إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال فى التمبرا مع تركيب الفلتر ال simota

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سؤال فى التمبرا مع تركيب الفلتر ال simota

    الاساتذة الاعزاء الس شاركو فى التميرامعى وردوا عليا وعدم كتابة اسمائهم للخوف من نسيان اسم اى فرد منهم بس كل واحد عارف ان الرسالة موجهه الية بصورة خاصة السؤال يا سيادة الخبراء لو التمبرا الانجيكشن تم تركيب فلتر هواء simota بها مع العلم ان السيارة عندى العمة بها مستطيلة ويوجد بها خرطوم كاوتش طويل طولة حوالى 40 سنتيميتر ودة الاصلى بتاع العربية اعتقد ان الموتور اقرب الى موتور الانشيا لان حتى الابجيكشن واحد المهم لو ركبت الفلتر دة هل هيفرق فى اى حاجة ولا مجرد صوت واشتغالة والمحل الى فى شارع دمشق قال لى انة يركب والعمة بها حساس هواء والسؤال موجه الى كل الزملاء فى المنتدى اصحاب الخبرات

  • #2
    السوموتي مش هيعمل فرق كبير ولا حتى محسوس الn&k هتحس بفرق لكن بما إن عندك حساس في العمة فالدنيا ممكن متتظبطش أو هتركب الفلتر بدون مسورة وبكدى مش هتحس بالأداء
    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
      السوموتي مش هيعمل فرق كبير ولا حتى محسوس الn&k هتحس بفرق لكن بما إن عندك حساس في العمة فالدنيا ممكن متتظبطش أو هتركب الفلتر بدون مسورة وبكدى مش هتحس بالأداء
      ألف شكر على الرد الجميل وعلى فكرة ان بقرأ مشاركاتك على المنتدى بس عندى تصحيح بص الى راكب فى العمة عبارة عن حاجة صغيرة ومتوصلة بخرطوم هواء صغير الى الانجيكشن بس مش راكب فية اى سلوك كهرباء اقصد فى العمة من الداخل

      Comment


      • #4
        ممكن صوره أحسن عشان أفهم قصد حضرتك إيه
        [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
          ممكن صوره أحسن عشان أفهم قصد حضرتك إيه
          سأحاول فى الصباح افك العمة و اصورة

          Comment


          • #6
            خضرتك متأكد ان موتورك انجكشن اصل اغلبية التمبرا فى مصر مواتير كاربراتير اللى هى 1400 و 1600 واحنا معانا واحدة 1400 وراكب فيها فعلا فلتر كده فى الجنب اليمين وسألت لو ينفع يتركبلها فلتر هواء سبور الراجل قالى مش هايعمل اى فرق لا فى الصوت ولا السحب
            [sor2]http://www4.0zz0.com/2010/05/10/01/524714404.jpg[/sor2]

            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/111186-my-new-car-design-fiat-127-a.html"]http://www.nilemotors.net/Nile/111186-my-new-car-design-fiat-127-a.html[/URL] :3mla: My RiDe

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido_fiat_128 مشاهدة المشاركة
              خضرتك متأكد ان موتورك انجكشن اصل اغلبية التمبرا فى مصر مواتير كاربراتير اللى هى 1400 و 1600 واحنا معانا واحدة 1400 وراكب فيها فعلا فلتر كده فى الجنب اليمين وسألت لو ينفع يتركبلها فلتر هواء سبور الراجل قالى مش هايعمل اى فرق لا فى الصوت ولا السحب
              أيوة والله ياباشا العربية دى استيراد وهى غير التمبرا الى كلنا عارفينها يوجد بها abs and air bag وفتحة سقف كهرباء والعدادات عادية مش ديجيتال زائد بعض الكماليات الاخرى فى التابلوة يعنى حضرتك عارف فية على شمال الدريكسيون فى التابلوة مكان مفتوح جيب يعنى زى الى فى التابلوة من فوق على شمالك حضرتك دة راكب فية حافظة لشرائط الكاسيت ومعظم حاجات الموتور مكتوب عليها MADE IN GERMANY والف شكر لك على المشاركة الجميلة وبالمناسبة فلتر الهواء الاصلى بتاع العربية مستطيل ويوجد مقاسين مختلفين فى العمة وحجم الفلتر والشكمان يا باشا عبارة عن علبتين وسوستة زائد علبة الفلتر وهى مكانها بين العلبة الكبيرة ال 90 سنتيميتر و العلبة الامامية 60 سنتيميتر والرابط دة علية شكل الفلتر والفلتر الاسبور عش الغراب نتيجة بحث Google عن الصور حول http://www.extremeautoaccessories.co.uk/pics/1_1178015000.jpg

              تم التعديل بواسطتي
              290410
              1:21pm
              مشرف القسم ١٨ب

