If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
ياجماعه من المنيوال بتاع الباسات ال fsi اقل بنزين هو 98 و ال tsi أقل بنزين هو 95 من اسئلتى لناس بالخارج العربيه ال fsi يمكن وضع بنزين 95 مع فرق بسيط فى عزم وتجميع العربيه (92 ممنوع منعا باتا) العربيه ال tsi يمكن وضع بنزين 92 مع فرق بسيط فى عزم وتجميع العربيه (طبعا بنزين 90 ممنوع تماما وانا كنت قلت فى مشاركه قبل كده ان مهندس فى vw فى دوله اوربيه على منتدى اجنبى قالى على ال tsi
a distinction is made between unleaded and leaded petrol. All vehicles with petrol engines are equipped.
انا عن نفسى ذهبت الى شرم الشيخ بالسياره رحت حاطط بنزين 95 ونا راجع كان فايض حوالى 10-15 لتر فى التنك و بنزينه واحده اللى فيها 95 هى التعاون (لو فيها بنزين 99 مش ها احط منها ) و وضعت 20 لتر 92 على امل انى الاقى 95 بعد النفق و مالقتش و ووضعت 30 لتر 92 من وطنيه من السويس الى القاهره التجميع و السرعه مافيش فرق كبير لكن لما مشيت باللى باقى فى العربيه فى القاهره لاحظت ان استهلاك البنزين اعلى التجميع اقل بنسبه 30 % اول ما الطريق بيفتح الفرق بسيط بيت ال 95 و ال 92
يا عزيزي في فرق بين البنزين ron91 مثلاً والبنزين 91 الكلام بتاع الراجل الي قاله مش مظبوط والكلام الموجود في المانيول بتاع فولكس لو المانيول بالعربي يبقى كلام ملفق. حالياً أنا في الساحل ومش حقدر اجزم في الموضوع ده. بس أول لما أرجع أنا حشوف البيانات الموجودة داخل نظام صيانة كل عربيات مجموعة vw ودا نظام معتمد من فولكس ومخصص لعربيات فولكس بس وموجود عند الوكيل والورش الكبرى. أي كلام يعارض المعلومات الموجودة داخل نظام الصيانة بتاع فولكس يبقى هجص ولا أخد بيه مطلقاً وكله عبارة عن كدب بيع مش أكتر.
لو تلاحظ أني ذكرت في المشاركة بتاعة الموضوع ده أن عندي عربيتين قطعين دوارة والكنترولين بايظيين بسبب البنزين الرديء.
طبعاً أنا مش بهجمك بس أنصحك بلاش تستعمل بنزين 92 مع عربيتك وإلا حتلبس أسود عليها قريب والقرار ليك في الآخر
[CENTER]شايلك في قلبي وفاكرك يا [OVERLINE][COLOR=orange][B]مصر[/B][/COLOR][/OVERLINE]...صوتك بيعصر فقلبي [COLOR=orange][B]عصر[/B][/COLOR]...خدي بأيدي...وامشي معايا...نعدي [B][COLOR=orange]نصر[/COLOR][/B] ندخل في نصر[/CENTER]
[CENTER]قال الله تعالى: {ما يلفظ من قول إلا لديه رقيب عتيد} صدق الله العظيم[/CENTER]
[CENTER]قال الإمام علي (كرم الله وجهه): لا غنى كالعقل ولا فقر كالجهل[/CENTER]
معتقدش يا فادي أن موضع البنزين اختياري في المواتير tsi والدليل:
العربية التيست درايف الموجودة في الشركة (أوتوموتيف) والي بيسوقها أندريه مدير الورشة العربية موتورها tsi ومبيستخدموش معاها غير بنزين 95 وكل 10000 كم بيشيلوا البوجيهات ويسوروها ويبعتوا الصور ألمانيا علشان يعملوا عليها اختبارات.
طبعاً الكلام ده اختياري الي عايز يصدق براحته الي مش عايز يصدق براحته بس لما تقع الفاس في الراس محدش يلوم غير نفسه.
