ارجوكم انا محتاج ميكانيكى شاطر التوكيل بينصب عليا

[mikeatef]

ارجو المساعده انا شايف بجد ناس كتير اوى فى الجروب ده بيسعدوا انا معايا باراتى 2006 والعربية حالتها سوبر بره وجوه بس المشكله عندى رجرجة خفيفة فى العربية التوكيل نصب عليا ودفعنى دم قلبى والعيب لسه زى ماهوه ارجو المساعده فين الميكانيكى الشاطر اللى اتعامل معاه وانا مطمن

[معتز]

مرحبا بك فى فريق ضحايا التوكيلات.........ربنا يكون فى العون

[mostafa3000]

بص يا باشا فية واحد ممتاز اسمة احمد زاهر في صقر قريش بالمعادي عند البحث الجنائى ورقمة
0102221256

[mikeatef]

انت اتعاملت معاه... انا جربت هانى عصمت اللى ورا حديقة بدر بس مش مستريح لشغله

[ata7daki]

التوكيل عملك إية ؟ غير بوجيهات و سلك بألف جنية صح؟؟؟ بص نصيحة عليك و علي رشاد في الحرفيين مهندس
فاهم جدا و شغلة جامد أوي بس المشكلة بيبدأ شغل الساعه 12 مساء بس يستاهل السهرة هترجع من عندة مبسوط

[original]

رجرجة فى الموتور وللا العربية وهيا ماشية؟؟

[mikeatef]

بالضبط غير بوجيهات واسلاك بـ 1000 جنيه انا طبعاً اتذهلت من الرقم ده حراميه حراميه وبعدين انا شايف الفنى بيقول للمهندس بعد لما جرب العربية بيقولو ان العربية الرجرجة قلت بس لسه فيها رجرجة خفيفة اوى وبعدين المهندس جه يقولى لا تمام كله تمام.... روحت منادى الفنى وقلتله المهندس بيقول ان لسه فى رجرجه قالى اه وشرحلى الموضوع بس هو مش عارف المشكله فين علشان الكمبيوتر مش مطلع مشاكل.... انا عندى رجرجه خفيفه فى العربية لو انت راكد 128 هتقول قشطة عادى لكن راكب عربية 2006 اكيد مش عادى وبعدين مع السرعات العاليه فى رجرجة خيفيفة فى الطاره ودواسه البنزين كمان.... وكمان عند اخر كل نقله يعنى عند 40 علشان تجيب التالت والـ60 علشان تجيب الرابع الدبرياج خشن مع انى غيرت ديسك واسطوانه وبليه

[elfr3on]

عليك وعلى سيد فكري راجل فاهم وخبرة اوي هو فى المهندسين ش المشروع متفرع من ش السودان - ورقم تليفونه اهه 0122792588
قولة ان من طرف فادي اللي معاه الجولف البيضاء
وانا تحت امرك فى اي خدمة

[M.Mostafa80]

بالضبط غير بوجيهات واسلاك بـ 1000 جنيه انا طبعاً اتذهلت من الرقم ده حراميه حراميه وبعدين انا شايف الفنى بيقول للمهندس بعد لما جرب العربية بيقولو ان العربية الرجرجة قلت بس لسه فيها رجرجة خفيفة اوى وبعدين المهندس جه يقولى لا تمام كله تمام.... روحت منادى الفنى وقلتله المهندس بيقول ان لسه فى رجرجه قالى اه وشرحلى الموضوع بس هو مش عارف المشكله فين علشان الكمبيوتر مش مطلع مشاكل.... انا عندى رجرجه خفيفه فى العربية لو انت راكد 128 هتقول قشطة عادى لكن راكب عربية 2006 اكيد مش عادى وبعدين مع السرعات العاليه فى رجرجة خيفيفة فى الطاره ودواسه البنزين كمان.... وكمان عند اخر كل نقله يعنى عند 40 علشان تجيب التالت والـ60 علشان تجيب الرابع الدبرياج خشن مع انى غيرت ديسك واسطوانه وبليه

