إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ليه كسرنا ورا فيات قله ؟؟

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    ليه كسرنا ورا فيات قله ؟؟

    سؤال دايما بسأله لنفسي ،،

    ليه كسرنا ورا فيات قله ؟؟

    ازاي شركة كانت ملء السمع و البصر

    و تقريبا مفيش غيرها في مصر لمدة ثلاثين سنة ،،

    و فجأة تكون بمثل هذا الدور الثانوي ،،

    هل خلاص فيات ارتبطت في ذهننا بعربية عطلانه في عز الظهر علي كوبري اكتوبر

    و ازازة المياة لازم تكون موجودة معاك عالطول

    و البارومة اللي بتسرح و الشاسيه اللي بيفتح و يقفل لوحده

    ليه يا جماعة مبنشفشي ،، موديلات فيات الحديثة في شوارعنا ؟؟

    رغم جمال تصميماتها و حداثتها و اسعارها المنافسة مقارنة حتي بالسيارات الاسيوية

    هل عيب التوكيل ؟؟

    اللي انحدر من شركة النصر للسيارات لشركة النيل الهندسية لأوماترا حاليا ،،

    و الشركة الأم مش سائله في سوق اساسي ليها ،،

    هل رياح النفط الخليجي اثرت علينا ،، و نسينا ذوقنا الأوربي اساسا ؟؟

    هل فيات اتظلمت بسمعة بعض موديلاتها القديمة ،،

    الموضوع منقول ................
    والواحد عجبه الموضوع قال نحاول نناقشه جايز نوصل لحاجة

    تحذير للعضو بمخالفة القاعدة رقم 17
    ممنوع وضع موضوع أكثر من مرة في أكثر من قسم أو وضع روابط لمنتديات أو مواقع أو أي وسيلة مقروءة أخرى منافسة.
    مشرف الأوروبى 1
    [aldl]http://store2.up-00.com/Jan12/l6z75685.png[/aldl]
    الكلمات الدلالية (Tags): asr, asrm, blue, col, color, mas, masr, mo, ot, rm, rs, si, size, sr, ،،, ؟؟, أوماترا, اة, اثر, اثرت, ار, ارو, اس, اساس, اساسا, اساسي, اسعا, اسعار, اسعاره, اسعارها, اف, اكتو, اكتوبر, الأم, الأوربي, الاس, البار, البارو, البارومة, الت, التو, التوكيل, الحديث, الحديثة, الخليج, الخليجي, الدور, السيارات, الشاسي, الشاسيه, الشرك, الشركة, الطول, الظهر, الق, القديم, القديمة, الل, اللي, المنافس, المنافسة, الموضوع, الميا, المياة, النص, النصر للسيارات, النفط, الني, الهند, الهندسية, الواحد, الي, اليا, انت, انه, او, اول, با, بار, بارومة, بال, بالسيارات, بر, بس, بسم, بسمع, بعربية, بعض, بن, به, بيفتح, تصميما, تصميمات, تظل, تقر, تقري, تقريبا, تك, تكون, توب, توكيل, ثانوي, ثلاث, ثلاثي, جايز, جماعة, جود, ح
  • #2
    مفيش حد كسر قله ولا حاجه
    انا من راىى المتواضع ان السبب الرئيسى التوكيل
    ما ياما فى عربيات اى كلام ويمسكها توكيل يطلعها السما بشويه اعلانات فى التليفزيون والجرايد وتلاقى العربيه منتشره
    تانى شى ممكن يكون اعتقاد المصريين ان اليابانى مفيش زيه اليابانى لا يعلى عليه
    وبرده اسعار قطع الغيار الناس تقولك ليه اجيب حاجه قطع غيارها غاليه او مش متوفره(ليه تدفع اكتر لما ممكن تدفع اقل)
    والكلمه الماثوره خلييك فى المضمون والمجرب
    بس اولا واخرا التوكييييييييييييييييييل,,انا شايف ان العمليه تسويق

    Comment

    • #3
      مثلا شوف شركة هيونداى غرقت الدنيا بكام موديل و باسعار مناسبة
      انما الفيات لم تقدم التنوع فى الموديلات لجذب المشترى
      [B][SIZE=5]
      [/SIZE][/B]