معلومة للناس بس. لو الكنترول بتاع العربية باظ خلال فترة الضمان العميل بيدفع 3000 جنيه لو باظ بعد الضمان بيدفع 12000 جنيه!! يعني في الحالتين حيدفع
[CENTER]شايلك في قلبي وفاكرك يا [OVERLINE][COLOR=orange][B]مصر[/B][/COLOR][/OVERLINE]...صوتك بيعصر فقلبي [COLOR=orange][B]عصر[/B][/COLOR]...خدي بأيدي...وامشي معايا...نعدي [B][COLOR=orange]نصر[/COLOR][/B] ندخل في نصر[/CENTER]
[CENTER]قال الله تعالى: {ما يلفظ من قول إلا لديه رقيب عتيد} صدق الله العظيم[/CENTER]
[CENTER]قال الإمام علي (كرم الله وجهه): لا غنى كالعقل ولا فقر كالجهل[/CENTER]
[QUOTE=umoussa;931309]يا عزيزي في فرق بين البنزين ron91 مثلاً والبنزين 91 الكلام بتاع الراجل الي قاله مش مظبوط والكلام الموجود في المانيول بتاع فولكس لو المانيول بالعربي يبقى كلام ملفق. حالياً أنا في الساحل ومش حقدر اجزم في الموضوع ده. بس أول لما أرجع أنا حشوف البيانات الموجودة داخل نظام صيانة كل عربيات مجموعة vw ودا نظام معتمد من فولكس ومخصص لعربيات فولكس بس وموجود عند الوكيل والورش الكبرى. أي كلام يعارض المعلومات الموجودة داخل نظام الصيانة بتاع فولكس يبقى هجص ولا أخد بيه مطلقاً وكله عبارة عن كدب بيع مش أكتر.
لو تلاحظ أني ذكرت في المشاركة بتاعة الموضوع ده أن عندي عربيتين قطعين دوارة والكنترولين بايظيين بسبب البنزين الرديء.
طبعاً أنا مش بهجمك بس أنصحك بلاش تستعمل بنزين 92 مع عربيتك وإلا حتلبس أسود عليها قريب والقرار ليك في الآخر[/
QUOTE]
ياباشمهندس بالراحه علينا انا مش بقول ان اللى معاه TSI يمشى ببنزين 92 لكن انا بقول انه ممكن
وزى الراجل ماقالى ليه اشترى تربو و اخنقه ببنزين 92 فانا لا استعمل بنزين 92 الا فى الحالات الطارئه مع ثقتى ان بنزين 92 ليس له التأثير السئ على العربيه زى الموجود فى ال FSI
لكن انت دايما بتقيس ال TSI على ال FSI و ياريت ترجع للمانويل و هتلاقى زى ما قلت لك
وان شاء الله مافيش اسود ولا حاجه لانى باستقى معلوماتى من تاجر ولا بياع فى محل انا باستشهد بكلام ناس هى اللى عامله العربيه
ياجماعه من المنيوال بتاع الباسات ال fsi اقل بنزين هو 98 و ال tsi أقل بنزين هو 95
Premium unleaded (95 RON) recommended for maximum performance, (unleaded regular (91RON) as an alternative with slight reduction in performance) With a 10.5 compression ratio, I'll run premium. Why buy a turbo engine and then choke it with low octane fuel?
حضرتك أنا سافرت وتدربت على الحاجات دي وعارف تركيب الكنترول الموجود في عربيتك وطريقة تصميم المحرك...ده مش تنطيط وبعدين أنا قلت لحضرتك مش حقدر أجزم في الموضوع إلا لما أرجع القاهرة وأبص على دليل الصيانة الخاص والصادر من فولكس لأن ده فيه أدق التفاصيل عن العربية. تفاصيل الناس الي على المنتديات سواء في مصر أو برة مصر متعرفوش
أنا مقلتش إنك غلط ومقولتش إني صح أنا قلت لما أرجع إن شاء الله حرد وحنشر المعلومات كلها..
