برضه علي غرار مواضيع الروابط اللي عايزين نعملها قررت اني اعمل رابطه لمالكي الباسات b6 لتكون مرجع لمالكي السياره في كل شئ من معلومات والاستفاده من تجارب الاعضاء كل واحد هيسجل الحضور بموديل عربيته وسعه ونوع الموتور ونوع ناقل الحركه وارجو التفاعل من مالكي السياره لتكون مرجع لهم جميعا وشكرا
This is a sticky topic.
X
X
-
فكرة جميلة
ليا شرف الانضمام
باسات 2010 1400 dsg
السيارة شاريها م الزيرو
ماشية 104 الف كيلو حتى الان
جميع الصيانات ولله الحمد بالوكيل[CENTER]قال تعالى " [FONT="] وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ [/FONT]" 281 البقرة
[/CENTER]
-
طب بالنسبه لل fsi, اخبارها بالبنزين ٩٢ ايه معاكم، هل عمل اى مشاكل؟؟ و اخبار سحب الموتور مع التكييف على السرعات العاديه و العاليه؟؟
طب و اخبار العفشه ايه، نشفه ولا طريه و خصوصا لو جنط ١٦ ار ١٧، انا مش فاكر اللبيز بتنزل بمقاس كام.
طيب السرعه القصوى كام فى ظروف التشغيل العاديه مع تحميل اربع افراد و مع التكييف؟
و مقارنه الكلام ده مع الجيتا من حيث السحب و السرعه القصوى و العفشه و اداء التكييف؟
منتظرين تقييمكم[COLOR="Blue"][SIZE="4"][B][FONT="Times New Roman"]أحمد عبد الرحمن[/FONT][/B][/SIZE][/COLOR][SIZE="5"][/SIZE]
Comment
-
ماشاء الله ... الفتيس اخباره ايه معاك ياباشا ؟ واستعمالك للغتيس بيكون ازاى وافضل استعمال ايه ؟.. والعربيه موتور tsi اخبارالبنزين 92 معاها ايه ؟... علشان انا معايا الa7 1400 tsi وبصراحه جميله ماشاء الله وكتير من ملاكها بيشكروا فيها .. ومفيش مقارنه بينها وبين اللى نزلوها بالموتور والفتيس القديم اللى هيه الmpi 1600 ..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mshamy مشاهدة المشاركةفكرة جميلة
ليا شرف الانضمام
باسات 2010 1400 dsg
السيارة شاريها م الزيرو
ماشية 104 الف كيلو حتى الان
جميع الصيانات ولله الحمد بالوكيل
..وربنا يحفظلك العربيه من كل سوء .
Comment
-
أول ما اشتريت العربية حطيتلها 92 مع العلم ان صاحبها كان بيحط 95
العربية كانت بتقطع بغباوة وبتكركر جامد أوي وبعد شهر من المعاناه بقت بتكركر بس لكن مش بتقطع
استهلاك البنزين معايا لما بحط 92 بيبقى في حدود 11-12 لتر لكل 100 كيلو في حين بيبقى في حدود 8-9 لتر لكل 100 كيلو ب 95 طبعا ده وسط البلد
والعفشة طرية وناعمة لكن مش زي العربيات الفرنساوي في النعومة والجنط 16/215/55 والثبات ممتاز
جبت بيها 200 على الطريق ببنزين 92
التكيف مش بيأثر على السحب وشبه مش بيأثر على الاستهلاك الا لو عليته على الآخر
ولما بحمل 4 أفراد في العربية معايا السحب بيبقى أبطأ شوية وحتحتاج تضغط شوية على العربية علشان تجري
السحب بتاع العربية مرضي جدا وبتجيب ال 160 بسهولة جدا
Comment
-
للأسف مواتير ال fsi مش بتنفع مع بنزين 92 وبتكركر جامد علشان نسبه انضغاطها عالي 1:12 عكس ال Tsi نسبه انضغاطها 1:10 فممكن تشتغل 92 عموما ممكن كل تفويله تحط علبه اوكتين بووستر هتلاقى التسقيف قل جدا علشان التسقيف الكتير بيأثر جامد على المحرك على المدى الطويلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة keroghee مشاهدة المشاركةأول ما اشتريت العربية حطيتلها 92 مع العلم ان صاحبها كان بيحط 95
