انا عاندى البولو 2001 عاملة حوالى 135 كم بسى البوجيهات بتعرق زيت وكمان الزيت بينقص بسى بمعدل 1/2 كجم كل 3000 كم عاوز اعمل طقم شمبر ليها تكلف كام قطع غيار ومصنعية واجيبها من مين احسن واية الى بيتغير غير طقم الشمبر وجوان وش السلندر مع الخراطة ولية دايما بيتقال ان تغيير الموتور او الشورت بلوك افضل
X
-
نصيحه لوجه الله الموتور دة لو اتفتح انساة حتقول يا ريتنى سبتو ياكل زيت احسن ............ نصيحه خلى موتورك شغال لحد ما تخلص عليه و بعد كدة هات شورت بلوك اخوة بالضبط شغلانه يوم و مش هتصرف كتيير .... و لا تدخل نفسك فى موتور تانى اعلى و لا حاجه عشان هتخس فى فتيس و كنترول و ضفيرة و عفشه و يا تظبط يا ما تظبطش ...........
Comment
-
شكرا يا باشا على النصيحة بسى هوه الشورت بلوك مقصود بية الموتور من غير مستلزماتة التكييف والدينمو والالمارش والفتيس والعمة و..... ولا حاجة تانيةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة alzelafy مشاهدة المشاركةنصيحه لوجه الله الموتور دة لو اتفتح انساة حتقول يا ريتنى سبتو ياكل زيت احسن ............ نصيحه خلى موتورك شغال لحد ما تخلص عليه و بعد كدة هات شورت بلوك اخوة بالضبط شغلانه يوم و مش هتصرف كتيير .... و لا تدخل نفسك فى موتور تانى اعلى و لا حاجه عشان هتخس فى فتيس و كنترول و ضفيرة و عفشه و يا تظبط يا ما تظبطش ...........
وهل لما بيتغير بيحتاج يضاف على الرخصة يعنى لالرقم بيبقى مدقوق علية
ومين افضل واحد الاقى عندوة الشورت بلوك ويكلف كام وتركيبة بيحتاج اية وكلف قد اية ؟؟
Comment
-
شكرا يا باشا على النصيحة بسى 3000 تجيب كل ده!!!! من عاند مين؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido_antouhh مشاهدة المشاركةالماتور ده مبيتعمرش ولو اتعمر حيخش فى الفين جنيه ومش حيتظبط
احسنلك سقط ماتور 1400 بفتيس بدفيره ب 3000 جنيه
Comment
-
ايوة الشورت بلوك دة الموتور من غير اى مستلزمات خاصه بيه بتحط مستلزماتك القديمه الدينامو المارش الكومبريسور البوايه و طقم الانجكشن كل دة بيتشال و بيتحسبلك نص تمن الموتور و سعر التسقيط بالكتيير 400 و ثمن الزيت .... لو موتور 1400 ال 8 صباب هيعملو 1500 شورت بلوك + ثمن التركيب لو ال 16 صباب معرفش مسالتش عليه قبل كدة بس من وجهه نظرى مش هيعدى 2000 و لو لفيت هتجيبو بالسعر دة و هتغير رقم الموتور بردو فى الرخصه
Comment
-
انا مش عارف بس انا ليا رأى تانى
معنى انك هتسقط موتور انك بترمى الموتور اللى معاك فى الزبالة طب ليه انا مرميش موتور عربية الا لما يبقى قاطع النفس خالص يعنى هيجرى ايه لو جربت تعمل طقم شنبر وجايز ربنا يكرم ومتكونش محتاج تخرط والدنيا تظبط معاك ولو محدش بيعمل كده طب تفسروا بايه انهم بيبيعوا طقم الشنبر بتاع العربية دى لحد دلوقتى هيا الفكرة فى ان الخامة بتاعت الشنبر الجديد اضعف من الاصل فعلشان كده مبيقعدش كتير
وعموما ربنا يهديك للصواب ان شاء الله[B][COLOR="Black"] eng.\ A.elbaz @ [I]Ministry Of Civil Aviation[/I]
B. Sc.[I] in Mech. Power Engineering, 2008[/I]
Master Degree[I] in Mech. Power Engineering, 2013[/I] [/COLOR][/B]
Comment
-
شاكر جدا على رأيك بسى هل الشمبر بيبقى استاندر يعنى 1000 سى سى لة نوع و1400 له نوع وهكذا ممكن يركب على اى نوع عربية ولا كل نوع وموديل وموتور عربية بيبقى لة مقاس محددالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة elbaz45 مشاهدة المشاركةانا مش عارف بس انا ليا رأى تانى
معنى انك هتسقط موتور انك بترمى الموتور اللى معاك فى الزبالة طب ليه انا مرميش موتور عربية الا لما يبقى قاطع النفس خالص يعنى هيجرى ايه لو جربت تعمل طقم شنبر وجايز ربنا يكرم ومتكونش محتاج تخرط والدنيا تظبط معاك ولو محدش بيعمل كده طب تفسروا بايه انهم بيبيعوا طقم الشنبر بتاع العربية دى لحد دلوقتى هيا الفكرة فى ان الخامة بتاعت الشنبر الجديد اضعف من الاصل فعلشان كده مبيقعدش كتير
وعموما ربنا يهديك للصواب ان شاء الله
Comment
-
لأ طبعا كل محرك له مكونات مختلفة تماما عن الاخر سواء كان يستم او شميز او شنبرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة alptchino_name مشاهدة المشاركةشاكر جدا على رأيك بسى هل الشمبر بيبقى استاندر يعنى 1000 سى سى لة نوع و1400 له نوع وهكذا ممكن يركب على اى نوع عربية ولا كل نوع وموديل وموتور عربية بيبقى لة مقاس محدد
وبالنسبة للموتور ال1000 حاجته كلها موجودة جديدة[B][COLOR="Black"] eng.\ A.elbaz @ [I]Ministry Of Civil Aviation[/I]
B. Sc.[I] in Mech. Power Engineering, 2008[/I]
Master Degree[I] in Mech. Power Engineering, 2013[/I] [/COLOR][/B]
Comment
-
انا هحاول اوصف تانى حلة الموتور الى عاندىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة alzelafy مشاهدة المشاركةنصيحه لوجه الله الموتور دة لو اتفتح انساة حتقول يا ريتنى سبتو ياكل زيت احسن ............ نصيحه خلى موتورك شغال لحد ما تخلص عليه و بعد كدة هات شورت بلوك اخوة بالضبط شغلانه يوم و مش هتصرف كتيير .... و لا تدخل نفسك فى موتور تانى اعلى و لا حاجه عشان هتخس فى فتيس و كنترول و ضفيرة و عفشه و يا تظبط يا ما تظبطش ...........