هوا كدا أشك ان ممكن يكون فى حاجه عند حضرتك فى قواعد الموتور والفتيس لو الرجرجه دى مسمعه فى جسم العربيه كلو يبقى زى ما بقل لحضرتك قواعد موتور وفتيس خلى حدا من الناس اللى الزمله قالولك عليها يكشفلك على القواعد كلها لو مكانش يبقى فى حاجه أسمها حساس الحراره الحساس دا لما بيبوظ العربيه بتعمل كدا والله أعلم بردو فى النهايه

[mikeatef]

تسلم يا معلم.... يعنى اتوكل على الله واروحلو النهارده.... هو عنده كمبيوتر اعطال ولا لأ ... لو انت واثق فيه اروحلو علشان يشوف الموضوع ده

[mikeatef]

هوا كدا أشك ان ممكن يكون فى حاجه عند حضرتك فى قواعد الموتور والفتيس لو الرجرجه دى مسمعه فى جسم العربيه كلو يبقى زى ما بقل لحضرتك قواعد موتور وفتيس خلى حدا من الناس اللى الزمله قالولك عليها يكشفلك على القواعد كلها لو مكانش يبقى فى حاجه أسمها حساس الحراره الحساس دا لما بيبوظ العربيه بتعمل كدا والله أعلم بردو فى النهايه

انا والدى قالى كده ممكن ده يكون قواعد الموتور... بس انا عايز اسألك هل لو فعلاً قواعد الموتور عايزه تتغير ده له تأثير على سحب العربية ولا لأ ... وبرضو فى حاله قواعد الفتيس علشان انا بحس ان العربية هى 1600 بس سحبها مش عالى بحس ان 1300 اقوى منى ولا هو الفولكس كلها كده سحبها مش جامد غير فى العالى بس
وبعدين العربية سحبها الى حد ما كويس وهى بارده اول لما احركها الصبح لكن بعد لف شوية مش بتكون بتسحب زى الصبح وبرضو الرعشة اللى فى الدواسه مش بتحصل غير لما العربية تمشى شوية

[M.Mostafa80]

القواعد دورها كبير جدا
ليه
لو القواعد مش سليم هتعمل رجه والميكانيكيه بيسموها تزنيده فى جسم العربيه
الحاجه التانيه وظيفه القاعده أناه تثبت جسم الموتور والفتيس فى وضع ومكان معين
طب لما الموتور والفتيس دول يبقى مكانهم متغير نسبيا نتيجه تلف القواعد أيه اللى ممكن يحصل بيحصل أن بيبقى فى تأثير على ألات الجر فابالتاى بيأثر على السحب وبردو الله أعلم

[M.Mostafa80]

بخصوص رعشه دواسه البنزين دا بيتهيئلى بتبقى البوابه الرجلاش بتاعها عايز يتظبط ولكن عايز أقولك ان رعشه الأكسلاتير دى لو انت فى وضع الثبات فدا بيتهيئالى عادى لكن لو انت ماشى يبقى دا معناه أن فى مشكله فى البوابه أنها بتفتح وتقفل لوحدها فالأكسلتير تلاقيه بيخبط فى رجلك من تحت زى ماتكون دايس على فرامل أيه بى أس

[mikeatef]

انت عارف على الغيار التانى بالذات بحس ان العربية لما بشد عليها عايزه تجرى بس مخنوقة عارف احساس ان فى برجله كده تجى لحظة تجرى وتتقل وتجرى وتتقل فى الثانيتن اللى بين التانى والتالت تحس ان العربية بتعافر علشان تجرى وبعدين على عكس كل الناس اللى بيقولو ان الفولكس سحبها قوى فى العالى احسن من الواطى انا بحس العكس ان العربية اقوى فى الواطى من العالى

[mikeatef]

وبعدين انا سامع عن 3 كويسين بس لو عايز اعرف حد جرب ويدينى خبرته هانى عصمت .... و محمد سمير ..... ورشاد ولو حد اتعامل معاهم ايه ارقام تليفونتهم اكون شاكر جداً