متفقين يا عزيزي؟
[CENTER]شايلك في قلبي وفاكرك يا [OVERLINE][COLOR=orange][B]مصر[/B][/COLOR][/OVERLINE]...صوتك بيعصر فقلبي [COLOR=orange][B]عصر[/B][/COLOR]...خدي بأيدي...وامشي معايا...نعدي [B][COLOR=orange]نصر[/COLOR][/B] ندخل في نصر[/CENTER]
[CENTER]قال الله تعالى: {ما يلفظ من قول إلا لديه رقيب عتيد} صدق الله العظيم[/CENTER]
[CENTER]قال الإمام علي (كرم الله وجهه): لا غنى كالعقل ولا فقر كالجهل[/CENTER]
معدل الانضغاط مش مؤشر مباشر لنوعية الوقود ممكن تلاقي عربية معدل الانضغاط بتعها 10.5 بس محتاجة بنزبن 98
حكاية إن معدل الانضعاط مقياس لنوع الوقود مش صحيحة 100%
[CENTER]شايلك في قلبي وفاكرك يا [OVERLINE][COLOR=orange][B]مصر[/B][/COLOR][/OVERLINE]...صوتك بيعصر فقلبي [COLOR=orange][B]عصر[/B][/COLOR]...خدي بأيدي...وامشي معايا...نعدي [B][COLOR=orange]نصر[/COLOR][/B] ندخل في نصر[/CENTER]
[CENTER]قال الله تعالى: {ما يلفظ من قول إلا لديه رقيب عتيد} صدق الله العظيم[/CENTER]
[CENTER]قال الإمام علي (كرم الله وجهه): لا غنى كالعقل ولا فقر كالجهل[/CENTER]
حضرتك أنا سافرت وتدربت على الحاجات دي وعارف تركيب الكنترول الموجود في عربيتك وطريقة تصميم المحرك...ده مش تنطيط وبعدين أنا قلت لحضرتك مش حقدر أجزم في الموضوع إلا لما أرجع القاهرة وأبص على دليل الصيانة الخاص والصادر من فولكس لأن ده فيه أدق التفاصيل عن العربية. تفاصيل الناس الي على المنتديات سواء في مصر أو برة مصر متعرفوش
أنا مقلتش إنك غلط ومقولتش إني صح أنا قلت لما أرجع إن شاء الله حرد وحنشر المعلومات كلها..
متفقين يا عزيزي؟
يا باشمهنس اسامه انا ماجبتش سيره اى مانيوال عربى خالص
انا بقول المانيوال بيقول ال FSI بنزين 98و ال TSI بنزين 98 اقل حاجه
وده نفس الكلام اللى انت وافقت عليه قبل كده فى نفس الموضوع مع ان جزء منه غلط و انا صححته باللى مكتوب فى المانيوال
ولو تحب اعملك scan للورقه دى انا تحت امرك و بعدين يا باشمهندس انت مكبر الموضوع انا ما قلتش انك بتتنطط او انك مش عارف حاجه انا عارف اسامه موسى كويس و لو تفتكر فى اول مشاركه لينا على المنتدى انا قلت لك ياريت تقبل صادقتى لكن الان انت محتد عليا جدا مش عارف ليه!!!!
معدل الانضغاط مش مؤشر مباشر لنوعية الوقود ممكن تلاقي عربية معدل الانضغاط بتعها 10.5 بس محتاجة بنزبن 98
حكاية إن معدل الانضعاط مقياس لنوع الوقود مش صحيحة 100%
يا عزيزي في حالة إن العربية بدون تربو يبقى العامل الرئيسي في تحديد نوع الأكتين هو نسبة الإنضغاط و العمل التاني هو تصميم خريطة الإشعال بتاعة الكنترول (و دي لا يعرفها غير الشركة المصممة للكنترول يعني نسمع كلامهم من غير نقاش )
انما الأعربيات الجديدة أصبحت وحدات الكنترول بتعدل الخريطة حسب نوع البنزين (knock control ) و بالتالي أصبح العامل الأساسي المؤثر في نوع البنزين هو نسبة الإنضغاط طالما مبعدتش كتير عن النسبة الموضحة في الكتالوج (يعني مش يكون محدد ٩٥ و نقول هنحط ٩٠ و الكنترول يتصرف و يعدل الخريطة ).
يبقى إذاً نسبة الإنضغاط دي مهمة جداً في تحديد نوع البنزين .
في حالة وجود تربو نسبة الإنضغاط مش مؤشر خالص، لأن النسبة دي بتتغير بزيادة الضغط الناتج عن التربو ، يبقى في الحالة دي مش مؤشر على حاجة ، و الحال الوحيد نسمع كلام الكتالوج فقط و نحط القيمة الموصى بيها .
