إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

Passat B8

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • Passat B8

    السلام عليكم
    بفكر اشتري ال Passat الجديده مفروض انها هتوصل علي اول السنه
    كانت عايز أعراف لو لِسَّه فيها مشاكل في ال gearbox عشان هيا نزله بنفس المتور بتاع الموديل ال B7
    و يا تري حجم المتور كويس علي وزن ألعربيه
    افيدوني افادكم الله

  • #2
    مفيش حد يقدر يأكد او ينفى وجود المشاكل في الباسات الجديده

    لكن الواقع ان مشاكل ال dsg لسه موجوده لحد النهارده في مختلف الموديلات مش الباسات بس

    بالنسبه للمواتير لو هاتنزل 150 حصان هاتبقى حلوه ، لو ال 125 حصان هاتبقى عاديه
    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

    Comment


    • #3
      سمعت انها هتنزل فتيس DSG wet مش dry وبرده سبع سرعات و ال WET تقريبا ملهوش مشاكل .

      Comment


      • #4
        متابع معاك و هل في نسخه منها للعرض و امتي حيتحدد الاسعار و الفئات و الحجز
        [frame="2 80"]
        :welcome1:
        [/frame]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMEDJUDDY مشاهدة المشاركة
          سمعت انها هتنزل فتيس DSG wet مش dry وبرده سبع سرعات و ال WET تقريبا ملهوش مشاكل .
          فولكس فعلا عندها فتيس 7 سرعات wet مش dry ، ولكن الفتيس دا مخصص للعربيات اللى عزمها عالى فوق ال 380 نيوتن

          اما العربيات اللى بتنزلنا مصر بالمواتير الصغيره زى الباسات وغيرها من موديلات فولكس وسيات وسكودا وغيرهم ، لسه بينزلوا بال 7 سرعات dry اللى بينزل من 2009

          السؤال هل فولكس حلت مشاكل الفتيس ال dry ولا لأ ؟

          لحد النهارده الإجابه لأ
          [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

          Comment


          • #6
            علي حسب كلام التوكيل ألعربيه هتوصل علي يناير للعرض و الحجز من اول يناير برضه ....و السعر هيبتدي ب 270 بس أنا عايز اعرف المتور ال 125 hp ده مش هيبقه ضعيف علي وزن ألعربيه حد ركب او جرب المتور ده علي ال Passat ال b7 ؟؟!!

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy مشاهدة المشاركة
              فولكس فعلا عندها فتيس 7 سرعات wet مش dry ، ولكن الفتيس دا مخصص للعربيات اللى عزمها عالى فوق ال 380 نيوتن

              اما العربيات اللى بتنزلنا مصر بالمواتير الصغيره زى الباسات وغيرها من موديلات فولكس وسيات وسكودا وغيرهم ، لسه بينزلوا بال 7 سرعات dry اللى بينزل من 2009

              السؤال هل فولكس حلت مشاكل الفتيس ال dry ولا لأ ؟

              لحد النهارده الإجابه لأ

              اعتقد والله اعلم ان ال 1.4 و audi و wet

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy مشاهدة المشاركة
                فولكس فعلا عندها فتيس 7 سرعات wet مش dry ، ولكن الفتيس دا مخصص للعربيات اللى عزمها عالى فوق ال 380 نيوتن

                اما العربيات اللى بتنزلنا مصر بالمواتير الصغيره زى الباسات وغيرها من موديلات فولكس وسيات وسكودا وغيرهم ، لسه بينزلوا بال 7 سرعات dry اللى بينزل من 2009

                السؤال هل فولكس حلت مشاكل الفتيس ال dry ولا لأ ؟

                لحد النهارده الإجابه لأ
                العربيه نازله بره موديلين core و premium
                البريميوم نازله بالفتيس ٧ نقلات wet
                الcore نازله ب٦ نقلات wet

                ال٧ نقلات dry انتاجه مازال مستمر وممكن ينزل في في الباسات لو تم طلبه طبقا لسياسة الوكيل المحلي التسويقيه
                يعني الطبيعي انه مينزلش مصر بس لو الوكيل بعت للشركة الام قالهم انا مش عاوز باسات بالفتيس الwet والسوق هنا في مصر طالب الفتيس ال٧ نقلات dry فولكس حتبعتله العربيه اللي هو طالبها


