إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

جولف 2 تستاهل ولا لاة؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed21015 مشاهدة المشاركة
    طيب سيبك من الجولف القديمة دى وهات فيرنا زيرو هتطلع 60 جولف 2 سواء 2000 سى سى او اى حاجة
    دة لو بتفكر فى السحب والتجميع
    مش هقدر أسكت بعد سماع هذا الكلام
    واضح إن حضرتك لم تجرب أبداً جولف2 مشدودة بموتور 2000 CC
    لا تقارنها بشيء في الجري لا فرنا ولا غيرها
    ومسألة إنه يجيب فيرنا دي مسألة فلوس
    الجولف2 بحوالي40000 والفيرنا بحوالي 70000

    أنا معايا جولف2 1300 CC رغم إني لست من هواة الجري والسحب إلا أنها أجبرتني على الوصول لسرعة 160 كلم /س وأكثر في أحيان كثيرة
    وثبات بسم الله ماشاء الله
    [I][B][SIZE=5]مهندس أحمد.[/SIZE][/B][/I][COLOR=#0000cd][SIZE=4] [SIZE=5][I][B][U]facebook.com/AHMED1981
    [/U][/B][/I][/SIZE][/SIZE][/COLOR][SIZE=5][COLOR=#0000cd][FONT=arial][B][I][U]facebook.com/Engineering.car.gas[/U][/I][/B][/FONT][/COLOR][/SIZE]

    Comment


    • #17
      حضرتك متهيالك
      الفيرنا تكنولوجية ماتور اعلى والعربية اصلا خفيفة مجرد ما تكبس بنزيد زيادة بتنط
      لكن الجولف مش هتنط
      ياريت تكون فهمت النظرية
      (مش عشان المانى يطلع من الكورى)
      م/ احمـد عـزت

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed21015 مشاهدة المشاركة
        حضرتك متهيالك
        الفيرنا تكنولوجية ماتور اعلى والعربية اصلا خفيفة مجرد ما تكبس بنزيد زيادة بتنط
        لكن الجولف مش هتنط
        ياريت تكون فهمت النظرية
        (مش عشان المانى يطلع من الكورى)
        سؤال يا أستاذ أحمد
        هل حضرتك جربت الجولف2 بموتور 2000 CC ؟؟؟؟
        [I][B][SIZE=5]مهندس أحمد.[/SIZE][/B][/I][COLOR=#0000cd][SIZE=4] [SIZE=5][I][B][U]facebook.com/AHMED1981
        [/U][/B][/I][/SIZE][/SIZE][/COLOR][SIZE=5][COLOR=#0000cd][FONT=arial][B][I][U]facebook.com/Engineering.car.gas[/U][/I][/B][/FONT][/COLOR][/SIZE]

        Comment


        • #19
          لا انا جرب الجولف
          4 1600
          مش زى الفيرنا فى الاول والتانى بتاعها خالص
          م/ احمـد عـزت

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed21015 مشاهدة المشاركة
            لا انا جرب الجولف
            4 1600
            مش زى الفيرنا فى الاول والتانى بتاعها خالص
            كويس
            جرب الجولف2 ال 2000 cc
            وقل لي على الأخبار
            بس طلب متزودش عن سرعة 240 في الغرز
            أنا مبهزرش حاول تجرب واحدة منهم وقلنا الأخبار
            [I][B][SIZE=5]مهندس أحمد.[/SIZE][/B][/I][COLOR=#0000cd][SIZE=4] [SIZE=5][I][B][U]facebook.com/AHMED1981
            [/U][/B][/I][/SIZE][/SIZE][/COLOR][SIZE=5][COLOR=#0000cd][FONT=arial][B][I][U]facebook.com/Engineering.car.gas[/U][/I][/B][/FONT][/COLOR][/SIZE]

            Comment


            • #21
              يا جماعة السيارات الألمانى سابقة عصرها بزمان
              1- كربراتير السيارة مرسيدس 200 مو 77 3قطع فقط فى وسط عصر البكات و العك .
              2- العفشة الخيالية لهذة السيارة و التى لم تكرر فى اى موديل فى فئتها من حيث راحة الراكب و تناولها لمطبات الطريق .
              3- كربراتير الجولف 3 1992 لا هو كربراتير و لا هو إنجيكشن فهو هاف انجكشن فهو جسم كرلراتير بداخله رشاش واحد فهو يكاد يكون منعدم المشاكل عمليا اريح من الكربراتير و من الإنجكشن .
              4- الفيرنا ورق بالتجربه / الجولف زلطة

              Comment


              • #22
                انت راجل بتفهم فعلاا الجولف جولف من رأي مفيش بعدها بس عاوزة الي يظبتها
                لا اله الا الله محمد رسول الله
                :10D5C8~1107:معدتش تفرق سينا من سونيا:10D5C8~1107:

                Comment

                Working...
                X