انا بفكر في الجيتا ال ٢٠٠٨ العربية طبعا برستيج و ثبات و لا كلمة بس خايف من حاجتين الفتيس و ده عرفت ان الست سرعان اللي نزل قبل ال dsg مفيهوش اي مشاكل خالص طالما الزيت بيتغير في مواعيده و كبيره لو عمل دقه نقص بدي بالف ب 3000 اخره دلوقتي انا قلقان من تكيفها هل هوة ضعيف خصوصا في الزحمة و الايام الحر الشديدة و هل مع العمر عشان العربيه داخلة علي ٧ سنين التكييف بيضعف او بيسخن العربية و الكباس بتاعها بيبوظ ؟؟ عشان كله قلقني من تكييف الالماني و بالذات ان الاوبل تكييفها و هيه زيرو قوي جدا و بعد كدة بيبقي ضعيف و البي ام نفس القصة كل اللي معاه e90 تقريبا غير كباس
X
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة manlook1 مشاهدة المشاركةبص ياباشا تكيف الجيتا وحش جدا جدا .. ومشاكلة كتير .. والكمبروسر بيبوظ .. والكباس بيبوظ .. ولما تمشي في زحمة التكيف تقريبا بيفصل او لما العربية تمشي بطئ في الزحمة .. واغلب الصنايعية بيقولك غير التكيف بتاعها
سبحان الله ولا كلمة من الى انت قولتها دى قابلتنى معايا ومع جارى ومعاه جيتا بردو سبحان الله[CENTER]((لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين)) [/CENTER]
Comment
-
التكيف مش وحش وفى ناس بتغيرة وبتعدل فى القواعد وبيشتغل وبيكون زى الفل بس انا عن نفسى مرتاح مع التكيف بتاع العربية والحمد لله وربنا يديمها نعمةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة molla مشاهدة المشاركةانا مسمعتش انه وحش للدرجة دي بصراحة ممكن يكون مش بقوة الكوري او الياباني بس مش لدرجة مفيش جدا و علي اسوأ الفروض ممكن اغير الكباس بالساندن الياباني[CENTER]((لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين)) [/CENTER]
Comment

Comment