                [SIGPIC][/SIGPIC]

                kingaya سابقاً

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة JapRuleZ مشاهدة المشاركة
                  اعتقد والله اعلم ان ال 1.4 و audi و wet
                  1.4 تمام بس انهى فتيس وكام نقله ؟

                  يعنى مثلا ال Q3 نازله بال 6 نقلات ودا wet

                  اما ال A3 وال A1 ( ومؤخرا ال A4 الجديده ) نازلين بال 7 نقلات ودا حسب اللى لقيته عالنت ومن موقع audi نفسه انه dry

                  The ultra-compact seven-speed S tronic in the A1* and A3 weighs only about 70 kilograms (154.32 lb). Their two dry clutches do not need a separate oil supply, adding further to their efficiency
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Elwan مشاهدة المشاركة
                  العربيه نازله بره موديلين core و premium
                  البريميوم نازله بالفتيس ٧ نقلات wet
                  الcore نازله ب٦ نقلات wet

                  ال٧ نقلات dry انتاجه مازال مستمر وممكن ينزل في في الباسات لو تم طلبه طبقا لسياسة الوكيل المحلي التسويقيه
                  يعني الطبيعي انه مينزلش مصر بس لو الوكيل بعت للشركة الام قالهم انا مش عاوز باسات بالفتيس الwet والسوق هنا في مصر طالب الفتيس ال٧ نقلات dry فولكس حتبعتله العربيه اللي هو طالبها


                  http://www.nilemotors.net/Nile/474894-dsg-2.html
                  مش مهم اسم الفئه المهم فيها موتور ايه

                  بالنسبه لمواتير البنزين في الباسات الجديده

                  1.4 ال 125 حصان وال 150 حصان نازلين بال 7 نقلات ، 1.8 ال 180 حصان 7 نقلات

                  2.0 ال 220 حصان وال 280 حصان 6 نقلات

                  ال 6 نقلات اكيد wet اما ال 7 نقلات فحسب المعلومات اللى لقيتها ع النت ومن مواقع فولكس نفسها انه dry بالنسبه للمواتير اللى عزمها تحت ال 250 نيوتن والكود بتاعه DQ200 ، وفى موديل تانى 7 نقلات wet للمواتير اللى عزمها فوق ال 500 نيوتن الكود بتاعه DQ500 ودا بينزل في الباسات الجديده مع موتور 2.0 ديزل 240 حصان 500 نيوتن

                  وفى نوع تالت لسه نازل السنه اللى فاتت 7 نقلات wet الكود بتاعه DQ380 بينزل مع المواتير اللى عزمها مش أقل من 380 نيوتن

                  يعنى لحد دلوقتى مفيش 7 نقلات wet للمواتير الصغيره

                  أخيرا ماينفعش الوكيل في مصر يطلب فتيس wet بدل dry او العكس ، كل موتور وليه الفتيس المناسب ليه واللى بيحدد الحاجات دى الشركه الأم والمصنع مش الوكيل ، والا كان طلب فتيس تبترونيك عادى خالص ويريح دماغه
                  [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy مشاهدة المشاركة
                    1.4 تمام بس انهى فتيس وكام نقله ؟

                    يعنى مثلا ال Q3 نازله بال 6 نقلات ودا wet

                    اما ال A3 وال A1 ( ومؤخرا ال A4 الجديده ) نازلين بال 7 نقلات ودا حسب اللى لقيته عالنت ومن موقع audi نفسه انه dry
                    البقاؤ لله للباسات الجديده قبل ما تنزل.....




