إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال فى الجولف 4

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    سؤال فى الجولف 4

    صباح الفل على رجالة المنتدى
    كنت عاوز اسال عن الجولف 4
    موديل 99 و 2002
    معروض غليا العربيتين دول
    هل فيهم مشاكل او عيوب معينة منتشرة في الموديلات دى ؟
    اية المزايا اللى فيهم ؟
    موديل 99 فيها موتور 1800 تيربو ...هل دة كويس ولا فية مشكلة معينة ؟
    وخل موديل 99 موتور 1800 تيربو افضل ولا موديل 2002 موتور عادى 1400 سى سى
    وكمان ياريت اعرف سعرهم المناسب فى السوق دلوقتى
    لانى هدخل عربيتى البى ام فى واحدة منهم
    وانا شاكر ليكم جدا جدا
    [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/156437-a.html"][COLOR=#810081][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/URL][/CENTER]
    [CENTER][COLOR=#810081][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/156437-a.html[/URL][/COLOR][/CENTER]

    [CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=royalblue][B]اكثروا من الإستغفار[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=#4169e1][B]فكل ابن آدم خطاء وخير الخطائين التوابون[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
    الكلمات الدلالية (Tags): 1600, 1600 سي سي, 20, 40, 400, أسعار, البنزين, الجولف, الي, بنزين, بنزين 90, بولو, بيتلز, تربو, تسقيط, جولف, دى, سؤال, سائل تبريد, سبويلر, سرعة, سعر, ضفيرة, عربية, عن, عيوب, غيار, فرق, فولكس, في, قطع, قطع الغيار, قطع غيار, كل, كماليات, مركز, مشاكل, مشكلة, مع, معلومات, من, موتور, موديل, هل, هي
  • #2
    بص يا باشا انت بالنسبة للعربية ال 1400 لو ركبتها هتحس ان انت راكب كلب بلدى انما ال 1800 تربو دى يتقال عليها عربية بجد انا ركبت الموتور دا فى عربية بورا و بيتلز ملوش حل الموتور ال 1400 ضعيف اوى و بيحتاج يتعمر كتير و اعطالو كتير اوى انما ال 1800 تربو بيستحمل كتير عن ال 1400 و اى طلبات او خدمات يا باشا انت تؤمر
    mahm25_5 سابقا
    [FONT=Comic Sans MS][SIZE=4][COLOR=blou]I'll always do the best of the best for my NILEMOTORS[/COLOR][/SIZE][/FONT]

    Comment

    • #3
      في فروقات خفيفة في الشكل الخارجي..

      شوف ال 99 دي مسقطة موتور ومش أي موتور دا موتور بيعمل مشاكل كتير أي نعم هو جامد جداً مختلفتاش بس مع عدد من أصدقائي وقارفهم... فنصيحة بدل متقضي حياتك مشاكل ابعد عنها

      موديل 2002 أحسن لسبب أنها بموتورها الفريكة، انت بقى لو ليك في لعبت التسقيط، دورلك على مكنة كويسة وخد كل حاجة بتاعتها وركبها في عربيتك...

      بالنسبة لي بما أني عايش المواضيع دي.. مبنصحش ان حد يشتري عربية فيها مكنة متسقطة إلى بعد معرفة معلومات كتير

      زي مثلا
      مين الي مسقطها
      جاب المكنة من عند مين
      مين عمل الكهرباء
      العربية شغالة على ضفيرة المكنة الأصلية ولا ضفيرة الموتور القديم
      كنترول العربية بتاعها ولا شغالة على أي كنترول والسلام
      العفشة بتاعتها ولا فيها تأليف

      وحاجات كتير تاني وعلشان كدا بنصحك تشتري ال 2002 وتلعب فيها زي منتا عايز تحت إشرافك انت

