If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
الجيتا 2014 فشلت لان الفتيس بردو فية مشكلة ولان محدش بيشتريها لان الفتيس لسة مالوش حل وماعتقدش انك هتلاقى حد هنا من ملاك الجيتا 2014 فا نصيخة بلاش فولكس عشان dsg ولان الجيتا الجديدة فقيرة مش زى الموديل الى قبلها
[CENTER]((لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين)) [/CENTER]
استني يا باشا شويه ...... علي اني معايا جيتا الشكل القديم 2011 مغيرتش الا كلتشات فقط
ماشيه 102 الف علي ان موضوع dsg اخد حجمه وزياده ف مصر بدأت تظهر اشاعات زياده عن لازم يعني انا عندي ف سلطنه عمان الشكاوي مختفيه من 2011 الي الان بنسبه 97% وانا جاري معاه جيتا 2013 ومشاء الله عليها ماشيه 40 الف بدون مشاكل
ولو هتبص لموضوع dsg يبقي مش هتركب فولكس ولا اسكودا !!!!
وانا ناوي اعمل تقرير عن الجيتا بتاعتنا بس بعد الامتحانات
استني يا باشا شويه ...... علي اني معايا جيتا الشكل القديم 2011 مغيرتش الا كلتشات فقط
ماشيه 102 الف علي ان موضوع dsg اخد حجمه وزياده ف مصر بدأت تظهر اشاعات زياده عن لازم يعني انا عندي ف سلطنه عمان الشكاوي مختفيه من 2011 الي الان بنسبه 97% وانا جاري معاه جيتا 2013 ومشاء الله عليها ماشيه 40 الف بدون مشاكل
ولو هتبص لموضوع dsg يبقي مش هتركب فولكس ولا اسكودا !!!!
وانا ناوي اعمل تقرير عن الجيتا بتاعتنا بس بعد الامتحانات
كنت بدور علي باسات الشكل الجديد و دخت و سألت تجار و ملاك و علي المنتدي و فيه شبه اجماع بالابتعاد عن الفولكس بصفه عامه
انا عارف ان في مبالغات بس دي فلوس مش قليله هتدفع
للأسف الواحد مش لاقي عربية محترمة من حيث السرعة و الأمان ولو لقيت عربية فيها السرعة مش بتلاقي الامان
ولو لقيت عربية فيها الامان التسارع مش بيكون اد كده و طبعا ده في فئة ال 200 الف
الحمد لله الفتيس القديم ما فية مشاكل وكل مشكلتة تغير الزيت على 60 الف كيلو متر غير كدا لا انا معايا 2010 الفتيس القديم الحمد لله وماشى 80000 كم وغيرت الزيت والحمد لله تمام
[CENTER]((لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين)) [/CENTER]
ف سلطنه عمان كان توكيل فولكس من 2008 لحد 2011 كان فعلا توكيل ميت مفيش حد بيشتري و كانت بتزيد الشكاوي عليهم
بعد نزول الموديلات الجديده فعلا توكيل فولكس عندنا بعد ما كان مكروه بقي محبوب لان فعلا الموديلات الجديده من الجيتا و الباسات عملت نجاح هائل و كانو من 2011 لحد 2012 مواتير 2000cc و115 حصان! طبعا ضعيفه فجابو مواتير tsi عملت احلي شغل لان الخليجين بيحبوا العربيات القويه ونجحت مواتير tsi مع فتيس dsg
زائد التيغوان tsi و التوارج عملو نجاح اكتر من الباسات والجولف والجيتا
السؤال هنا بالعقل لو كان فيه عيوب كان حد هيشتري بالطريقه دي وبعد ما الخليجيين بيكروه الفولكس بقوا بيحبوها
لو خايفين من التوكيل انه بيغشكم يبقي جيبوه خليجي وامركم لله
سبب انتشار الباسات الجديده اكثر من الجيتا ان الجيتا سعرها اصبح قريب جدا من الباسات فالي بيشتري بيختار الباسات عشان اكبر و انا معايا جيتا 2008 بس في نظري الباسات الجديده اشيك و احلي من الجيتا الجديده
Comment