      Eng.M Mahran سابقا

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.mostafa mahran مشاهدة المشاركة
        مثلا شوف شركة هيونداى غرقت الدنيا بكام موديل و باسعار مناسبة
        انما الفيات لم تقدم التنوع فى الموديلات لجذب المشترى
        لا بالعكس انا شايف فيات منزله موديلات حلوين جدا و مناسبين جدا
        لينيا و ديه انا افضلها عم عربيات كتير قوي في فئتها
        برافو المنافس الاقوي للجولف و يمكن تتفوق عليها كمان نظرا لفارق السعر
        جراند بونتو تصميم قمه في الجمال و الحداثه و بردو تتفوق علي فئتها
        كل الموضوع انا التوكيل ياما يتحسن ياما يتكل علي الله و يمسكها حد بيفهم
        يا راجل انا تقريبا مشفتلهمش و لا اعلان
        طب الناس هتعرفهم ازاي؟؟؟
        فيات لم و لن تموت

        Comment

        • #5
          التوكيل هو السبب.........الدعايه زفت لدرجه فى ناس متعرفش ايه اللينيا دى اصلا......اسعار قطع الغيار الناس مبتقدرش عليها لانها عربيه اوربى...
          من الاخر الكورى اريححححححححححح والناس بتحب الراحه
          م/ احمـد عـزت

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cheetos_892005 مشاهدة المشاركة
            لا بالعكس انا شايف فيات منزله موديلات حلوين جدا و مناسبين جدا
            لينيا و ديه انا افضلها عم عربيات كتير قوي في فئتها
            برافو المنافس الاقوي للجولف و يمكن تتفوق عليها كمان نظرا لفارق السعر
            جراند بونتو تصميم قمه في الجمال و الحداثه و بردو تتفوق علي فئتها
            كل الموضوع انا التوكيل ياما يتحسن ياما يتكل علي الله و يمسكها حد بيفهم
            يا راجل انا تقريبا مشفتلهمش و لا اعلان
            طب الناس هتعرفهم ازاي؟؟؟
            فيات لم و لن تموت
            انا مبتكلمش على جودة التصنيع لان الفيات احسن طبعا
            مفيش دعاية خالص
            اللينيا-الجراند-البرافو المفروض عربيات جديدة ولازم يتعمل ليها دعاية
            [B][SIZE=5]
            [/SIZE][/B]

            Eng.M Mahran سابقا

            Comment

            • #7
              يا جماعة الموضوع ملوش علاقة بجودة او توكيل او الكلام دة ..

              الموضوع و ما فيه ..

              ان زمان شوية .. اول لما العربيات ابتدت تدخل مصر ..

              كانت الانواع الموجودة اتنين .. الغالي الذي يقتصر على مرسيديس و بي ام دبليو فقط

              و الرخيص الذي يقتصر على الفيات ١٢٨ و اخواتها ..

              مكنش في غير العربيات دي في السوق .. و طبعا كان فارق السعر كبير جدا

              و لما ابتدت سيارات تنزل مصر بأسعار بين الاتنين .. الناس قالت خلاص .. سيبنا من فيات الرخيصة و نجيب بقا الحاجات الغالية شوية

              لذلك فيات سمعتها مش كويسة هنا في مصر ..

              عشان الماركة دي تاخد سمعة كويسة في السوق عايزة توكيل قوي اوي .. يعمل اعلانات في كل حتة و يشترك في اي حدث ..
              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

              Comment

              • #8
                تمام يبقى الجميع متفق على ان السبب الرئيسي لهذه المشكلة هوا التوكيل وانعدام الدعاية ... وده فعلا رايي
                [aldl]http://store2.up-00.com/Jan12/l6z75685.png[/aldl]

                Comment

                • #9
                  ١) إنعدام الدعايا وإن كان التوكيل من أفضل التوكيلات في الصيانة لكن للأسف الأسوء في المبيعات
                  ٢) فكر الشعب المصري إن الفيات وحش ليه متفهمش (مع إنهم لو فكروا هيلاقوا ال١٢٨ الي مش عجباهم بقالها ٣٠ سنة أو أكتر ماشيه على أرض المحروسه!!! ولسه شغاله مبتقولش ﻷ)
                  ٣) فكر الشعب المصري في سعر إعادة البيع (أنا بجيب العربيه عشان أبعها!!! أنا من الناس الي متبعش العربيه إلا لو طلعت عيني وعين الي جابوني)
                  ٤) الناس بتقولك هات المنتشر وخلاص أكيد مش كل الناس دي غلط!!! وده طبعا غلط إلا في توافر قطع الغيار وإعادة البيع
                  ٥) قطع غيار الفيات صعب تلاقيها غير لما تلف شويه
                  [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                  Comment

