فولكس فاجن تكشف عن سيارة جولف كهربائية
فولكس فاجن تكشف عن جولف كهربائية
كشفت شركة فولكس فاجن عن نسخة كهربائية من الجولف , و هي ليست للإنتاج التجاري و لكن فولكس فاجن تعتبرها خطوة مهمة في بداية تطوير سيارات كهربائية كاملة .
و قد تم الكشف عنها عن طريق كلا من المدير التنفيذي لفولكس فاجن مارتن فينتركورن و وزير البيئة الالماني سيجمر جابريل , و السيارة الجديدة تستخدم محرك إحتراق داخلي صغير يستخدم في شحن البطارية كنظام جنرال موتورز EFLEX , و تسمي فولكس فاجن هذا النظام TWIN DRIVE و يمكن أن تشحن عن طريق مصدر كهرباء منزلي , و بإعتمادها على الكهرباء فقط يبلغ مدى السيارة 50 كلم فقط .
و يستطيع السائق أن يراقب إستهلاك الطاقة عن طريق شاشة المعلومات المركزية , و يوجد زر أحمر في الكونصول الأوسط يستخدم في قطع التيار الكهربائي في حالات الطوارئ . أم عن بطاريات السيارة الليثيوم أيون فهي موضوعة في صندوق الأمتعة الخلفي .
هذه السيارة تعد جزء من مشروع كبير بدأته وزارة البيئة الألمانية لإيجاد بدائل لمصادر الطاقة التقليدية و هدفهم على المدى البعيد هو إيجاد قاعدة ل 0 g إخراجات لإستخدامها فيما بعد في و سائل التنقل المختلفة .

م . ن . ق . و . ل
فولكس فاجن تكشف عن جولف كهربائية
كشفت شركة فولكس فاجن عن نسخة كهربائية من الجولف , و هي ليست للإنتاج التجاري و لكن فولكس فاجن تعتبرها خطوة مهمة في بداية تطوير سيارات كهربائية كاملة .
و قد تم الكشف عنها عن طريق كلا من المدير التنفيذي لفولكس فاجن مارتن فينتركورن و وزير البيئة الالماني سيجمر جابريل , و السيارة الجديدة تستخدم محرك إحتراق داخلي صغير يستخدم في شحن البطارية كنظام جنرال موتورز EFLEX , و تسمي فولكس فاجن هذا النظام TWIN DRIVE و يمكن أن تشحن عن طريق مصدر كهرباء منزلي , و بإعتمادها على الكهرباء فقط يبلغ مدى السيارة 50 كلم فقط .
و يستطيع السائق أن يراقب إستهلاك الطاقة عن طريق شاشة المعلومات المركزية , و يوجد زر أحمر في الكونصول الأوسط يستخدم في قطع التيار الكهربائي في حالات الطوارئ . أم عن بطاريات السيارة الليثيوم أيون فهي موضوعة في صندوق الأمتعة الخلفي .
هذه السيارة تعد جزء من مشروع كبير بدأته وزارة البيئة الألمانية لإيجاد بدائل لمصادر الطاقة التقليدية و هدفهم على المدى البعيد هو إيجاد قاعدة ل 0 g إخراجات لإستخدامها فيما بعد في و سائل التنقل المختلفة .

م . ن . ق . و . ل











Comment