                    مش مهم اسم الفئه المهم فيها موتور ايه

                    بالنسبه لمواتير البنزين في الباسات الجديده

                    1.4 ال 125 حصان وال 150 حصان نازلين بال 7 نقلات ، 1.8 ال 180 حصان 7 نقلات

                    2.0 ال 220 حصان وال 280 حصان 6 نقلات

                    ال 6 نقلات اكيد wet اما ال 7 نقلات فحسب المعلومات اللى لقيتها ع النت ومن مواقع فولكس نفسها انه dry بالنسبه للمواتير اللى عزمها تحت ال 250 نيوتن والكود بتاعه DQ200 ، وفى موديل تانى 7 نقلات wet للمواتير اللى عزمها فوق ال 500 نيوتن الكود بتاعه DQ500 ودا بينزل في الباسات الجديده مع موتور 2.0 ديزل 240 حصان 500 نيوتن

                    وفى نوع تالت لسه نازل السنه اللى فاتت 7 نقلات wet الكود بتاعه DQ380 بينزل مع المواتير اللى عزمها مش أقل من 380 نيوتن

                    يعنى لحد دلوقتى مفيش 7 نقلات wet للمواتير الصغيره

                    أخيرا ماينفعش الوكيل في مصر يطلب فتيس wet بدل dry او العكس ، كل موتور وليه الفتيس المناسب ليه واللى بيحدد الحاجات دى الشركه الأم والمصنع مش الوكيل ، والا كان طلب فتيس تبترونيك عادى خالص ويريح دماغه

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy مشاهدة المشاركة
                      1.4 تمام بس انهى فتيس وكام نقله ؟

                      يعنى مثلا ال q3 نازله بال 6 نقلات ودا wet

                      اما ال a3 وال a1 ( ومؤخرا ال a4 الجديده ) نازلين بال 7 نقلات ودا حسب اللى لقيته عالنت ومن موقع audi نفسه انه dry





                      مش مهم اسم الفئه المهم فيها موتور ايه

                      بالنسبه لمواتير البنزين في الباسات الجديده

                      1.4 ال 125 حصان وال 150 حصان نازلين بال 7 نقلات ، 1.8 ال 180 حصان 7 نقلات

                      2.0 ال 220 حصان وال 280 حصان 6 نقلات

                      ال 6 نقلات اكيد wet اما ال 7 نقلات فحسب المعلومات اللى لقيتها ع النت ومن مواقع فولكس نفسها انه dry بالنسبه للمواتير اللى عزمها تحت ال 250 نيوتن والكود بتاعه dq200 ، وفى موديل تانى 7 نقلات wet للمواتير اللى عزمها فوق ال 500 نيوتن الكود بتاعه dq500 ودا بينزل في الباسات الجديده مع موتور 2.0 ديزل 240 حصان 500 نيوتن

                      وفى نوع تالت لسه نازل السنه اللى فاتت 7 نقلات wet الكود بتاعه dq380 بينزل مع المواتير اللى عزمها مش أقل من 380 نيوتن

                      يعنى لحد دلوقتى مفيش 7 نقلات wet للمواتير الصغيره

                      أخيرا ماينفعش الوكيل في مصر يطلب فتيس wet بدل dry او العكس ، كل موتور وليه الفتيس المناسب ليه واللى بيحدد الحاجات دى الشركه الأم والمصنع مش الوكيل ، والا كان طلب فتيس تبترونيك عادى خالص ويريح دماغه
                      البقاء لله للباسات الجديده قبل ما تنزل .....

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy مشاهدة المشاركة
                        1.4 تمام بس انهى فتيس وكام نقله ؟





                        مش مهم اسم الفئه المهم فيها موتور ايه

                        بالنسبه لمواتير البنزين في الباسات الجديده

                        1.4 ال 125 حصان وال 150 حصان نازلين بال 7 نقلات ، 1.8 ال 180 حصان 7 نقلات

                        2.0 ال 220 حصان وال 280 حصان 6 نقلات

                        ال 6 نقلات اكيد wet اما ال 7 نقلات فحسب المعلومات اللى لقيتها ع النت ومن مواقع فولكس نفسها انه dry بالنسبه للمواتير اللى عزمها تحت ال 250 نيوتن والكود بتاعه DQ200 ، وفى موديل تانى 7 نقلات wet للمواتير اللى عزمها فوق ال 500 نيوتن الكود بتاعه DQ500 ودا بينزل في الباسات الجديده مع موتور 2.0 ديزل 240 حصان 500 نيوتن