العربية كانت بتقطع بغباوة وبتكركر جامد أوي وبعد شهر من المعاناه بقت بتكركر بس لكن مش بتقطع
استهلاك البنزين معايا لما بحط 92 بيبقى في حدود 11-12 لتر لكل 100 كيلو في حين بيبقى في حدود 8-9 لتر لكل 100 كيلو ب 95 طبعا ده وسط البلد
والعفشة طرية وناعمة لكن مش زي العربيات الفرنساوي في النعومة والجنط 16/215/55 والثبات ممتاز
جبت بيها 200 على الطريق ببنزين 92
التكيف مش بيأثر على السحب وشبه مش بيأثر على الاستهلاك الا لو عليته على الآخر
ولما بحمل 4 أفراد في العربية معايا السحب بيبقى أبطأ شوية وحتحتاج تضغط شوية على العربية علشان تجري
السحب بتاع العربية مرضي جدا وبتجيب ال 160 بسهولة جدا[SIGPIC][/SIGPIC]
hitmangate سابقا
Comment
-
الحمدلله مفيش مشاكل كبيره لحد دلوقتي... التوكيل غير لي طقم دبرياج 3 مرات منهم مرتين خلال الضمان..باستعمل الفتيس مانيوال في حالات الازدحام المروري و وجود مطبات صناعية او طبيعية و خلال التوقف الطويل با خلي الفتيس في ال nالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة muhamed mohsen مشاهدة المشاركةماشاء الله ... الفتيس اخباره ايه معاك ياباشا ؟ واستعمالك للغتيس بيكون ازاى وافضل استعمال ايه ؟.. والعربيه موتور tsi اخبارالبنزين 92 معاها ايه ؟... علشان انا معايا الa7 1400 tsi وبصراحه جميله ماشاء الله وكتير من ملاكها بيشكروا فيها .. ومفيش مقارنه بينها وبين اللى نزلوها بالموتور والفتيس القديم اللى هيه الmpi 1600 ..
..وربنا يحفظلك العربيه من كل سوء .
بالنسبة للبنزين 92 طبعا بيخلي الموتور يسقف في بعض الاحيان لكن الاداء العام جيد و هنا عايز اقول حاجة مهمة لكل زملائنا في القسم انهم ما يستخدموش الاوكتين بوستر او رافع الاوكتين لأنه زي عدمة تماما طالما بيستخدم مع بنزين 90 او أعلى و الكلام ده عن تجربة و كنت قرأت بحث علمي على النت من كذا سنة...الأوكتين بوستر ده للناس اللي بتحط 80 او مضطره تحط 80 غير كده الموضوع إشتغالة كبيرة أو "سبوبة"[CENTER]قال تعالى " [FONT="] وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ [/FONT]" 281 البقرة
[/CENTER]
Comment
-
هي حتمشي ب 92 بس ما تتوقعش اداء جيد ... العربية دي ب 92 بتبقى تقيلة جدا خصوصا في الطلعة ...ب 95 بتبقى وحش كاسر ..كأنك ركبت عربية تانية بموتور تاني بدون مبالغةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafassy مشاهدة المشاركةيا رجاله انا مقدم على شراء باسات 2006 fsi ماشيه 78 الف
و ناس طمنتنى انها تشتغل على 92 بدون مشاكل و ناس قالتلى لازم 95
يا ريت حد يفدنى فى الموضوع ده لان ال 95 مكلف جدا
صاحب العربيه كان بيحط 95 و لما يتزنق بيحط 92
ده غير ان ال 92 بيأثر على العمر الإفتراضي للمحرك و اجزاء التغذية[CENTER]قال تعالى " [FONT="] وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ [/FONT]" 281 البقرة
[/CENTER]
Comment

Comment