إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

محتاج معلومات عن Golf 5

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • محتاج معلومات عن Golf 5

    السلام عليكم أولا

    دلوقتي أنا عايز أشتري عربية جولف 5 لسة محددتش موديل أنهي سنة بس في الأغلب من 2005 ل 2008 , عندي كام سؤال ومحتاج حد يفدني

    1- كل موديل من دول هنا في مصر راكب فيه أنهي فتيس , dsg ولا تريبتونيك ولا منوال

    2- إيه عيوب كل فتيس فيهم وأنهي أحسن الوحشين . قرأت ولقيت مشاكل كتيرة في الdsg و تريبتونيك ومش فاهم برضه قوي غير إن عقل الفتيس بيبوظ ومش فاهم ده عيب صناعة ولا سوء استعمال ولا صيانة وهل حل المشكلة بسيط ولا هعد ألف ورا العربية وبلاش اجيبها من أصله

    3-تنصحني بأنهي موديل , مش شرط إنه الجديد أحسن


    شكرا

  • #2
    أنا هقولك اللي أعرفه ولو ناقص حاجة الناس هنا تكملك ... الجولف 5 منزلتش ب فتيس ال DSG فـماتقلقيش فتسها سواء منوال أو اوتوماتيك مفيهوش عيوب اللي هو مع كل الناس وكده .. فـإنت قرار بقى تحب تركب أتوا ولا منوال .. بس حُط فـاعتبرك إن الأتوا Options أكتر ..

    والموديل مش فارق على اد ماالحالة اللي تفرق

    Comment


    • #3
      يعني العربية فيه منها اوتوماتيك عادى ؟ ولا تيبترونك ؟

      انا قريت ان الفتيس التيبترونك ده بيبوظ كل 40000 كيلو في الجولف و ايه صحة المعلومات ده

      شكرا علي ردك

      Comment


      • #4
        الفتيس سليم ومافيهوش اى عيوب
        المشكلة ان الناس مابتهتمش بصيانته
        وتغيير الزيت فالرايش بيسد فالفات الفتيس وبتبوظ
        لكن لو العربية متصانة كويس وبيتم تغيير الزيت فى معادة العربية هتبقى تمام
        ومافيهاش اى مشاكل
        اللهم ءاتنا فى الدنيا حسنة وفى الاخرة حسنة وقنا عذاب النار

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar-saad مشاهدة المشاركة
          الفتيس سليم ومافيهوش اى عيوب
          المشكلة ان الناس مابتهتمش بصيانته
          وتغيير الزيت فالرايش بيسد فالفات الفتيس وبتبوظ
          لكن لو العربية متصانة كويس وبيتم تغيير الزيت فى معادة العربية هتبقى تمام
          ومافيهاش اى مشاكل
          شكرا يا باشا

          Comment


          • #6
            اضافة بس علي كلام الاعضاء الجولف 5 فتيسها من نوع dsg ويوجد به نفس مشاكل الجيتا والباسات وهيتعبك اخويا كان معاه واحده وتم تغيير الفتيس فالتوكيل عند 50000 كم واعطاءه ضمان عليه وساعتها العربية كانت فالضمان فمدفعش حاجة اما لو مكانتش فالضمان اكيد كان الوضع اختلف خالص
            https://www.facebook.com/GearOneForCarAccessories

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة honda_lover مشاهدة المشاركة
              اضافة بس علي كلام الاعضاء الجولف 5 فتيسها من نوع dsg ويوجد به نفس مشاكل الجيتا والباسات وهيتعبك اخويا كان معاه واحده وتم تغيير الفتيس فالتوكيل عند 50000 كم واعطاءه ضمان عليه وساعتها العربية كانت فالضمان فمدفعش حاجة اما لو مكانتش فالضمان اكيد كان الوضع اختلف خالص
              موديل السنه ايه لو سمحت

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة honda_lover مشاهدة المشاركة
                اضافة بس علي كلام الاعضاء الجولف 5 فتيسها من نوع dsg ويوجد به نفس مشاكل الجيتا والباسات وهيتعبك اخويا كان معاه واحده وتم تغيير الفتيس فالتوكيل عند 50000 كم واعطاءه ضمان عليه وساعتها العربية كانت فالضمان فمدفعش حاجة اما لو مكانتش فالضمان اكيد كان الوضع اختلف خالص
                حضرتك بتتكلم على جولف 6...هي اللي كانت بتنزل بفتيس dsg

                الجولف 5 نزلت بالفتيس الأوتوماتيك ال 6 سرعات ستيبترونيك...زي اللي موجود في الأوكتافيا a5 و الفنتازيا و الجيتا موديلات قبل 2010...و الفتيس ده مافهوش مشكلة...غير الإلتزام بميعاد تغيير الزيت...و فولكس بيغيروه عند 80000.
                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rebelzor مشاهدة المشاركة
                  موديل السنه ايه لو سمحت
                  2009
                  https://www.facebook.com/GearOneForCarAccessories

                  Comment


                  • #10
                    حد عنده أي معلومه تانيه مفيدة عن العربيه ؟

                    Comment

                    Working...
                    X