      لأن بمنتهى البساطة لو اشتريت ال 1800 تربو وطلع مشاكل في العربية بعد بيعها حتلبس في الحيط ولا حتعرف تجيب الي بعهالك ولا حتاخد لا حق ولا باطل حتى لو كان صحبك وحبيبك
      [CENTER]شايلك في قلبي وفاكرك يا [OVERLINE][COLOR=orange][B]مصر[/B][/COLOR][/OVERLINE]...صوتك بيعصر فقلبي [COLOR=orange][B]عصر[/B][/COLOR]...خدي بأيدي...وامشي معايا...نعدي [B][COLOR=orange]نصر[/COLOR][/B] ندخل في نصر[/CENTER]
      [CENTER]قال الله تعالى: {ما يلفظ من قول إلا لديه رقيب عتيد} صدق الله العظيم[/CENTER]
      [CENTER]قال الإمام علي (كرم الله وجهه): لا غنى كالعقل ولا فقر كالجهل[/CENTER]

      Comment

      • #4
        كلام منطقى جدا ومعقول
        ربنا يجزيك خير على المعلومات دى
        بس انا سمعت ان موتور 1400 كثير الاعطال ومش قوى
        هل دة صحيح؟
        وياترى مو 2002 1400 هيبقى احسن ولا البى ام اللى معايا ؟
        على فكرة انا غاوى ركوب ومش بيفرق معايا اوى حكاية تسقيط موتور ولا حاجة بس بحب اركب عربية تبقى مطاوعانى فى اى حاجة عاوزها...احب اجرى تجرى ...احب امشى براحتى تبقى برضو مريحة
        بصراحة البى ام مكيفانى جدا جدا بس بقالها معايا سنة ونص وانا للاسف دماغى مش مظبوطة عندى هوس التغيير
        ياترى اية رايك؟
        [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/156437-a.html"][COLOR=#810081][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/URL][/CENTER]
        [CENTER][COLOR=#810081][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/156437-a.html[/URL][/COLOR][/CENTER]

        [CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=royalblue][B]اكثروا من الإستغفار[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
        [CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=#4169e1][B]فكل ابن آدم خطاء وخير الخطائين التوابون[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

        Comment

        • #5
          اولا اشكرك جدا جدا على اهتمامك
          طبعا كلامك مظبوط بالنسبة لقوة الموتور لكن انا سمعت ان التيربو بياكل فى المكنة وبيجيب اخرها بسرعة اية مدى صحة الكلام دة
          [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/156437-a.html"][COLOR=#810081][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/URL][/CENTER]
          [CENTER][COLOR=#810081][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/156437-a.html[/URL][/COLOR][/CENTER]

          [CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=royalblue][B]اكثروا من الإستغفار[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
          [CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=#4169e1][B]فكل ابن آدم خطاء وخير الخطائين التوابون[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

          Comment

          • #6
            نتكلم على الجانب الفني

            أنت أصلاً راكب بي إم يعني عربية خشنة فلما تركب فولكس مش حتحس بفرق من حيث نعومة الموتور لأن عربيات فولكس ألماني والسمة السائدة في الألماني هي الخشونة...

            ناخد الموضوع خطوة خطوة...

            الموتور ال 1400 مش كتير المشاكل والصيانات ولا حاجة أقولك الموضوع فيه أيه:

            - الناس بتحط أي سائل تبريد مش G12
            - استخدام بنزين 90 لفترة طويلة
            - عدم الاهتمام بجدول الصيانات كما أوصى مصنع السيارة
            - عدم استخدام قطع الغيار الأصلية واستخدام بدائل

            شوف الموتور 1400 مش موتور جري على الجولف، أنا كان عندي الموتور ده في بولو 2001 وكان بيقطع أي حد يجري معايا لو راكب جولف 4 فيها نفس الموتور..

            بصراحة جولف أقل من 1800 مش حتحس بالجري فيها حتى ال 1600 مش جراية..

            بس تعالى بقى لموضوع التسقيط:

            ياترى الي مسقط موتور مغير:
            - العفشة
            - الشكمان
            - واخد ضفيرة الموتور الأصلية وكنترول الموتور الأصلي
            - علبة الدركسيون لأنها بتفرق علشان اختلاف عدد لفات الموتور

            لو ضفيرة ال1800 أصلي حتبقى عربية وهم بجد وأهم حاجة تكون جاية ضفيرة دركسيون شمال علشان القص واللزق في الضفيرة مش كويس وبيعمل مقاومة على أسلاك مفروض أنها مبيقاش عليها أي مقاومة...

