انا لما اشتريت العربية كنت شاريها من واحد اقل حاجة يوصف بيها انه بلا عقل ....العربية كانت متهاااانة جدا جدا جدا وانا اشتريتها بتمن يساوي قيمتها الصراحة واخترت اصرف عليها بمعرفتي
دي صور للعربية لما جيتها
bora - Imgur
تحفة مش كده ( الصورة والعربية متفككة حتعرفوا سببها ايه في الموقف التالت )
شوفت مواقف كتير مع العربية دي ....
اول موقف :
العربية كانت لسه جاية من بورسعيد وخدتها الف بيها شوية وروحت الشيخ زايد مع واحد صاحبي وقعدنا نلف شويا وقبل ما نروح عند المخبز الالي ..العربية وقفت فجأة والتكيف كان مكمل شغال والدركسيون نشف والفرامل نشفت والدنيا كانت اييييييه محبطة جدا ...قعدت احاول مع العربية مفيش يمين شمال مفيش فيه كونتاكت بس الموتور مبيقومش ..قعدت من الساعة 4 العصر لغاية 11 بالليل ...كلمت صحابي اللي في زايد جالي اسطول عربيات وحولنا نديها وصلة مفيش ...رحت جبت بطارية جديدة وكعيت ايه 500 جنيه وبرده مفيش لغاية لما واحد صاحبي راح جاب كهربيائي وكانت الساعة 10 بالليل وكان اخويا جالي من العجوزة وفي الاخر طلع فيوز ضارب .....
تاني موقف :
فوق البطارية فيه 3 فيوزات واحد بتاع مروحة الرادياتير وواحد للايرباج وواحد لل abs بتاع المروحة ناحية الموتور وكانت جودته صيني معفن ...في يوم كنت نزلت ومعايا الحاجة واخواتي ...وروحت لفيصل ورجعت وانا عند المدرسة الالمانية لقيت التكييف بيطلع هوا سخن والحرارة بتاعت العربية بتعلا قمت وقفت على جنب ؟؟اليوم اللي قبليها لمبة قربة المياه كانت نورت وزودت مياه فقلت يمكن المياه خلصت -اول عربية ليا مش عايز شتيمة - قمت فتحت قربة المياه وهيا سخنة ............طبعا ايدي اتحرقت جامد ولسه سايبه اثر على دراعي .....والسببب في السخونة ان الفيوز البلاستيك بتاعه ساح من الحرارة وعمل زي عزل والمروحة مكانتش شغالة
تالت موقف :
كنت رحت الحرفيين اظبط الرادياتير لانه كان بينقط والصدر بتاع العربية اتفك بالكامل واتركب تاني بس الراجل مربطش مسورة البور زي ما كانت مربوطة - البواب اللي انا شاري منه العربية كان رابطه بابزيم الطاسات مع ان ليها قواعد مخصوصة - ومشي يومين بالعربية و في ال3 كنت خارج مع صحابي وفوق كبري اكتوبر الفتيس مبينقلش قفلت وشغلت ينقل وبعد كده يرجع مينقلش لغاية لما وصلت وجهتي وسبت العربية 4 ساعات وشغلتها كانت تمام ...مشواري كان من مدينة نصر لزايد .....العربية كانت تمام لغاية مول العرب وهووووووووب ....لمبة ال abs و الهاند بريك ينوروا مع بعض وزمارة ...كنت خلاص قربت من بيت صاحبي قمت كمات وقبل اليوترن اللي عند السيرك ..كل لمض الاعطال نورت والعربية فصلت وماااااااااتت خالص ...افتح الكبوت وحاول مفيش حتى كونتاكت وكانت الساعة 2 بالليل ومفيش مخلوق حركنا القطاش الكوترولات اشتغلت تيجي تدور .....شررراااار بيضرب جنب الموتور انا صاحبي قلق لان عربية اخوه لسه قبليها كانت ولعت من غير اي سبب ...المهم شغلنا العربية ومشينا شويا سمعنا حاجة بتجر تحت العربية ...اتاري مسورة البور نزلت على الارض واتنت وكسرت ماسورة كولر الفتيس ..كنت خلاص وصلت لبيت صاحبي قمنا وقفنا العربية وجبت ونش خد العربية للميكانيك ولبست 1600 جنيه حلويين ( العربية مكانتش بتنقل لان الكولر كان مسدود والويت كان بيسخن )
طبعا بعد كل اللي حصلي مع العربية دي ..انا متمسك بيها لاني مش عايز اضيع اللي عملته معاها هدر
الحاجات اللي ناقصة للعربية بقا الاتي :
_____________________________
1: حساس شكمان ...قاري faulty سعره كام لو امكن
2: مشكلة محيراني من ساعة ماجبت العربية وهي زيت الفتيس اللي بينقط
http://i.imgur.com/vpatPQF.jpg
كنت في الاول فاكر ان جوان الكرتيرة هو اللي بينقط وغيرته وحطيت سلكن وفي الاخر طلع اللي بيسرب اللي في الصورة ومش عارف اعمل ايه ...؟؟؟ متبخلوض عليا بالنصيحة والنبي لان حشت من الحكاية دي ...كل يوم بقعة كبيرة تحت العربية ...بتنقط من ناحية الزور بتاع التزويد والضفيرة اللي على الشمال
3:عايز اعرف الهوايات بتاعت التكيف اللي في التابلوه تتجاب منين لان البيه كان مركب قرود مكسرينها
4:العربية بوظت 3 ايرماس لغاية دلوقتي ...ومش ناوي اجيبلها تاني وناوي اعمل محاولة اني اودي الحساس لواحد بتاع صيانة كمبيوتر يقولي فيه ايه ...لان الحساس لما بيبوظ بيقولي open circuit
5: التكييف ال climatronic بيسقع العربية في قد ايه ......انا اول امبارح نزلت وشغلت العربية وشوية وشغلت التكييف لقيته بيقول درجة الحرارة 45 وقعد 25 دقيقة درجة الحرارة وصلت 36 وقمت زلت ...
