الغربله فى الفيات 128

[mohamed9999]

انا عندى مشكلتين
1- انى بعد ما اعدى 90كم العربيه بتتهز منى جامد و بتحصل غربله للعجلتين اللى قدام لدرجه ان الدركسيون و العربيه كلها بتترج جامد و ما تثبتش غير لما اخفف السرعه و امشى على 90 او 80كم
ركبتلها رنجات عشان الجنوط و رصصت ولسه المشكله موجوده .......
2- كنت عملت حشو لعلبة الدركسيون من اسبوعين و الدركسيون بقى عامل زى بتاع العربيه النقل تقيل موت و العفشجى قاللى هيخف مع الوقت و لما كنت بظبط الزوايا و ارصص العجل الراجل قاللى الدركسيون تقيل ليه قلتله عشان عامل حشو لعلبة الدركسيون قام مهويها شويه الدركسيون رجع خفيف زى الاول و بقى كويس هل دا صح ولا ايه ولا ارحله و اخلية يقرط عليه و يرجع تقيل زى الاول ....................يا ريت يا جماعه الرد عشان انا محتار

[mohamed9999]

؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[m_zizo620]

مش عارف بس بص على الكاوتش و شوف اية اخباره

[م.محمد علاء]

حشوة الإسكاترا أو حشوة علبة الدركسيون فى بداياتها بتكون تقيله و مديه إحساس عالى بالثبات بالعربيه على الطريق السريع..بحكم إن الحشوه جديده..المفروض إنها مع مرور الوقت بتطبع مع الدركسيون وبتبدأ تكون ناعمه مع مرور الوقت..
ومن الخطأ انك خليته يهويها شويه....
لازم تقرص عليها تاني...وراجه العفشه الأماميه والقنطره والزوايا....
و إن كانت العربيه بتحس إنها زى الصابونه على السرعه المذكوره فده من الإسكاترا اللي الميكانيكى هواهالك شويه

[yoko]

حشوة الإسكاترا أو حشوة علبة الدركسيون فى بداياتها بتكون تقيله و مديه إحساس عالى بالثبات بالعربيه على الطريق السريع..بحكم إن الحشوه جديده..المفروض إنها مع مرور الوقت بتطبع مع الدركسيون وبتبدأ تكون ناعمه مع مرور الوقت..
ومن الخطأ انك خليته يهويها شويه....
لازم تقرص عليها تاني...وراجه العفشه الأماميه والقنطره والزوايا....
و إن كانت العربيه بتحس إنها زى الصابونه على السرعه المذكوره فده من الإسكاترا اللي الميكانيكى هواهالك شويه

بالظبط كده ولو فضلت نفس مشكلة الرجه بص على الكبالن لتكون إبتديت تطلع من بعضها

[bondokk]

انا حصلت معايا الحركه دي بالظبط لما غيرت الجنوط من غير ما اركب رنجات
ممكن تكشف على الرنجات تكون مش مظبوطه او حاجه
والله الموفق

[م.محمد علاء]

الجنوط من غير ما اركب رنجات
ممكن تكشف على الرنجات تكون مش مظبوطه او حاجه
والله الموفق

معلش سؤال...هي إيه الرنجات...و علاقتها ايه بالجنط؟؟

[mohamed9999]

الرنجات دى اللى بتحبك الجنط مع الطنبوره

[misoalex]

انا حصلت معايا الحركه دي بالظبط لما غيرت الجنوط من غير ما اركب رنجات
ممكن تكشف على الرنجات تكون مش مظبوطه او حاجه
والله الموفق

فعلا كان عندى نفس المشكله والرينجات شالت كتير من الرعشه
لكن لما رصصت مره اخرى لان الى رصصلى اول مره كان حماااااااااار العربيه ظبطت بعد الترصيص تانى

انصح صاحب الموضوع قيل الدخول فى تفاصيل و مشاكل بعيده عن العيب انت دلوقتى بتقول غربله ورعشه بعد ال90 ودى مشكله ترصيص ترصيص ترصيص عن تجارب فى نفس المشكله 3 شهور واكتشفت ان الى رصص كان حمار

انصحك بالزهاب لفرع بريدجستون للصيانه اى فرع وخليهم يرصصلولك رصاص لزق (لازم لزق مدام مركب جنوط اسبور)
وفيه عندهم كمان برنامج ترصيص اسمه جوه وبره وده بيرصص رصاص لزق وعادى فى نفس الوقت بس اغلى طبعا
لكن لو معاك استيكر نايل موتورز حيعملولك تخفيض

وطبعا قبل كل ده لازم تتأكد من الكاوتش وهما اصلا لو فيه مشكله فى الرينجات او الكاوتش حيقولك

[mohamed9999]

الغربله راحت على سرعة 100 بس شغاله على 110-120 ولما رجعت لبتاع الزوايا و الترصيص قاللى رصص العجل وهاتله رنجات رصصتة ولسة هجبلة رينجات و ابقى اجرب و متشكرين يا رجاله