            غير كدا حتعرف مثلا تركب مثبت سرعة.. الموتور ال 1400 ملوش مثبت سرعة لأنه بدال عادة مش كهرباء

            بص المواتير الكبيرة بتاعة الجولف موجودة في السوق...

            أنا نصحتي تشوف أيه أكتر المواتير الي متسقطة في السوق نجاحاً وتجيبه وسيبك من العربية الي فيها 1800 متسقط دا خالص.. سقط انت مكنتك على أيدك علشان تبقى عارف كل حاجة فيها وبلاش تاخد طلاسم من حد تاني وبذات لو كان فاكر إن عربيته كدا فبريقة ومبيفهمش أصلا في العربيات واضحك عليه في الموتور وحاجات أصلا مش بتاعته راكبه عليه.

            طبعاً فرق التكنولوجيا بين فولكس موديلات الألفينات وبين عربيتك في صالح الفولكس دا غير الإمكانيات والكماليات الوهمية والمتعددة والي فعلاً تخليك عايز تسوق العربية كل شوية وتستمتع بس بالركوب فيها....

            بص، موتور ال 1400 بتاع الجولف دا عامل زي الهيروين ولما تيجي تدخله في موتور تاني حيتعمل معاك واجب لأن مش كل الناس بتسقط مواتير ومش كل الناس بتعرف تجيب مواتير ودي نقطة لازم تحطها في حسابك.. أما لو خدت الموتور 1800 وحبيت مثلا تحط V5 أو V6 فالموتور ال 1800 حيتاخد منك برخص التراب...

            نصيحة هات ال 1400 ولو حبيت تسقط اشتري كل حاجة الموتور الي حتسقطه الأول وكملها كلها قبل متبدأ في التسقيط وبعد كده سقط علشان مش وانت بتسقط يقولك الميكانيكي اصلا كذا مش موجود ولا كذا مش بتاع الموتور...

            وأهم من كل ده تروح عند حد بيفهم ولو عايز تعرف حد بيفهم ابعتلي وانا اديلك عنوان مركز على ضمانتي ياسيدي

            وأي خدمه

            أسامه موسى
            [CENTER]شايلك في قلبي وفاكرك يا [OVERLINE][COLOR=orange][B]مصر[/B][/COLOR][/OVERLINE]...صوتك بيعصر فقلبي [COLOR=orange][B]عصر[/B][/COLOR]...خدي بأيدي...وامشي معايا...نعدي [B][COLOR=orange]نصر[/COLOR][/B] ندخل في نصر[/CENTER]
            [CENTER]قال الله تعالى: {ما يلفظ من قول إلا لديه رقيب عتيد} صدق الله العظيم[/CENTER]
            [CENTER]قال الإمام علي (كرم الله وجهه): لا غنى كالعقل ولا فقر كالجهل[/CENTER]

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة umoussa مشاهدة المشاركة
              نتكلم على الجانب الفني

              أنت أصلاً راكب بي إم يعني عربية خشنة فلما تركب فولكس مش حتحس بفرق من حيث نعومة الموتور لأن عربيات فولكس ألماني والسمة السائدة في الألماني هي الخشونة...

              ناخد الموضوع خطوة خطوة...

              الموتور ال 1400 مش كتير المشاكل والصيانات ولا حاجة أقولك الموضوع فيه أيه:

              - الناس بتحط أي سائل تبريد مش G12
              - استخدام بنزين 90 لفترة طويلة
              - عدم الاهتمام بجدول الصيانات كما أوصى مصنع السيارة
              - عدم استخدام قطع الغيار الأصلية واستخدام بدائل

              شوف الموتور 1400 مش موتور جري على الجولف، أنا كان عندي الموتور ده في بولو 2001 وكان بيقطع أي حد يجري معايا لو راكب جولف 4 فيها نفس الموتور..

              بصراحة جولف أقل من 1800 مش حتحس بالجري فيها حتى ال 1600 مش جراية..

