيها اية

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alptchino_name مشاهدة المشاركة
                      انت واجع دماغك لية يعنى نقص الزيت الى عاملك المشكلة دى!!
                      وبعدين بتقول كل 3000 بتنقص 1/2 لتر مش مشكلة كبيرة زى ما انت متخيل
                      سيب العربية على حالتها
                      استعمل زيت تقيل شوية ويتغير كل فترة قريبة 1000 او 1500 كم
                      قلل فترات تغيير الفلتر خليها ما تزيدشى عن 8000 كم
                      استعمل بوجيهات بوسنى سن قصير علشان الاحتراق يبقى مظبوط
                      العربية لو رشاشات استعمل منظف رشاشات علشان يغسلك غرفة الخلط
                      ما تقرصشى على العربية وممكن تمشى بيها على الحال دة فترة كبيرة لحد ما تقرر هتعمل فيها اية
                      المشكله اني مش عايز اسيب حاجه في العربيه من غير ما اعملها و العربيه تفتح مني بس كده
                      عالعموم ده اللي انا هاعمله

                      Comment


                      • #12
                        بص انا عندى اودى و كنت اما بفتح غطا الزيت بيجيب بخار و كده المواتير دى تقيله اوى تتكلم معاها من 300 الف و لو فيها حاجه متصلحهاش انا عملت صيانه سيور و بوجيهات و بتاع و جبت ويت كاسترول و لسه مكشفتش بس اسمع منى زبط الزيت و روح كاسرول اللى فى المعادى و هو حيقولك احسن زيت و ولو بعدين لاقيتها بتاكل زيت جرب زود زيت شنابر

                        Comment

                        Working...
                        X