سرعات مروحة التمبرا

[caysersosaih]

لو العربية باردة , ومع التكييف حتشتغل المروحة على السرعة البطيئة
ولما تسخن للحرارة الطبيعية حتشتغل على السريعة و لما تفصل حترجع للبطيئة تانى وهكذا
حسب معلوماتى الثرموستات الاصلى 87-92 و الله اعلم يمكن يكون فى انواع تانية بس ده اللى منتشر قوى

مع بداية تشغيل التكييف تعمل المروحة بالسرعه العاليه من الاول وليس لها علاقة بسخونة المحرك ما دام التكييف شغال
في حاله عدم تشغيل التكييف لا تعمل المروحة الا عند بداية السخونة بسرعه بطيئة ثم السرعه العاليه اذا زادت السخونة
الثرموستات الاصلي بيبقي موجود علييه الاتي
سرعه بطيئة 87-92
سرعه عاليه 92-97

[galilio_mad]

ده اللى انا شفته على الطبيعة

و انا ليه ما شفتش ترموستات بدرجتين حرارة

اللى بيشغل السرعة البطيئة مش الترموستات , دى العلبة السودا و المقاومة

و نفس القصة فى العربيات اللى بمروحتين , واحدة شغالة على طول مع التكييف و التانية بتحافظ على درجة السخونة الطبيعية

[ahmedelsoufy]

زلبانى باشا
يابختك دا انت كده فل الفل.. حد يطولتمبرا فيها دائرة التبريد مروحتها تدور على 82 انت كده تشكر ربنا كتير.
على فكره المروحه بتدور بالسرعة الثانيه مع تشغيل التكييف ده وضع سليم جدا والسرعه الثانيه طبعا اسرع من السرعه الاولى وضع صحيح كذلك . الكلام ده ليه بقى؟؟
عشان الحمل على الموتور بيزيد مع تشغيل التكييف و بالتالى الحراره بتزيد وفى هذه الحالة الموتور بيحتاج تبريد اكتر وده اللى بيحصل لما المروحه سرعتها بتزيد.
اطمن وحط شادر ابطيخ كله فى عبك خاصة كل سنه وانت طيب الصيف داخل. بس انا عاوزك تقوللى عملت ايه بالظبط عشان اعمله فى عربيتى اللى زى عربيتك مش برضه تمبرا 1.6 اس موديل 93 تكييف تاتش ولا ايه!!؟
فى انتظار ردك وكل سنه وانت طيب ياباشا.

[caysersosaih]

ده اللى انا شفته على الطبيعة

و انا ليه ما شفتش ترموستات بدرجتين حرارة

اللى بيشغل السرعة البطيئة مش الترموستات , دى العلبة السودا و المقاومة

و نفس القصة فى العربيات اللى بمروحتين , واحدة شغالة على طول مع التكييف و التانية بتحافظ على درجة السخونة الطبيعية

العلبة السودا هي اللي بتشغل المروحة علي السرعه البطيئة او السريعه مع التكييف
الثرموستات لازم يكون سرعتين وليه 3 أرجل تركب علي فيشة ثلاثية وذلك لاخذ وصلة منغير ماتعدي علي المقاومة للسرعه العالية ووصلة تانيه تعدي علي المقاومة للسرعه البطيئة
اصلا المروحة لها موتور واحد بسرعه واحده وهي السرعه العالية لكن لو شغلنا المقاومة التيار اللي بيوصل للمروحة بيبقي قليل والمروحة تشتغل بطيئ

[ZALABANY]

زلبانى باشا
يابختك دا انت كده فل الفل.. حد يطولتمبرا فيها دائرة التبريد مروحتها تدور على 82 انت كده تشكر ربنا كتير.
على فكره المروحه بتدور بالسرعة الثانيه مع تشغيل التكييف ده وضع سليم جدا والسرعه الثانيه طبعا اسرع من السرعه الاولى وضع صحيح كذلك . الكلام ده ليه بقى؟؟
عشان الحمل على الموتور بيزيد مع تشغيل التكييف و بالتالى الحراره بتزيد وفى هذه الحالة الموتور بيحتاج تبريد اكتر وده اللى بيحصل لما المروحه سرعتها بتزيد.
اطمن وحط شادر ابطيخ كله فى عبك خاصة كل سنه وانت طيب الصيف داخل. بس انا عاوزك تقوللى عملت ايه بالظبط عشان اعمله فى عربيتى اللى زى عربيتك مش برضه تمبرا 1.6 اس موديل 93 تكييف تاتش ولا ايه!!؟
فى انتظار ردك وكل سنه وانت طيب ياباشا.

