إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هي الناس علقت. .محد يقلب الشريط يخونا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    السلام عليكم ياشباب

    اولا الفتيس مبيكنش فيه مشكلة المشكلة بتكون في الدبرياج وفي ميكترونك اللي هوه يعتبر الكمبيوتر بتاع الفتيس انا عن نفسي غيرت الدبرياج علي 15 الف وكان علي الضمان وعرفت ان سعره 14 الف
    وغيرت الميكترونك علي 60 الف وكنت بره الضمان بس اتغير ببلاش عشان فولكس عامله حاجه اسمها goodwill وده بيغير الميكترونك وبيدي عليه ضمان سنتين اه بس دفعت 50% من قيمة التركيب

    علي العموم ال dsg كويس بس بجد المشكلة في الزحمة وده مينفعش في الشرق الاوسط تمام

    وده اميل الشركة لما حصلت عندي المشكلة

    Dear Sir,



    Good evening.



    Subject vehicle, we replaced the mechatronic unit after that we found that gear vibration on the D1-D2, so again we did the scanning and as per the report clutch assembly is need to be replace. we applied for the goodwill and got a reply that you have to pay only 50% labour amount. I ordered the part and it will take maximum 2 weeks to come.

    Comment


    • #17
      الميكاترونيك ب60 الف جنيه ؟! والدبرياج ب 15 الف لول محدش يقلب الشريط محدش يقلب الشريط

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M R. Z E C O مشاهدة المشاركة
        الميكاترونيك ب60 الف جنيه ؟! والدبرياج ب 15 الف لول محدش يقلب الشريط محدش يقلب الشريط
        ياباشا انا اقصد اني غيرت الميكاترونك علي 60 الف كيلو هههههههههههه
        ومدفعتش عشان موضوع ال goodwill

        Comment


        • #19
          ههههه ربنا ستر .انا عاجبني الفتيس وكنت ناوي عالليون بس ضمان سنتين هتلطم بعدهم !



          هو حضرتك مكنتش غيرت الزيت عشان الغيروه مظهرش معاهم مشاكل

          Comment


          • #20
            يعني لو رشقت معايا ميكاترونيك بره الضمان هتكلفني كام ؟

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m r. Z e c o مشاهدة المشاركة
              ههههه ربنا ستر .انا عاجبني الفتيس وكنت ناوي عالليون بس ضمان سنتين هتلطم بعدهم !



              هو حضرتك مكنتش غيرت الزيت عشان الغيروه مظهرش معاهم مشاكل
              غيرت زيت الفتيس اخر مره مع الميكاترونك وده بردو ببلاش بس الحمد لله لحد دلوقتي مفيش حاجه

              Comment


              • #22
                متابع وشكرا على نقل التجارب
                [CENTER]Eng. Sherif Ashraf
                SEAT TOLEDO MK4 2014 M/T 1.6L 105HP CFN
                VW Pointer 2005 1.6L 92HP UNF[/CENTER]

                Comment


                • #23
                  كمان في ملحوظة ان مفيش مشاكل ظهرت في الدفعات الاخيرة

                  Comment


                  • #24
                    متابع .
                    عامل الناس بأخلاقك (حسن الخلق)، وليس بأخلاقهم .

                    Comment


                    • #25
                      متابع ومشكور علي الخبر المهم
                      [CENTER][SIZE=4][COLOR=Indigo]


                      [/COLOR][/SIZE]
                      [FONT=Comic Sans MS][SIZE=5] [/SIZE][/FONT][SIZE=4][COLOR=Indigo][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5]Seat Ibiza 2014-1600cc[/SIZE][/FONT]
                      [/COLOR][/SIZE][aldl]http://nileup.com/up/watermark.php?src=uploads/nilemotors_14035267351.jpg&p=c[/aldl][/CENTER]

                      Comment


                      • #26
                        dsg له سواقه خاصه لو انتا فى زحمه وطولت أقلبه مانول او مود اسبورت ( المقصود تريحه شويه من سرعة النقل السريعه جدا الى بتسخنه نتيجة لتكرار التوقف والسير ثم توقف وسير وهكذا خاصة فى فصل الصيف )
                        وبكده هيعيش معاك مده طويله جداا
                        ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
                        SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        Comment


                        • #27
                          أنا متفق معاك تماما في كل كلمة بتقولها
                          انا حانقل لك تجربتي الشخصية في جولف 2010 الحمد لله الدنيا تمام معايا ظهرت بس الرعشه من الثاني للثالث على ال 20 الف كيلو والتوكيل قاللي اغيرلك طقم الدبرياج فا اجلته وغيرته على الضمان في ال 30 الف وبالمناسبة طقم الدبرياج ده استهلاك وليس عيب بيظهر بمعنى لو انت سواقتك مشاوير طويلة بدون توقف مستمر الطقم حايعيش اطول علشان الناس معتقده ان طقم الدبرياج لما يحتاج يتغير تبقى دي اول مشاكل الفتيس وده اعتقاد خااطئ وبالمناسبه عربيته الان 58 وعايزه تقم دبرياج تاني وهيا طبعا بره الضمان والتوكيل بلغني انه لو صيانتك في الوكيل بيتعمل بدون تكلفه انا بس مكسل اودي العربيه
                          اه بالمناسبة غيرولي زيت الميكاترونكس في الصيانة الأخيره وفرق جامد معايا في النقل وخاصة في الزحمة بقت انعم بكتييير

                          Comment


                          • #28
                            نفهم ان كل 30 الف كيلو نحتاج طقم دبرياج ب 15 الف ؟!

                            Comment


                            • #29
                              انا ماقولتش كده اللي عايز اوضحه اللي يقول طقم الدبرياج يقعد قد ايه هوا طريقة سواقتك والاماكن اللي بتسوق فيها ياعني لو مشاويرك معظمها سفر يبقى الطقم حايقعد معاك كيلومترات كتييره ولو سوقاك كوبري اكتوبر او المحور مثلا يوميا يبقى لو كملت ال 30 الف يبقى حلو اوي وده كله راجع للكم المهول للنقلات اللي بيعملها الفتيس في الزحمة
                              في ملحوظة ياريت لو اي حد من ملاك ال dsg غير طقم الدبرياج ودفع تكلفتة كاملة يقول لاني ماسمعتش ان فيه حد اشتراه لحد دلوقتي كله بيغيروا في الضمان حتى لو العربية بره الضمان

                              Comment


                              • #30
                                حضرتك حسب سواقتك انا والدي غيره علي 60 الف و بيسوقها علي السبورت
                                وبيروح الشغل وبيرجع في اوقات كلها زحمه
                                من الاخر كده الفتيس dsg مفهوش عيوب بس اكترها اشاعات وفيه حلات نادره بتحصل
                                Jetta :D

                                Comment

                                Working...
                                X