If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
شوف المروحة يا باشا وراجع على خراطيم دورة التبريد واتأكد ان الثرموستات شغاله كويس
بس هو المفروض العربية ما تسخنش لو على سرعة بالشكل ده عشان الهواء بيبقى في وشها الا لو انت ماشي في توقيت حر ياريت تقولنا بيحصل ايه بالتفصيل وبتسخن توصل لكام يعني
العيب ده حصل معاياه مره اما واحد كهربائي ركبلي كبل المروحه غلط بعد ما اتقطع ،،،فبقت المروحه تلف عكسي ،، افتح الكبوت و اتاكد ان المروحه بتشفط هوا للخلف في اتجاه اللتابلوه يعني ،لو صح يبقى عندك تقريبا مشكله جوان ..طبعا ده بعد ماتتاكد ان الترموستات شغال و بيفصل طبعا
شوف المروحة يا باشا وراجع على خراطيم دورة التبريد واتأكد ان الثرموستات شغاله كويس
بس هو المفروض العربية ما تسخنش لو على سرعة بالشكل ده عشان الهواء بيبقى في وشها الا لو انت ماشي في توقيت حر ياريت تقولنا بيحصل ايه بالتفصيل وبتسخن توصل لكام يعني
والله يا باشا كل ده حصل ومالقيتش اي مشكلة
اللي بيحصل بالضبط ان وانا على الطريق أول ما السرعة تزيد عن الــ 100 مؤشر الحرارة يرتفع مابين شرطتين او تلاتة ولو السرعة قلت بعد كده يبزل شوية شوية
العيب ده حصل معاياه مره اما واحد كهربائي ركبلي كبل المروحه غلط بعد ما اتقطع ،،،فبقت المروحه تلف عكسي ،، افتح الكبوت و اتاكد ان المروحه بتشفط هوا للخلف في اتجاه اللتابلوه يعني ،لو صح يبقى عندك تقريبا مشكله جوان ..طبعا ده بعد ماتتاكد ان الترموستات شغال و بيفصل طبعا
Comment