إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

فكرة مجنونة تفتكرو تنفع !!!

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Evo مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    أولا أكيد في دامب فالف مش بلو أف فالف


    .
    الفيات فيها recirc valve و ده بيرجع الضغط تانى لل intake بعد ال انتركولر علشان الضغط المحبوس ده حايعطل التربو
    و على فكرة ال dump valve وال blow off valve تسمية مختلفة لنفس الحاجة
    [CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]

    Comment


    • #17
      إلينيا فيها intercooler و ده كلام أكيد بس بصراحة أنا كنت فاكر الموضوع اقل من كده بكتير يعني كنت فاهم إني هجيب البلو أف فالف و اركبها على طول واخلص

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
        هو فيه إنتر كولر على حسب ما قريت لكن معرفش شكله بيبقى إيه لو تجبلي صورة ليه ممكن أعرفلك واللنيا الwastgate بيفتح على حسب الحمل الي على الموتور (مش على حسب الrpm) بمعني لو كبست بنزين للأخر والrpm على ١٥٠٠ البوابه هتفتح للأخر إنما لو دايس براحة البوابه مش هتفتح غير بعد ال٢٥٠٠ ومش هيفتح للأخر غير مع الfull throttle
        ده الانتركولر
        السربنتية المعدن اللى تحت خالص اللى مكتوب عليها بالاحمر Forge
        2shared - download 1intercooler.jpg
        [CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gemino مشاهدة المشاركة
          الفيات فيها recirc valve و ده بيرجع الضغط تانى لل intake بعد ال انتركولر علشان الضغط المحبوس ده حايعطل التربو
          و على فكرة ال dump valve وال blow off valve تسمية مختلفة لنفس الحاجة
          الدامب فالف ده اللي بينزل من المصنع وفيه مخرج اضافي راكب فيه خرطوم يرجع الهوا تاني على المانيفلد ودايما بيكون بلاستيك

          البلو أف فالف بيخرج الهوا برة ومبيرجعش تاني المانيفلد ومفيهوش مكان لتركيب خرطوم الراجع وبيعتبر النسخة الافترماركت من الدامب فالف لكن الاتنين مش واحد بالتأكيد وإن كانوا بيادوا تقريبا نفس الوظيفة

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gemino مشاهدة المشاركة
            ده الانتركولر
            السربنتية المعدن اللى تحت خالص اللى مكتوب عليها بالاحمر forge
            2shared - download 1intercooler.jpg
            بكرة هنزل تحت العربية وأصورها وأرفعها لحضرتك
            [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

            Comment


            • #21
              يا جدعان أنا عايز شرح للي بتتكلماو فيه ده وياريت بالصور
              [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

              Comment


              • #22
                وانا كمان و شكرا مقدما

                Comment


                • #23
                  انا رأي سيبها زي ما هي لأن المواتير التربو اللي نازلة ستوك مش بتحتاج حاجة لأن التربو ده بيبقي كيت كامل مش المفروض تلعب فيه و كل موتور و ليه كيت علي اد حجمة و من غير ما تضره
                  FIATIAN INSIDE...

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Evo مشاهدة المشاركة
                    الدامب فالف ده اللي بينزل من المصنع وفيه مخرج اضافي راكب فيه خرطوم يرجع الهوا تاني على المانيفلد ودايما بيكون بلاستيك

                    انت كده بتتكلم عن ال recirc valve
                    [CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                    Comment


                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
                      يا جدعان أنا عايز شرح للي بتتكلماو فيه ده وياريت بالصور
                      بص يا باشا اعمل سيرش على اليوتيوب حاتلاقى ناس مركبة البلو اوف على الموتور بتاعك بس لاحظ صوت المكنة و كمية القرص اللازمة لتشغيل البلواوف
                      حاجة تانية
                      انت عارف التعديل فى الموتور ده بتعمل ازاى ؟؟
                      بيتغير الانتركولر بواحد اكبر و يتركب كيت هوا سبور (فلتر هوا بالمواسير) و الشكمان كله بيتغير و بيتشال علبة البيئة او المحول الحفاز او الكاتاليتك كونفرتر و بتركب تربو اكبر (ممكن بتاع الابارث)و بيتعمل remap للكنترول يونت علشان تخلى الموتور يقبل الهوا الزيادة اللى داخل و انت كده تقريبا وصلت ل 155 160 حصان على الاقل
                      [CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                      Comment


                      • #26
                        كل ده علشان اركب Blow Off valve

                        Comment


                        • #27
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gemino مشاهدة المشاركة
                          بص يا باشا اعمل سيرش على اليوتيوب حاتلاقى ناس مركبة البلو اوف على الموتور بتاعك بس لاحظ صوت المكنة و كمية القرص اللازمة لتشغيل البلواوف
                          حاجة تانية
                          انت عارف التعديل فى الموتور ده بتعمل ازاى ؟؟
                          بيتغير الانتركولر بواحد اكبر و يتركب كيت هوا سبور (فلتر هوا بالمواسير) و الشكمان كله بيتغير و بيتشال علبة البيئة او المحول الحفاز او الكاتاليتك كونفرتر و بتركب تربو اكبر (ممكن بتاع الابارث)و بيتعمل remap للكنترول يونت علشان تخلى الموتور يقبل الهوا الزيادة اللى داخل و انت كده تقريبا وصلت ل 155 160 حصان على الاقل
                          الفلتر السبور والremap بيوصل العربيه ل١٦٠ حصان من غير تغير التربو أو أي حاجة تانيه (ممكن لو إتجننت أبقى أعملها بعدين)
                          [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                          Comment


                          • #28
                            تفتكر اومترا ممكن تفدنا في موضوع ال ReMaping ده ؟؟؟؟

                            Comment


                            • #29
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymoz مشاهدة المشاركة
                              تفتكر اومترا ممكن تفدنا في موضوع ال remaping ده ؟؟؟؟
                              ده ممنوع من الشركة الأم!!!!!!!
                              وشركات متخصصه هيا الي بتعمله وبيبقة في حدود ٦٠-١٠٠ دولار بس
                              وهو ده الي بيتعمل في العربيات الأبارث مع كام حاجة كمان
                              [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                              Comment


                              • #30
                                YouTube - Mighty Car Mods EP 5 How To Install a Blow Off Valve DIY
                                [CENTER]:brn:
                                [/CENTER]

                                Comment

                                Working...
                                X