معدل الانضغاط مش مؤشر مباشر لنوعية الوقود ممكن تلاقي عربية معدل الانضغاط بتعها 10.5 بس محتاجة بنزبن 98
حكاية إن معدل الانضعاط مقياس لنوع الوقود مش صحيحة 100%
premium unleaded (95 ron) recommended for maximum performance, (unleaded regular (91ron) as an alternative with slight reduction in performance) with a 10.5 compression ratio, i'll run premium. Why buy a turbo engine and then choke it with low octane fuel?
الكلام انا واضعه فى حاله اقتباس فده مش كلامى
وبعدين زى ماقلت لك انت بتحاول تمسك حاجه غلط انت بتهاجم مع ان الكلام ده قريب من كلامك
والترجمه للسطر الاخير
مع معدل انضغاط 10.5 ,انا اشتغل ببنزين عالى الجوده (اشاره لل95 لان التانى اسمه عادى ), ليه أشترى محرك تيربو و اخنقه ببنزين منخفض الاوكتين.
باشمهندس اسامه ازاى عربيه fsi اوتوماتك الكونترول يتحرقمع بنزين 92 و المانيوال مش هيتحرق من ال 92 مع ان الموتور واحد
تحياتى لك
العربيات المانيوال الي في مصر مش fsi دي عربيات عادية كنترولها تصنيع سيمنز العربيات ال fsi كنترولتها بوش
دي حاجة ودي حاجة
وبعدين أنا سبق وقلت نصيحة بلاش بنوين 92 علشان فعلاً ليه تأثير سلبي على المواتير ال fsi سبب المشاكل ححتفظ بيه لنفسي. أللهم إني قد بلغت
[CENTER]شايلك في قلبي وفاكرك يا [OVERLINE][COLOR=orange][B]مصر[/B][/COLOR][/OVERLINE]...صوتك بيعصر فقلبي [COLOR=orange][B]عصر[/B][/COLOR]...خدي بأيدي...وامشي معايا...نعدي [B][COLOR=orange]نصر[/COLOR][/B] ندخل في نصر[/CENTER]
[CENTER]قال الله تعالى: {ما يلفظ من قول إلا لديه رقيب عتيد} صدق الله العظيم[/CENTER]
[CENTER]قال الإمام علي (كرم الله وجهه): لا غنى كالعقل ولا فقر كالجهل[/CENTER]
يا عزيزي في حالة إن العربية بدون تربو يبقى العامل الرئيسي في تحديد نوع الأكتين هو نسبة الإنضغاط و العمل التاني هو تصميم خريطة الإشعال بتاعة الكنترول (و دي لا يعرفها غير الشركة المصممة للكنترول يعني نسمع كلامهم من غير نقاش )
انما الأعربيات الجديدة أصبحت وحدات الكنترول بتعدل الخريطة حسب نوع البنزين (knock control ) و بالتالي أصبح العامل الأساسي المؤثر في نوع البنزين هو نسبة الإنضغاط طالما مبعدتش كتير عن النسبة الموضحة في الكتالوج (يعني مش يكون محدد ٩٥ و نقول هنحط ٩٠ و الكنترول يتصرف و يعدل الخريطة ).
يبقى إذاً نسبة الإنضغاط دي مهمة جداً في تحديد نوع البنزين .
في حالة وجود تربو نسبة الإنضغاط مش مؤشر خالص، لأن النسبة دي بتتغير بزيادة الضغط الناتج عن التربو ، يبقى في الحالة دي مش مؤشر على حاجة ، و الحال الوحيد نسمع كلام الكتالوج فقط و نحط القيمة الموصى بيها .
ياعزيزي جزء كبير من كلامك صح وفي جزء ناقص اسمحلي أقوله لحضرتك
عربية زي الباسات fsi بس موتور 2000 سي سي معدل الانضعاط بتاعه 10.1 يا ترى نحط بنزين نوعه إيه؟
الإجابة على السؤال ده حتشيل كل الغموض المحيط بالموضوع.
