إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

لانسر 2015 ولا باسات هاي لاين 2010

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • لانسر 2015 ولا باسات هاي لاين 2010

    لو سمحتو انا محتار اجيب لانسر 2015 ولا باسات 2010 هاي لاين والاتنين تفريبا نفس السعر 168 الف هل سعر الباسات ده كويس والعرييه حالتها ممتازة فابريكا ماشيه 100 الف كيلو وااصيانات بالوكيل وطقم كاوتشات جديد ..
    ايه رايكم ....
    وعاوز افهم ايه خاصيه كروز كنترول
    وهل الباسات فيها اوتو بارك .يعني اقصد انها تركن لوحدها ولا مفهاش

  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ASCOM مشاهدة المشاركة
    لو سمحتو انا محتار اجيب لانسر 2015 ولا باسات 2010 هاي لاين والاتنين تفريبا نفس السعر 168 الف هل سعر الباسات ده كويس والعرييه حالتها ممتازة فابريكا ماشيه 100 الف كيلو وااصيانات بالوكيل وطقم كاوتشات جديد ..
    ايه رايكم ....
    وعاوز افهم ايه خاصيه كروز كنترول
    وهل الباسات فيها اوتو بارك .يعني اقصد انها تركن لوحدها ولا مفهاش
    عندي واحد زميلي في الشغل كان عنده نفس الحيره
    تويوتا كورولا زيرو ولا باسات هاي لاين مستعمل
    خليته يطلع يجرب عربيتي و هو حاليا بيدور على باسات كسر زيرو :)
    الباسات سعرها غالي شويه لو ممكن تنزل ل 160 يبقى 100%
    خاصية الكروز كونترول دي هي مثبت السرعة ..في ذراع صغير تحت ذراع الإشارات
    مثلا حبيت تثبت على 90 و انت ماشي تقوم ساحب الذراع عليك و تدوس على الزرار اللي في أخره تقوم السرعة مثبته و تظهر لك علامة في العدادات و ممكن تزود و تنقص ب 10 كيلو او بالكيلو الواحد من نفس الدراع
    بالنسبة للأوتوبارك موجود في الباسات التوبلاين , وده تعرفه من خلال الزرار رقم 3 الموجود على شمال الفتيس (آخر واحد) بيكون عليه رسمتين واحده للحساسات و واحده للأوتوبارك
    http://g03.a.alicdn.com/kf/HTB1uzGoIXXXXXc9XXXXq6xXFXXXP/OEM-Parking-Sensor-OPS-Switch-fit-for-VW-Volkswagen-Passat-CC-B6-3C0-927-111.jpg


    [CENTER]قال تعالى " [FONT=&quot] وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ [/FONT]" 281 البقرة
    [/CENTER]

    Comment


    • #3
      موجود قدامي باسات كسرزيرو

      ياباشا في واحده تانيه كسر زيرو قدامي موديل 2014 صاحبها بيحكي في 250 الف

      Comment


      • #4
        المقارنه غير عادله ولا مرضيه
        حضرتك كدا ملكش هدف عايز توصله
        لان دي حاجه ودي حاجه
        وهنا فيه اكتر من وجهه نظر واراء مختلفه كتير ولكن ابرزهم وجهتين نظر اتنين بس وهما
        -الي عايز يركب زيرو عشان يريح دماغه 5 سنين من غير تعب يبقي لانسر
        -الي عايز يركب الماني (يعني يركب عربيه بمعني اصح) يبفي الباسات

        Comment


        • #5
          والله مع مشاكل الالمانى الكتيييير طبعا اللانسر

          حستفيد بثبات العربية ازاى وهيا مركونة تحت البيت او مركونة في التوكيل
          الالمانى كان زمان وخلص :)

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazy car مشاهدة المشاركة
            والله مع مشاكل الالمانى الكتيييير طبعا اللانسر

            حستفيد بثبات العربية ازاى وهيا مركونة تحت البيت او مركونة في التوكيل
            الالمانى كان زمان وخلص :)
            ممكن اعرف هي ايه العربيه الالماني ال حضرتك كنت راكبها وكانت مشاكلها كتير وكانت حالتها عامله ازاي اصلا
            اللهم اغفر لي و لوالدي و المسلمين و المسلمات الاحياء منهم و الاموات
            [SIGPIC]http://imageshack.us/photo/my-images/600/20130418143558.jpg/[/SIGPIC]

            Comment


            • #7
              الباسات بعد 2009 بفتيس ال dsg ونصيحه لوجه الله بلاش عربيه بالفتيس ده لأنها مش هتكمل معاك 30 أو 40 الف كم و الفتيس هيكون فيه مشاكل ولو روحت التوكيل هتسمع منهم اسعار ممكن يغمى عليك لما تسمعها و لو روحت الحرفيين هيبيعوا و يشتروا فيك و نفسك هتقفل من العربيه و الفتيس جديد ب 60 أو 70 الف جنيه تقريبا . لو هتجيب هات الباسات الفتيس ال 6 سرعات العادي من أول سنه 2009 وانت نازل اللي موتورها 1600cc ودي عربيه حلوه مش ال 1400cc . بس خلى بالك قطع غيار الفولكس فاجن غاليه مش رخيصه مقارنه بالانسر . ميزه الانسر انك هتحط بنزين و تمشي و ميطلعلكش عفريت كل شويه في العربيه لمده 5سنوات تقريبا حسب سواقتك زي المستعمل(زي مثلا كوبلن - فرده مساعد - طرمبه مياه أو بنزين ...... الخ) . لكن الباسات ميزتها ثابته جدا على الأرض .بمعنى أدق فارشه على الأرض اكنك راكب مركب بجد . بس تقيله في طلعتها في الأول . صالون واسع جدا جدا . شياكه و الماني تقفيل ألماني ...

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ASCOM مشاهدة المشاركة
                ياباشا في واحده تانيه كسر زيرو قدامي موديل 2014 صاحبها بيحكي في 250 الف
                الف شكر يا باشا الحمدلله اول امس اشترينا باسات 2012 top line فابريقة و بضمان الوكيل ب 215 الف العربية واخدينها من الوكيل في الغردقة من عربيات ال trade-in زميلي على علم تام انه ممكن تحصل مشكلة بالفتيس بس متعة قيادة السيارة و اطمأنانه الى ضمان الوكيل تغلبوا على خوفه
                [CENTER]قال تعالى " [FONT=&quot] وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ [/FONT]" 281 البقرة
                [/CENTER]

                Comment


                • #9
                  انا مﻻحظ ان فية توب ﻻين 2014 و 2013 كتير ظهر مؤخرا ومش عارف الناس جايبينها منين واية هيا عربيات التريد ان كانت مؤجرة وﻻ اية؟

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عﻻء سالمان مشاهدة المشاركة
                    انا مﻻحظ ان فية توب ﻻين 2014 و 2013 كتير ظهر مؤخرا ومش عارف الناس جايبينها منين واية هيا عربيات التريد ان كانت مؤجرة وﻻ اية؟
                    كل التوب لاين اللي بيتباع حاليا مستعمل او كسر زيرو لأن الوكيل معندوش و الشكل ده اصلا ما عدش بيتصنع بره..للمعلومات الشكل الجديد حينزل عند الوكيل في شهر 3 2016
                    التريد إن ده واحد بيكون عميل عند الوكيل بيسلم عربيته القديمة و ياخد جديده و يدفع الفرق
                    [CENTER]قال تعالى " [FONT=&quot] وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ [/FONT]" 281 البقرة
                    [/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      الف مبروك .. وربنا يديك خيرها و يكفيك شرها ....

                      Comment

                      Working...
                      X