والله يا باشا هي بتشتغل 87 مش 82 انا اللي عملته اشتريت قربة ميه جديده عشان القديمة كانت بتنفس وحكمت الرادياتير كان فيه جوان بتاع العلبه بينفس وغسلت دورة الميه غسله محترمه وحطيت ميه خضرا وركبت ثرموستات السيينا الإيطالي ب 40 جنيه
87-92
92-97
بس كده

[caysersosaih]

والله يا باشا هي بتشتغل 87 مش 82 انا اللي عملته اشتريت قربة ميه جديده عشان القديمة كانت بتنفس وحكمت الرادياتير كان فيه جوان بتاع العلبه بينفس وغسلت دورة الميه غسله محترمه وحطيت ميه خضرا وركبت ثرموستات السيينا الإيطالي ب 40 جنيه
87-92
92-97
بس كده

ده الصح
تمام

[hany121]

والله يا باشا هي بتشتغل 87 مش 82 انا اللي عملته اشتريت قربة ميه جديده عشان القديمة كانت بتنفس وحكمت الرادياتير كان فيه جوان بتاع العلبه بينفس وغسلت دورة الميه غسله محترمه وحطيت ميه خضرا وركبت ثرموستات السيينا الإيطالي ب 40 جنيه
87-92
92-97
بس كده

أستاذ زلباني.. ممكن اعرف جبت القربه منين وبكام؟

[ZALABANY]

القربة الأصليه بتاعة التمبرا الايطالي اخت اللي كانت فيها بالظبط ب 250 جنيه من عند محمد يوسف امام شارع العريش فيصل مع العلم ان المجانين بتوع الوكاله بيبيعوها استيراد هي هي ب 200 جنيه ما ينزلوش ولا مليم لو وقفت على دماغك

[heshamzaky]

يا رجالة عاوز أضيف حاجة انا عارف ان الموضوع قديم بس اضافة يمكن حد يستفيد منها وانا بشحن التكيف الراجل عمل حاجة حلوة من وجهة نظرى ركب كتاوت خارجية متوصلة على الكومبريسور بتاع التكيف اول لما الكباس يلقط المروحة تشتغل على السرعة العالية ودة ما بيخليش العربية تسخن مع التكيف فى عز يوليو و اغسطس و بالمناسبة فية ناس مركبة ترموستات حرارة عادى مش الى ب 3 رجول ودة بيخلى المروحة شغالة سرعة واحدة مش سرعتين وبالمناسبة الفيشة الى بيتوصل عليها الترموستات ب 40 جنية وهى مفيدة لان لو الترموستات باظت تفكها من الرادياتير وتركب الجديدة ثم تركب الفيشة فى الترموستات وعلى فكرة الترموستات الاصلى لونها كحلى غامق مش الى لونها ازرق فاتح لان نوعيتها مش كويسة والترموستات الاصلى بتاعت الفبريكة مطبوخ فيها السك بتاعها و دى مش موجودة علشان كدة اشتريت الفيشة اللالمانى الى تكلمت عليها و هناك فكرة جيدة رحت الى الكهربائى و بعد معاناة عملت زرار خارجى مفتاح واحد شدة لتشغيل المروحة يدويا فى حالة تعطل الترموستات و توصيل المفتاح بلمبة داخل التابلوة شوف اى لمبة زى نور الضباب الخلفى او نور السخان للزجاج الخلفى وهى بتنور بلون برتقالى لما الروحة تشتغل علشان تبقى مطمئن ان المروحة شغالة تمام وبالنسبة للمفتاح ممكن عمل لمبة خارجية ووضعها فى اى مكان بالتابلوة بس شكلها مش شيك زى لما تنور لمبة من داخل التبلوة زى اى لمبة نور او الزيت او فرامل اليد مثلا ودى طبعا ازواق ولكنها فى النهاية مش باين اى شيء غير طبيعى وعلى فبريكتها

[ZALABANY]