                  • #10
                    التوكيل يا اما يظأطط العربية يا يموتها ويكره الناس فيها
                    [CENTER][SIZE="3"]حسبى الله ونعم الوكيل :36_2_33: [/SIZE][/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      دقيقة واحدة برضة

                      احنا لية حنكدب علي نفسنا و ننكر أن فيات نفسها غلطت أخطاء تاريخية

                      لما تسمح بإعادة إنتاج موديلاتها القديمة لتلاتين سنة قدام رغم أنها أوقفت إنتاجها

                      و مع الميل الطبيعي أنذاك تحديدا في بلاد فقيرة زي مصر أو أوربا الشرقية كانت لازم سمعة فيات تنهار و تتربط بالعربيات القديمة زيها زي اللادا

                      معلش انتوا برضة لو بصيتوا في أوربا الشرقية حتلاقوا الناس مش بتسلتطف الفيات قوي بسبب أنة بيفكرها بأيام الفقر و السوفيت و بتاع

                      فيات لو عايزة فعلا تغيير لازم تعمل تنوع و تدخل السوق الأمريكي .... و دة كفيل يقلب الدنيا بالنسبة لفيات و دلوقتي هي عندها فرصة بعد الإستحواذ علي كرايسلر يعني

                      Comment

                      • #12
                        انا شايف انها اولاً سيايه من الشركه الام لاقتصارها على الاسواق الاوروبيه واسواق امريكا الجنوبيه
                        فعشان كده التوكيل هنا معليهوش ضغط من الشركه الام فبيعيش حياته طالما الموظفين بيقبضو من قطع الغيار الغاليه وخلاص يبقى ليه يفكرو انهم يتعبو نفسهم اصلاً !!
                        وللاسف هو ده الفكر السائد مع الماركات المحترمه زي فيات وسيات ورينو وستروين
                        ويمكن فولكس وسكودا انتشرو عشان فكرة الناس من زمان انها عربيات مليانه تكنولوجيا فباعت نفسها لوحدها من غير دعايه زي اللانسر كده

                        تخيلو كده لو ابو الفتوح مسك توكيل فيات ؟؟
                        هتبقى اول عربيه في مصر وكفايه انه جاب اسوأ العربيات سمعة في العالم (ده لو ليها سمعه أساساً) وخلاها زي الرز في مصر
                        واكيد سمعة فيات احسن من سمعة اسبيرانزا (صيني-مليانه عيوب-مفيش امان-شكلها وحش)

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa_elhussain مشاهدة المشاركة
                          انا شايف انها اولاً سيايه من الشركه الام لاقتصارها على الاسواق الاوروبيه واسواق امريكا الجنوبيه
                          فعشان كده التوكيل هنا معليهوش ضغط من الشركه الام فبيعيش حياته طالما الموظفين بيقبضو من قطع الغيار الغاليه وخلاص يبقى ليه يفكرو انهم يتعبو نفسهم اصلاً !!
                          وللاسف هو ده الفكر السائد مع الماركات المحترمه زي فيات وسيات ورينو وستروين
                          ويمكن فولكس وسكودا انتشرو عشان فكرة الناس من زمان انها عربيات مليانه تكنولوجيا فباعت نفسها لوحدها من غير دعايه زي اللانسر كده

                          تخيلو كده لو ابو الفتوح مسك توكيل فيات ؟؟
                          هتبقى اول عربيه في مصر وكفايه انه جاب اسوأ العربيات سمعة في العالم (ده لو ليها سمعه أساساً) وخلاها زي الرز في مصر
                          واكيد سمعة فيات احسن من سمعة اسبيرانزا (صيني-مليانه عيوب-مفيش امان-شكلها وحش)
                          أنت قولت جملة في الصميم الصراحة : تخيل لو أبو الفتوح أخد توكيل فيات !

                          فعلا فيات حتتقلب شكلا و موضوعا !

                          بس بالنسبة للفولكس ... أنا عايز أقولك أن مفيش حد مش بيشتكي من التوكيل بتاعها، فولكس فعليا لا تعتمد سوي علي اسمها العالمي و طبعا الجودة بلا جدال ... إنما التوكيل فعلا بشهادة الجميع بما فية الناس هنا في منتدي فولكس بيشدوا شعرهم منة

                          Comment

                          السابق template التالي
                          Working...
                          X