[CENTER]شايلك في قلبي وفاكرك يا [OVERLINE][COLOR=orange][B]مصر[/B][/COLOR][/OVERLINE]...صوتك بيعصر فقلبي [COLOR=orange][B]عصر[/B][/COLOR]...خدي بأيدي...وامشي معايا...نعدي [B][COLOR=orange]نصر[/COLOR][/B] ندخل في نصر[/CENTER]
[CENTER]قال الله تعالى: {ما يلفظ من قول إلا لديه رقيب عتيد} صدق الله العظيم[/CENTER]
[CENTER]قال الإمام علي (كرم الله وجهه): لا غنى كالعقل ولا فقر كالجهل[/CENTER]
يا باشمهنس اسامه انا ماجبتش سيره اى مانيوال عربى خالص انا بقول المانيوال بيقول ال fsi بنزين 98و ال tsi بنزين 98 اقل حاجه وده نفس الكلام اللى انت وافقت عليه قبل كده فى نفس الموضوع مع ان جزء منه غلط و انا صححته باللى مكتوب فى المانيوال
ولو تحب اعملك scan للورقه دى انا تحت امرك و بعدين يا باشمهندس انت مكبر الموضوع انا ما قلتش انك بتتنطط او انك مش عارف حاجه انا عارف اسامه موسى كويس و لو تفتكر فى اول مشاركه لينا على المنتدى انا قلت لك ياريت تقبل صادقتى لكن الان انت محتد عليا جدا مش عارف ليه!!!!
لا يا فندم حضرتك فاهمني غلط 100%
حضرتك أنا مجرد ناصح ولمعلوماتك أنا راجل كلاسيكي جداً وبحب أمشي زي الكتاب ما بيقول.
المانيوال والكلام الموجود على الإنترنت معظمه غير صحيح ...في حتة المانيول دي بذات حتلاقي الألماني غير الإنجليزي غير العربي لأن الحاجات دي مبيتراجعش عليها.
بجانب تخصصي في مجال كنترولات العربيات أنا عندي شركة ترجمة سوفتوير وإحنا شغالين مع أكتر من شركة عربيات برة مصر وكل أدلة الاستخدام دي لا يتم المراجعة عليها والدليل شوف كم الأخطاء الإملائية الموجودة في أي دليل وانت تصدق كلامي.
أنا بما إني مجال الكنترولات ده تخصصي فعندي السوفتوير الأصلي الخاص ببوش وفولكس وهو المرجع بالنسبة لي وعلشان كده قلت مش حقدر أرد دلوقتي لأني مسافر ولما أرجع حبص وأرد عليك بجد أوعدك. أنا مفتحتش بقي وقلت أن كلامك غلط ولا قلت إن كلامي قرآن أنا قلت حبص على القرآن بتاع فولكس الي كلامه حيمشي عليا وعليك وافيد نفسي ونفيد الأخوة.
أنا لا أقصد مطلقاً إني احتد عليك.....ولو وصلك شعور بكده فأنا آسف جداً بس حقيقي دا مش قصدي
[CENTER]شايلك في قلبي وفاكرك يا [OVERLINE][COLOR=orange][B]مصر[/B][/COLOR][/OVERLINE]...صوتك بيعصر فقلبي [COLOR=orange][B]عصر[/B][/COLOR]...خدي بأيدي...وامشي معايا...نعدي [B][COLOR=orange]نصر[/COLOR][/B] ندخل في نصر[/CENTER]
[CENTER]قال الله تعالى: {ما يلفظ من قول إلا لديه رقيب عتيد} صدق الله العظيم[/CENTER]
[CENTER]قال الإمام علي (كرم الله وجهه): لا غنى كالعقل ولا فقر كالجهل[/CENTER]
ياعزيزي جزء كبير من كلامك صح وفي جزء ناقص اسمحلي أقوله لحضرتك
عربية زي الباسات fsi بس موتور 2000 سي سي معدل الانضعاط بتاعه 10.1 يا ترى نحط بنزين نوعه إيه؟
الإجابة على السؤال ده حتشيل كل الغموض المحيط بالموضوع.
As long as there is a closed loop control and knock control , both 92 Octane and 95 Octane will do , but 92 will throw less performance due to retarded timing , although will work fine
Comment