              بس تعالى بقى لموضوع التسقيط:

              ياترى الي مسقط موتور مغير:
              - العفشة
              - الشكمان
              - واخد ضفيرة الموتور الأصلية وكنترول الموتور الأصلي
              - علبة الدركسيون لأنها بتفرق علشان اختلاف عدد لفات الموتور

              لو ضفيرة ال1800 أصلي حتبقى عربية وهم بجد وأهم حاجة تكون جاية ضفيرة دركسيون شمال علشان القص واللزق في الضفيرة مش كويس وبيعمل مقاومة على أسلاك مفروض أنها مبيقاش عليها أي مقاومة...

              غير كدا حتعرف مثلا تركب مثبت سرعة.. الموتور ال 1400 ملوش مثبت سرعة لأنه بدال عادة مش كهرباء

              بص المواتير الكبيرة بتاعة الجولف موجودة في السوق...

              أنا نصحتي تشوف أيه أكتر المواتير الي متسقطة في السوق نجاحاً وتجيبه وسيبك من العربية الي فيها 1800 متسقط دا خالص.. سقط انت مكنتك على أيدك علشان تبقى عارف كل حاجة فيها وبلاش تاخد طلاسم من حد تاني وبذات لو كان فاكر إن عربيته كدا فبريقة ومبيفهمش أصلا في العربيات واضحك عليه في الموتور وحاجات أصلا مش بتاعته راكبه عليه.

              طبعاً فرق التكنولوجيا بين فولكس موديلات الألفينات وبين عربيتك في صالح الفولكس دا غير الإمكانيات والكماليات الوهمية والمتعددة والي فعلاً تخليك عايز تسوق العربية كل شوية وتستمتع بس بالركوب فيها....

              بص، موتور ال 1400 بتاع الجولف دا عامل زي الهيروين ولما تيجي تدخله في موتور تاني حيتعمل معاك واجب لأن مش كل الناس بتسقط مواتير ومش كل الناس بتعرف تجيب مواتير ودي نقطة لازم تحطها في حسابك.. أما لو خدت الموتور 1800 وحبيت مثلا تحط V5 أو V6 فالموتور ال 1800 حيتاخد منك برخص التراب...

              نصيحة هات ال 1400 ولو حبيت تسقط اشتري كل حاجة الموتور الي حتسقطه الأول وكملها كلها قبل متبدأ في التسقيط وبعد كده سقط علشان مش وانت بتسقط يقولك الميكانيكي اصلا كذا مش موجود ولا كذا مش بتاع الموتور...

              وأهم من كل ده تروح عند حد بيفهم ولو عايز تعرف حد بيفهم ابعتلي وانا اديلك عنوان مركز على ضمانتي ياسيدي

              وأي خدمه

              أسامه موسى
              طش عارف اقوللك اية يا اسامة باشا
              كفيت ووفيت
              انا متشكر جدا جدا بجد
              ومتشكر ليكم جميعا

              طيب معلش سؤال تانى...انا اصلى بحب الم كل حاجة على قد ما اقدر. اعذرنى
              سعر الموتور ال1800 تيربو كام؟
              او اذا كان فى موتور افضل اية هو وبكام؟
              وياترى فى بورسعيد افضل ولا فى القاهرة؟
              واية السعر المناسب للعربية مو 2002 1400 سى سى ؟؟؟
              وشكرا جزيلا
              [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/156437-a.html"][COLOR=#810081][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/URL][/CENTER]
              [CENTER][COLOR=#810081][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/156437-a.html[/URL][/COLOR][/CENTER]

              [CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=royalblue][B]اكثروا من الإستغفار[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
              [CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=#4169e1][B]فكل ابن آدم خطاء وخير الخطائين التوابون[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

              Comment

              • #8
                شوف ياسيدي أسعار القاهرة أرخص من بورسعيد والأسعار بتختلف من تاجر لتاجر...

                قبل ميعملوا العربيات المنطقة الحرة 1600 سي سي كان كل العربيات الجولف المنطقة الحرة بتنزل القاهرة يسقطوا مكن ويرجعوا تاني....