                        وفى نوع تالت لسه نازل السنه اللى فاتت 7 نقلات wet الكود بتاعه DQ380 بينزل مع المواتير اللى عزمها مش أقل من 380 نيوتن

                        يعنى لحد دلوقتى مفيش 7 نقلات wet للمواتير الصغيره

                        أخيرا ماينفعش الوكيل في مصر يطلب فتيس wet بدل dry او العكس ، كل موتور وليه الفتيس المناسب ليه واللى بيحدد الحاجات دى الشركه الأم والمصنع مش الوكيل ، والا كان طلب فتيس تبترونيك عادى خالص ويريح دماغه


                        drivelinenews.com is your first and best source for all of the information you’re looking for. From general topics to more of what you would expect to find here, drivelinenews.com has it all. We hope you find what you are searching for!

                        ده الخبر اللي انا ناقل منه المعلومات دى

                        الشركة بتقول انها حتطرح الباسات الجديدة بفتيسين wet clutch
                        واحد 7 نقلات وواحد 6 نقلات
                        وبتقول ان يمكن طلب سيارات مزوده بالفتيس الحالي 7 نقلات dry


                        All models are available with dual clutch automatic transmissions.


                        while the core of the range comes with the familiar six-speed wet clutch unit.
                        الموديل الاقل core model سياتى بفتيس المعروف سابقا 6 نقلات wet clutch
                        وحيكون غالبا DQ250
                        developed by BorgWarner


                        Only the top specification models are supplied with the new wet clutch seven speed, a design that shares some common features with Audi’s new seven speed for longitudinally mounted engines.

                        االفئات الاعلي ستاتى مجهزة بالفتيس الاحدث 7 نقلات wet clutch


                        The lowest powered editions can be ordered with the seven-speed dry clutch DCT,
                        يمكن طلب الموديلات الاقل قوة بفتيس 7 نقلات dry
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        kingaya سابقاً

                        Comment


                        • #13
                          تقريبا حضرتك ماخدتش بالك من مشاركتى اللى فاتت

                          انا موافق ان الباسات بتنزل بفتيس 7 نقلات wet ، بس مع انهى موتور ؟؟!!

                          الفتيس دا بينزل مع أعلى وأغلى فئه في الباسات في المانيا ، والفئه دى فيها موتور 2.0 ديزل 240 حصان 500 نيوتن دفع رباعى 4motion ، ومابينزلش مع اى موتور تانى ، ودا نفس الكلام المكتوب في اللينك اللى انت حطيته

                          only the top specification models are supplied with the new wet clutch seven speed
                          وباقى الكلام المكتوب مش جايب سيرة باقى الفئات سواء بنزين او ديزل

                          وانا هاقولهم تانى بإختصار طبقا لموقع فولكس المانيا

                          فى أعلى فئه اللى ذكرتها فوق

                          وفى الفئات العاليه التانيه اللى بتنزل ب 6 نقلات wet ، وهم موتورين بنزين 2.0 بقوة 280 و 220 حصان ، و موتورين ديزل بقوة 190 و 150 حصان

                          أما الفئات الأقل اللى بتنزل ب 7 نقلات dry ، فهم موتور ديزل 1.6 بقوة 120 حصان ، و 3 مواتير بنزين الأول 1.8 بقوة 180 حصان ، والموتورين التانيين 1.4 بقوة 150 و 125 حصان ودول اللى هايجيلنا واحد منهم مصر
                          [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

                          Comment


                          • #14
                            دى مواصفات الفئه الأعلى ، ومنعا للخلط الفتيس دا مابينزلش على المواتير الصغيره لانه بينزل مع 500 نيوتن على الأقل

                            [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

                            Comment


                            • #15
                              شكرًا يا جماعه علي المشركه ... بس مفيش حد رض علي سوالي ... المتور ال ١.٤ ده مش خفيف علي ألعربيه ... يعني في طريق السفر وانت علي سرعة ١٢٠ كيلو ومعك وزن في ألعربيه ال rpm بيدخل في الأحمر وله الفتيس بيعوض ضعف المتور ....

                              Comment

                              Working...
                              X