              Comment


              • #8
                التمبرا ما فيهاش حساس فى العمة , اللى حضرتك شفته ده وصلة فاكيوم
                ممكن تسده , مش حيفرق اى حاجة

                و مش حينفع تركب الفلتر على العمة او الخرطوم الطويل
                الحل اللى انا لاقيته انى اجيب عمة الكربراتير بتاعة التمبرا و افتكسلها ماسورة
                الفرق ملحوظ فى ال RPM العالى , ومش فارق كتير تحت ال 2000 لفة

                [SIGPIC][/SIGPIC]
                I Got Petrol In My VEINS

                Comment


                • #9
                  أزيك يا أستاذ جاليليو انت كنت واحد من القصودين لانتظار ردهم بص الشكل عندى مش زى الصورة ساحاول ان اصور الموتور لك بس عذرا انا مش عارف احط اى صور زى ما انت عملت كدة الجهل نور برضة يرجاء الافادة ازاى احط صور ولو ممكن اتشرف بمقابلتك

                  Comment


                  • #10
                    إستخدم ImageShack® - Online Media Hosting
                    وإعمل كوبي للdirectlink ودوس على وإكتب جواه اللينك
                    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                    Comment


                    • #11
                      استاذ جاليليو لو انت عربيتك تيبو لونها طوبى وساكن فى مصر الجديدة اعتقد انى شوفتك سايق العربية وهل الصورة الى انت حاططها دى خاصة بعربيتك يعنى عمة تمبرا عادية و حرطوم مياة زى بتاع الرادياتير ولا انا متهيألى وبالنسبة لكلامك الفرق ملحوظ يعنى أداء جيد فعلا لو حرقت ولا كلة فى النهاية زى ما هو

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
                        إستخدم imageshack® - online media hosting
                        وإعمل كوبي للdirectlink ودوس على وإكتب جواه اللينك
                        شكرا يا باشا سأحاول والله معنا اصل أنا دلوقت فى الشغل بس واخد بريك

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky مشاهدة المشاركة
                          استاذ جاليليو لو انت عربيتك تيبو لونها طوبى وساكن فى مصر الجديدة اعتقد انى شوفتك سايق العربية وهل الصورة الى انت حاططها دى خاصة بعربيتك يعنى عمة تمبرا عادية و حرطوم مياة زى بتاع الرادياتير ولا انا متهيألى وبالنسبة لكلامك الفرق ملحوظ يعنى أداء جيد فعلا لو حرقت ولا كلة فى النهاية زى ما هو
                          هو انا فعلا ساكن فى مصر الجديدة بس العربية لونها احمر
                          و دى صورة عربيتى بعد ما ركبت الفلتر , اشتريت عمة كربراتير و خرطوم كاوتش ( حسب مانا فاكر كان خرطوم بخار بتاع شاهين وده حسب كلام بتاع قطع الغيار )

                          و بالنسبة للاداء , هو احسن فى الحرق بس فى المشى العادى و لا فارق اى حاجة

                          و دول صور ال Air Box بتاع التمبرا و لازم اللى عندك يكون واحد من دول

                          [SIGPIC][/SIGPIC]
                          I Got Petrol In My VEINS

                          Comment


                          • #14
                            أشتاذ استاذ فعلا هو زى الصورة الى تحت تانى صورة بس الفرق الوحيد عن الصورة ان خزنة الزيت الباكم راكبة لوحدها فى صدر العربية جنب خزنة زيت الباور والسيرفو حجمة كبير وهو 4 مسمار برضة اشتريت سيرفو جديد ب 190 جنية مركبش الميكانيكى لقاة صغير قوى عن الاصلى سألت عند الكيلانى قال تقريبا 650 جنية تم شراءة نت عزبة شلبى ب 100 جنية اخو الاصلى نفس الحجم والسؤال لو شكل العمة دى يركب الفلتر ولا اية النظام

                            Comment


                            • #15
                              لازم تشيل العمة البلاستيك و تجيب العمة الحديد بتاعة الكربراتير
                              بس انت عندك العمة بتركب ب 3 صواميل و العمة بتاعتى ( الصورة اللى فوق ) بتركب زى عمة الكربراتير بمسمار واحد

                              الحل الاسهل انك بعد ما تجيب العمة تخرملها 3 اماكن عشان تركب عندك

                              وطالما علبة زيت الباكم لوحدها يبقى الدبرياج عندك باكم مش سلك , بس قصة السيرفو الكبير مش منطقيه

                              ممكن تجيبلى كود الشاسيه و الموتور من لوحة البيانات اللى فى صدر العربية عشان عايز اتأكد من حاجة
                              [SIGPIC][/SIGPIC]
                              I Got Petrol In My VEINS

                              Comment

                              Working...
                              X