                بص أعتقد المواتير من 8 لحد 13 ألف فرق طبعاً

                أنا من وجهة نظري الموتور 1800 تربو هو الأفضل لأنه على الأقل 4 سلندر مش مفتري في البنزين بس أهم حاجة تلاقيه دريكسيون شمال مش يمين بلاش شغل اليابان والعك...

                وطالما أنت راجل مسقاطاطي قديم يبقى أكيد مش فاهم التسقيطة النضيفة محتاجة أيه...

                أسعار العربية بقى مش عارف كام والله بس تقدر تقول ستينات وأول السبعينات لأن الأسعار في النازل جداً وطالما انت كدا كدا حتسقط...دور على عربية موتورها طالع عينه بس شاسيه فبريقة ومش رشه والعب انت فيها زي منتا عايز....

                على فكرة الجولف كماليتها الأصلية كتير جداً وفعلاً حتبقى مستمتع وانت سايقها...بس حتدفعك الي وراك والي قدامك

                وعلى العموم أنا إن شاء الله في الخدمة
                [CENTER]شايلك في قلبي وفاكرك يا [OVERLINE][COLOR=orange][B]مصر[/B][/COLOR][/OVERLINE]...صوتك بيعصر فقلبي [COLOR=orange][B]عصر[/B][/COLOR]...خدي بأيدي...وامشي معايا...نعدي [B][COLOR=orange]نصر[/COLOR][/B] ندخل في نصر[/CENTER]
                [CENTER]قال الله تعالى: {ما يلفظ من قول إلا لديه رقيب عتيد} صدق الله العظيم[/CENTER]
                [CENTER]قال الإمام علي (كرم الله وجهه): لا غنى كالعقل ولا فقر كالجهل[/CENTER]

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة umoussa مشاهدة المشاركة







                  وطالما أنت راجل مسقاطاطي قديم



                  على فكرة الجولف كماليتها الأصلية كتير جداً وفعلاً حتبقى مستمتع وانت سايقها...بس حتدفعك الي وراك والي قدامك

                  وعلى العموم أنا إن شاء الله في الخدمة
                  والله انا لا مسقطاطى ولا حاجة خالص دنا لسة مبندئ وبقول يا هادى



                  اية حكاية هتبيعنى اللى ورايا وقدامى دى ؟ قطع غيار ولا قصدك الكماليات نفسها (سبويلر وكشافات وجنوط ... الخ . ؟ )


                  وربنا يخليك يا باشا وميحرمنيش من خدماتك
                  [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/156437-a.html"][COLOR=#810081][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/URL][/CENTER]
                  [CENTER][COLOR=#810081][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/156437-a.html[/URL][/COLOR][/CENTER]

                  [CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=royalblue][B]اكثروا من الإستغفار[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
                  [CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=#4169e1][B]فكل ابن آدم خطاء وخير الخطائين التوابون[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

                  Comment

                  • #10
                    كماليات يا هندسة

                    حتلاقي كمية كماليات متخطرش على بالك

                    طبعاً أنا بتكلم على كماليات فولكس الأصلية مش الضرب الصيني إلي في السوق
                    [CENTER]شايلك في قلبي وفاكرك يا [OVERLINE][COLOR=orange][B]مصر[/B][/COLOR][/OVERLINE]...صوتك بيعصر فقلبي [COLOR=orange][B]عصر[/B][/COLOR]...خدي بأيدي...وامشي معايا...نعدي [B][COLOR=orange]نصر[/COLOR][/B] ندخل في نصر[/CENTER]
                    [CENTER]قال الله تعالى: {ما يلفظ من قول إلا لديه رقيب عتيد} صدق الله العظيم[/CENTER]
                    [CENTER]قال الإمام علي (كرم الله وجهه): لا غنى كالعقل ولا فقر كالجهل[/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      من فضلك بشتري جولف 4 متسقطلها مكنه 2000 علي دفيرت العربية ايه الحل

                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة umoussa مشاهدة المشاركة
                      نتكلم على الجانب الفني

                      أنت أصلاً راكب بي إم يعني عربية خشنة فلما تركب فولكس مش حتحس بفرق من حيث نعومة الموتور لأن عربيات فولكس ألماني والسمة السائدة في الألماني هي الخشونة...

