إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استفسار بخصوص صيانة الباسات

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    التصفيره اللى فىالأول دى نتيجه غسيل العجل بيخلى التراب يدخل بين التيل والتانبوره فا بيعمل صوت صفاره لحد ما التيل يفرك الترابه دى كلها ويختفى الصوت بعد كدا ومعلش الأخ اللى رد موضحليناش هل هيغير سير دينمو وكاتينه وبليه كاتينه ولا فى حاجات تانى هتتغير
    عمتا المفروض انك بتبقى عارف انت ماشى قد ايه بالزيت اللى فى العربيه
    يعنى زيت وفلتر زيت بيتغيرو كل 10000
    بوجيهات لو اللىفى العربيه الصلى بتوعها ولسه متغيروش يببقى هتغير بوجيهات ء
    فلتر البنزين يفضل انك تغيرو كل 10000 لأن البنزين عندنا ماشاء اللع عليه نضيف اخر حاجه
    فلتر هواء حسب المكان اللى انت مقيم فيه يعنى لو هو كثير الأتربه يبقى ما طولش بالفلتر أكثر من 20000 كم
    وفلتر التكييف المفروض كل طلعه صيف لو انت ما بتشغلوش فى الشتا التيل بيبان أذا كان محتاج يتغير ولا لأ
    وداللأمامى والخلفى وكل ما تظبط لنفسكاجنده بمواعيد تغيير القطع دى
    كل ما ربنا باركلك فى عربيتك وطولك فى عمرها
    زى مابيقولو
    الوقايه خير من العلاج
    وزى ما قال أخونا الكبير المهندس أسامه موسى اللى مش عارف أكلمو وقافل تليفوناتو على طول تمشى زى مقال الكتاب عمرك ماتشوف يوم عذاب تمشى بدماغك يبقى هتروح الملاهى وهتتمرجح
    ربنا يوفقك للى فيه الخير ليك ولعربيتك
    It’s not about having the perfect relationship.. But its finding someone who matches you and would go through everything without giving up.

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aneo مشاهدة المشاركة

      شكرا ليك انا لسة ماروحتش عشان عربيتى عاملة 53900
      معلش هى صيانة ال55 سير الدينامو و البليه بس و لا فى زيوت و فلاتر كمان و التيل بتاعى بيصفر لما العربية تكون لسة ساقعة لكن لما بتسخن و بمشى بيها مفيش دقيقتين التصفيرة بتروح
      هتغير كمان
      الزيت والفلتر
      فلتر الهواء
      البوجيهات لو ماكنتش غيرتها (الاصلى بيتغير بعد 50 الف)
      فلتر الينزين(الاصلى بيتغير بعد 50 الف)
      الفرامل لازم تكشف عليها ورا وقدام النا عامل 28 الف وغيرت التيل ورا بتركيبه 700 جم وكنت مستغرب انى ماغيرتش اللتيل اللى قدام وغيرت الخلفى
      (انا عمرى ماجبت عربيه وغيرت التيل الخلفى)

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAiF3S مشاهدة المشاركة

        الفرامل لازم تكشف عليها ورا وقدام النا عامل 28 الف وغيرت التيل ورا بتركيبه 700 جم وكنت مستغرب انى ماغيرتش اللتيل اللى قدام وغيرت الخلفى
        (انا عمرى ماجبت عربيه وغيرت التيل الخلفى)
        غريبة دى!!
        [sor2]http://oi41.tinypic.com/eranop.jpg[/sor2]

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.mostafa80 مشاهدة المشاركة
          ومعلش الأخ اللى رد موضحليناش هل هيغير سير دينمو وكاتينه وبليه كاتينه ولا فى حاجات تانى هتتغير
          الباسات لا يتم تغير سير الكاتينه لها لانها جنزير حديد فقط سير الدينمو وبليه الدينمو على ما اعتقد لان المهندس قالى بليه بس
          فى الجيتا صيانه ال 50 الف بيغير سير الكاتينه وبلى الكاتينه (الظاهر اكتر من واحده لان التكلفه حوالى 2400 فى التوكيل بالتركيب ) وكمان سير الدينمو و بليه الدينمو

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة original مشاهدة المشاركة
            غريبة دى!!
            فعلا غريبه هما ادونى فى التوكيل القديم و الظاهر انهم بيغيرو زى الكتاب ما بيقول مش لما يجيب حديد
            والتيل القديم فيه شطف اخره قبل الحديد 0.5 سم وده معناه التيل عايز يتغير وقلت للمهندس بتاع التوكيل وده مايمشيش العربيه 10000 الاف كمان قالى بالكتير 2000-3000 قلت انا هاجى استنى تانى غير ياعم

            Comment


            • #21
              محدش معاه اسعار صيانات الجيتا فى التوكيل ؟؟ من اول 5000 كم ؟؟؟

              Comment


              • #22
                المهم هيعملوا إيه فى صيانة ال 5000
                لو زيت فقط!!
                زيت وتربيظ عفشة!!
                [sor2]http://oi41.tinypic.com/eranop.jpg[/sor2]

                Comment

                Working...
                X