6: سحب العربية مش قد كدا الحقيقة ...هو كان كويس لغاية شهر فت بعد كده ممكن تجيب اخر الدواسة وتلاقي ال rpm بيزيد و العربية بترع بس مش اوي ..وفجأة تلاقي العربية بتسرع جامد ...انا مغيرتش بوجيهات من ساعة ما جبت العربية ولا فلتر هوا فدول جزء اساسي من المشكلة انا عارف بس ايه تاني احطه في بالي
7: البطاحات عايزة تتغير ....
8: الكالون بتاع الباب السواق بيلف براحته مفيهوش سسته ترجعه
9: مكنة الازاز بتاعت الباب الرئيسي كانت سليمة لغاية اخر مرة وديت العربية للميكانيكي ....كانت شغالة لما سبتله العربية لما جيت اخدها لقيت الازاز ممكن يقف في النص واسمع صوت تكتكة والازاز ميطلعش غير لو ساعده سنة ده ايه بقا لان الميكانيكي بيقولي عايز مكنة ازاز جديدة.. ده عبارة عن ايه وتمن مكنة الازاز بكام
اظن كفاية كده لان بيتي اتخرب ......
......... انا حسيبكم مع الموضوع ده وارجعلكم بعد الامتحانات ...ادعولي انجح لان لو لاقدر الله حصل العكس ابويا حيضربني بالنار
دي صور للعربية لما جيتها
bora - Imgur
تحفة مش كده ( الصورة والعربية متفككة حتعرفوا سببها ايه في الموقف التالت )
شوفت مواقف كتير مع العربية دي ....
اول موقف :
العربية كانت لسه جاية من بورسعيد وخدتها الف بيها شوية وروحت الشيخ زايد مع واحد صاحبي وقعدنا نلف شويا وقبل ما نروح عند المخبز الالي ..العربية وقفت فجأة والتكيف كان مكمل شغال والدركسيون نشف والفرامل نشفت والدنيا كانت اييييييه محبطة جدا ...قعدت احاول مع العربية مفيش يمين شمال مفيش فيه كونتاكت بس الموتور مبيقومش ..قعدت من الساعة 4 العصر لغاية 11 بالليل ...كلمت صحابي اللي في زايد جالي اسطول عربيات وحولنا نديها وصلة مفيش ...رحت جبت بطارية جديدة وكعيت ايه 500 جنيه وبرده مفيش لغاية لما واحد صاحبي راح جاب كهربيائي وكانت الساعة 10 بالليل وكان اخويا جالي من العجوزة وفي الاخر طلع فيوز ضارب .....