                      ناخد الموضوع خطوة خطوة...

                      الموتور ال 1400 مش كتير المشاكل والصيانات ولا حاجة أقولك الموضوع فيه أيه:

                      - الناس بتحط أي سائل تبريد مش G12
                      - استخدام بنزين 90 لفترة طويلة
                      - عدم الاهتمام بجدول الصيانات كما أوصى مصنع السيارة
                      - عدم استخدام قطع الغيار الأصلية واستخدام بدائل

                      شوف الموتور 1400 مش موتور جري على الجولف، أنا كان عندي الموتور ده في بولو 2001 وكان بيقطع أي حد يجري معايا لو راكب جولف 4 فيها نفس الموتور..

                      بصراحة جولف أقل من 1800 مش حتحس بالجري فيها حتى ال 1600 مش جراية..

                      بس تعالى بقى لموضوع التسقيط:

                      ياترى الي مسقط موتور مغير:
                      - العفشة
                      - الشكمان
                      - واخد ضفيرة الموتور الأصلية وكنترول الموتور الأصلي
                      - علبة الدركسيون لأنها بتفرق علشان اختلاف عدد لفات الموتور

                      لو ضفيرة ال1800 أصلي حتبقى عربية وهم بجد وأهم حاجة تكون جاية ضفيرة دركسيون شمال علشان القص واللزق في الضفيرة مش كويس وبيعمل مقاومة على أسلاك مفروض أنها مبيقاش عليها أي مقاومة...

                      غير كدا حتعرف مثلا تركب مثبت سرعة.. الموتور ال 1400 ملوش مثبت سرعة لأنه بدال عادة مش كهرباء

                      بص المواتير الكبيرة بتاعة الجولف موجودة في السوق...

                      أنا نصحتي تشوف أيه أكتر المواتير الي متسقطة في السوق نجاحاً وتجيبه وسيبك من العربية الي فيها 1800 متسقط دا خالص.. سقط انت مكنتك على أيدك علشان تبقى عارف كل حاجة فيها وبلاش تاخد طلاسم من حد تاني وبذات لو كان فاكر إن عربيته كدا فبريقة ومبيفهمش أصلا في العربيات واضحك عليه في الموتور وحاجات أصلا مش بتاعته راكبه عليه.

                      طبعاً فرق التكنولوجيا بين فولكس موديلات الألفينات وبين عربيتك في صالح الفولكس دا غير الإمكانيات والكماليات الوهمية والمتعددة والي فعلاً تخليك عايز تسوق العربية كل شوية وتستمتع بس بالركوب فيها....

                      بص، موتور ال 1400 بتاع الجولف دا عامل زي الهيروين ولما تيجي تدخله في موتور تاني حيتعمل معاك واجب لأن مش كل الناس بتسقط مواتير ومش كل الناس بتعرف تجيب مواتير ودي نقطة لازم تحطها في حسابك.. أما لو خدت الموتور 1800 وحبيت مثلا تحط V5 أو V6 فالموتور ال 1800 حيتاخد منك برخص التراب...

                      نصيحة هات ال 1400 ولو حبيت تسقط اشتري كل حاجة الموتور الي حتسقطه الأول وكملها كلها قبل متبدأ في التسقيط وبعد كده سقط علشان مش وانت بتسقط يقولك الميكانيكي اصلا كذا مش موجود ولا كذا مش بتاع الموتور...

                      وأهم من كل ده تروح عند حد بيفهم ولو عايز تعرف حد بيفهم ابعتلي وانا اديلك عنوان مركز على ضمانتي ياسيدي

                      وأي خدمه

                      أسامه موسى
                      Last edited by Medoofat7y; 07-06-2017, 06:12 AM. سبب آخر: عربية جولف 4 متسقطلها مكنه 2000 علي الدفيرت الاصلية وفيها مشاكل ايه الحل مع العلم اني بشتري عربية دي

                      Comment

                      السابق template التالي
                      Working...
                      X