يا رجالة عاوز أضيف حاجة انا عارف ان الموضوع قديم بس اضافة يمكن حد يستفيد منها وانا بشحن التكيف الراجل عمل حاجة حلوة من وجهة نظرى ركب كتاوت خارجية متوصلة على الكومبريسور بتاع التكيف اول لما الكباس يلقط المروحة تشتغل على السرعة العالية ودة ما بيخليش العربية تسخن مع التكيف فى عز يوليو و اغسطس و بالمناسبة فية ناس مركبة ترموستات حرارة عادى مش الى ب 3 رجول ودة بيخلى المروحة شغالة سرعة واحدة مش سرعتين وبالمناسبة الفيشة الى بيتوصل عليها الترموستات ب 40 جنية وهى مفيدة لان لو الترموستات باظت تفكها من الرادياتير وتركب الجديدة ثم تركب الفيشة فى الترموستات وعلى فكرة الترموستات الاصلى لونها كحلى غامق مش الى لونها ازرق فاتح لان نوعيتها مش كويسة والترموستات الاصلى بتاعت الفبريكة مطبوخ فيها السك بتاعها و دى مش موجودة علشان كدة اشتريت الفيشة اللالمانى الى تكلمت عليها و هناك فكرة جيدة رحت الى الكهربائى و بعد معاناة عملت زرار خارجى مفتاح واحد شدة لتشغيل المروحة يدويا فى حالة تعطل الترموستات و توصيل المفتاح بلمبة داخل التابلوة شوف اى لمبة زى نور الضباب الخلفى او نور السخان للزجاج الخلفى وهى بتنور بلون برتقالى لما الروحة تشتغل علشان تبقى مطمئن ان المروحة شغالة تمام وبالنسبة للمفتاح ممكن عمل لمبة خارجية ووضعها فى اى مكان بالتابلوة بس شكلها مش شيك زى لما تنور لمبة من داخل التبلوة زى اى لمبة نور او الزيت او فرامل اليد مثلا ودى طبعا ازواق ولكنها فى النهاية مش باين اى شيء غير طبيعى وعلى فبريكتها

شكرا على المعلومه يا معالي الباشا بس على فكرة التمبرا اصلا الفابريكه يتاعتها المروحة بتشتغل مع التكييف لو كل حاجه سليه لكن لو المروحة مش بتشتغل مع التكييف ممكن يكون في مشكله في مجموعة المروحة اللي ورا الكشاف العلبه السودا عشان كدا الصنايعية بيتحايلوا عليها بكتاوت خارجي والافضل انك ترجعها للفبريكه

[heshamzaky]

الف شكر لك يا باشا بس اقولك اية زى ما كنت بقول على فكرة انا اشتريت المروحة الاصلية كاملة وبالمناسبة انت لما بتشحن التكيف بتحط فريون 21 ولا ال 134 علشان اول مرة شحنت الباشا حط فريون 12 وبعد كدة كنت فى موبيل وكانو بيكشفو مجانا على الزيوت وشحن الفريون والراجل حلفلى باعظيم ان الكباس دة بيتحطلو فريون 134 فقمت بشفط الفريون القديم كلة و حطيت فريون 134 والتكيف تمام ارجو الافادة وشكرا لاهتمامك

[caysersosaih]

الف شكر لك يا باشا بس اقولك اية زى ما كنت بقول على فكرة انا اشتريت المروحة الاصلية كاملة وبالمناسبة انت لما بتشحن التكيف بتحط فريون 21 ولا ال 134 علشان اول مرة شحنت الباشا حط فريون 12 وبعد كدة كنت فى موبيل وكانو بيكشفو مجانا على الزيوت وشحن الفريون والراجل حلفلى باعظيم ان الكباس دة بيتحطلو فريون 134 فقمت بشفط الفريون القديم كلة و حطيت فريون 134 والتكيف تمام ارجو الافادة وشكرا لاهتمامك

من الكاتلوج ان كباس التمبرا يتحطله الفريون الجديد مش القديم

[heshamzaky]

اهلا وسهلا بك والف شكر على المعلومة بس زى ما كنت باقول فية عندنا شوية صنايعية مية ية واخرون عاوزين الحرق بسبب الفتوى و الفهلوة وقولك على حاجة انا من النوع الموسوس فى العربية شوية لما حاجة بتبوظ اتضايق مش بهدى الا لما اشترى المسمار الاصلى وارجعها كما كانت وانا حصل معايا موقف السنة الى فاتت بعد ما شحنت التكيف الفريون سرب والراجل شحنة مرة اخرى كان هناك تسريب بسيط جدا من الثلاجة الى ورا التابلوة وعلى فكرة الثلاجة الاصلية دى كان شكلها غريب جدا وهى مستطيلة مش مربعة بعد لما اشتريتها اقصد الثلاجة الاخرى من عزبة شلبى الراجل جة علشان يقفل العلبة الكبيرة ولم تغلق اكتشفت وقتها ان شكل الثلاجة مختلف رجعت ثانى الى عزبة شلبى واخذت من الراجل المجموعة كاملة بفرق بسيط بس بكدة اصبح عندى المروحة الداخلية وجميع الفيش ومكثف المروحة وكل دة طبعا خاص بمجموعة التكيف الى راكبة ورا التابلوة

[heshamzaky]

أدخل على هذا الرابط لمشاهدة مروحة التمبرا نتيجة بحث Google عن الصور حول http://img.auto555.com/photo/product/43787/big-fan.jpg