اولا هوه الى جاية بية العربية مش متسقط وسحبة يعتبر كويس بالنسبة لموتور 1000 سىسىس استهلاك البنزين بتعمل حوالى 300 كم فى السفر وجوة البلد من 260 الى 280 كم مافيش دخنة بتطلع من الشكمان من اى نوع خرطوم الفايز باردو ما فيش منة اى دخان هية مشكلتى ان فى البوجيهات رقم 1و2 بيعرق وبلاقى فى نقص فى الزيت لما باغيرة فى حدود نصف كيلوا فىكل 3000 كم اناكنت باستعمل زيت موبل hxp 3000
وبعد كده غيرت لليكوى مولى من فترة قريبة انا غرضى انى اغير طقم الشمبر واغير جوان وش السلندر مع خراطة الوش مش عارف ده يدخلنى فى متاهات ولا هتبقى مشكلة مع العلم انا مش عاوز اعمل خراطة للشميز او حاجة تانية غير الى قولتها
Comment
-
ها تخرط الوش لية؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alptchino_name مشاهدة المشاركةانا هحاول اوصف تانى حلة الموتور الى عاندى
اولا هوه الى جاية بية العربية مش متسقط وسحبة يعتبر كويس بالنسبة لموتور 1000 سىسىس استهلاك البنزين بتعمل حوالى 300 كم فى السفر وجوة البلد من 260 الى 280 كم مافيش دخنة بتطلع من الشكمان من اى نوع خرطوم الفايز باردو ما فيش منة اى دخان هية مشكلتى ان فى البوجيهات رقم 1و2 بيعرق وبلاقى فى نقص فى الزيت لما باغيرة فى حدود نصف كيلوا فىكل 3000 كم اناكنت باستعمل زيت موبل hxp 3000
وبعد كده غيرت لليكوى مولى من فترة قريبة انا غرضى انى اغير طقم الشمبر واغير جوان وش السلندر مع خراطة الوش مش عارف ده يدخلنى فى متاهات ولا هتبقى مشكلة مع العلم انا مش عاوز اعمل خراطة للشميز او حاجة تانية غير الى قولتها
ممكن تركب طقم شمبر بس لو الشمايز سليمة
[CENTER][img3]http://i43.tinypic.com/bedna.jpg[/img3][/CENTER]
Comment
-
يعنى مستوى الزيت على المقياس بينقص من max لحد النص تقريبا كل 3000 كيلوالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة alptchino_name مشاهدة المشاركةمشكلتى ان فى البوجيهات رقم 1و2 بيعرق وبلاقى فى نقص فى الزيت لما باغيرة فى حدود نصف كيلوا فىكل 3000 كم اناكنت باستعمل زيت موبل hxp 3000
ولا بينقص من max لل min كل 3000 كيلو
وكمان انت بتسوق هادى ولا بتقرص وتحرق على الغيارات[B][COLOR="Black"] eng.\ A.elbaz @ [I]Ministry Of Civil Aviation[/I]
B. Sc.[I] in Mech. Power Engineering, 2008[/I]
Master Degree[I] in Mech. Power Engineering, 2013[/I] [/COLOR][/B]
Comment
-
الى اسمعة ان فى حلة ان هفك وش السلندر يبقى لازم يتخرطالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yyy مشاهدة المشاركةها تخرط الوش لية؟؟
ممكن تركب طقم شمبر بس لو الشمايز سليمة
Comment
-
انا بسوق هادى ما بقرصشى على العربية والززيت بينقص اقل من النص بشويالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة elbaz45 مشاهدة المشاركةيعنى مستوى الزيت على المقياس بينقص من max لحد النص تقريبا كل 3000 كيلو
ولا بينقص من max لل min كل 3000 كيلو
وكمان انت بتسوق هادى ولا بتقرص وتحرق على الغيارات
Comment

Comment