تاني موقف :
فوق البطارية فيه 3 فيوزات واحد بتاع مروحة الرادياتير وواحد للايرباج وواحد لل abs بتاع المروحة ناحية الموتور وكانت جودته صيني معفن ...في يوم كنت نزلت ومعايا الحاجة واخواتي ...وروحت لفيصل ورجعت وانا عند المدرسة الالمانية لقيت التكييف بيطلع هوا سخن والحرارة بتاعت العربية بتعلا قمت وقفت على جنب ؟؟اليوم اللي قبليها لمبة قربة المياه كانت نورت وزودت مياه فقلت يمكن المياه خلصت -اول عربية ليا مش عايز شتيمة - قمت فتحت قربة المياه وهيا سخنة ............طبعا ايدي اتحرقت جامد ولسه سايبه اثر على دراعي .....والسببب في السخونة ان الفيوز البلاستيك بتاعه ساح من الحرارة وعمل زي عزل والمروحة مكانتش شغالة
تالت موقف :
كنت رحت الحرفيين اظبط الرادياتير لانه كان بينقط والصدر بتاع العربية اتفك بالكامل واتركب تاني بس الراجل مربطش مسورة البور زي ما كانت مربوطة - البواب اللي انا شاري منه العربية كان رابطه بابزيم الطاسات مع ان ليها قواعد مخصوصة - ومشي يومين بالعربية و في ال3 كنت خارج مع صحابي وفوق كبري اكتوبر الفتيس مبينقلش قفلت وشغلت ينقل وبعد كده يرجع مينقلش لغاية لما وصلت وجهتي وسبت العربية 4 ساعات وشغلتها كانت تمام ...مشواري كان من مدينة نصر لزايد .....العربية كانت تمام لغاية مول العرب وهووووووووب ....لمبة ال abs و الهاند بريك ينوروا مع بعض وزمارة ...كنت خلاص قربت من بيت صاحبي قمت كمات وقبل اليوترن اللي عند السيرك ..كل لمض الاعطال نورت والعربية فصلت وماااااااااتت خالص ...افتح الكبوت وحاول مفيش حتى كونتاكت وكانت الساعة 2 بالليل ومفيش مخلوق حركنا القطاش الكوترولات اشتغلت تيجي تدور .....شررراااار بيضرب جنب الموتور انا صاحبي قلق لان عربية اخوه لسه قبليها كانت ولعت من غير اي سبب ...المهم شغلنا العربية ومشينا شويا سمعنا حاجة بتجر تحت العربية ...اتاري مسورة البور نزلت على الارض واتنت وكسرت ماسورة كولر الفتيس ..كنت خلاص وصلت لبيت صاحبي قمنا وقفنا العربية وجبت ونش خد العربية للميكانيك ولبست 1600 جنيه حلويين ( العربية مكانتش بتنقل لان الكولر كان مسدود والويت كان بيسخن )
طبعا بعد كل اللي حصلي مع العربية دي ..انا متمسك بيها لاني مش عايز اضيع اللي عملته معاها هدر
الحاجات اللي ناقصة للعربية بقا الاتي :
_____________________________
1: حساس شكمان ...قاري faulty سعره كام لو امكن
2: مشكلة محيراني من ساعة ماجبت العربية وهي زيت الفتيس اللي بينقط
http://i.imgur.com/vpatPQF.jpg
كنت في الاول فاكر ان جوان الكرتيرة هو اللي بينقط وغيرته وحطيت سلكن وفي الاخر طلع اللي بيسرب اللي في الصورة ومش عارف اعمل ايه ...؟؟؟ متبخلوض عليا بالنصيحة والنبي لان حشت من الحكاية دي ...كل يوم بقعة كبيرة تحت العربية ...بتنقط من ناحية الزور بتاع التزويد والضفيرة اللي على الشمال
3:عايز اعرف الهوايات بتاعت التكيف اللي في التابلوه تتجاب منين لان البيه كان مركب قرود مكسرينها
4:العربية بوظت 3 ايرماس لغاية دلوقتي ...ومش ناوي اجيبلها تاني وناوي اعمل محاولة اني اودي الحساس لواحد بتاع صيانة كمبيوتر يقولي فيه ايه ...لان الحساس لما بيبوظ بيقولي open circuit
5: التكييف ال climatronic بيسقع العربية في قد ايه ......انا اول امبارح نزلت وشغلت العربية وشوية وشغلت التكييف لقيته بيقول درجة الحرارة 45 وقعد 25 دقيقة درجة الحرارة وصلت 36 وقمت زلت ...
6: سحب العربية مش قد كدا الحقيقة ...هو كان كويس لغاية شهر فت بعد كده ممكن تجيب اخر الدواسة وتلاقي ال rpm بيزيد و العربية بترع بس مش اوي ..وفجأة تلاقي العربية بتسرع جامد ...انا مغيرتش بوجيهات من ساعة ما جبت العربية ولا فلتر هوا فدول جزء اساسي من المشكلة انا عارف بس ايه تاني احطه في بالي
7: البطاحات عايزة تتغير ....
8: الكالون بتاع الباب السواق بيلف براحته مفيهوش سسته ترجعه
9: مكنة الازاز بتاعت الباب الرئيسي كانت سليمة لغاية اخر مرة وديت العربية للميكانيكي ....كانت شغالة لما سبتله العربية لما جيت اخدها لقيت الازاز ممكن يقف في النص واسمع صوت تكتكة والازاز ميطلعش غير لو ساعده سنة ده ايه بقا لان الميكانيكي بيقولي عايز مكنة ازاز جديدة.. ده عبارة عن ايه وتمن مكنة الازاز بكام
اظن كفاية كده لان بيتي اتخرب ......
......... انا حسيبكم مع الموضوع ده وارجعلكم بعد الامتحانات ...ادعولي انجح لان لو لاقدر الله حصل العكس ابويا حيضربني بالنار

Comment