درجة سخونة العربية عالية جدااااا

[sheashaa76]

ارجوا من سيادتكم الافادة انا عربيتى نوعها تمبرا موديل 92 1400 سى سى والعربية عادية بدون كماليات
درجة الحرارة بتاعت العربية عالية جداً ما اعرفش ليه والكلام ده حصل من يومين وصلت بعد90 بشرطتين او ثلاثة وبين 130
وانا حاطط مياه خضراء موبيل 5.50 لتر فى محطة موبيل ولما بصيت على المياه فى الأربه لاقيتها تحت فى قعر الأربه بالرغم من انى ما استعملتش العربية بعد ما خرجت من محطة موبيل بعد تغيير المياه بمياه خضراء ودرجة الحرارة مش بتنزل عن بعد 90 بشرطتين او ثلاثة ومع العلم بأن المروحة بتشتغل لما مؤشر درجة الحرارة بيوصل بعد 90 بشرطتين بتشتغل اقل من دقيقة وبتفصل تانى عادية يعنى مافيهاش مشكلة بس المشكلة انى بعد ما غيرت المياه بمياه خضراء بدات تسخن بالشكل ده على طول حتى الخراطيم اللى بين الردياتير والماتور مش بقدر انى المسها من درجة السخونة ولا حتى الأربة قادر المسها من شدة السخونة بتاعتها ياريت تفيدونى .... ودى صورة لشكل العربية بتاعتى

[heshamzaky]

يا رب أكون انا خطأ لو مفيش مية فى القربة و العربية مش بتسرب مية لا قدر الله ممكن يكون جوان وش السلندر اتمنى ان اكون مخطأ

[galilio_mad]

ارجوا من سيادتكم الافادة انا عربيتى نوعها تمبرا موديل 92 1400 سى سى والعربية عادية بدون كماليات
درجة الحرارة بتاعت العربية عالية جداً ما اعرفش ليه والكلام ده حصل من يومين وصلت بعد90 بشرطتين او ثلاثة وبين 130
وانا حاطط مياه خضراء موبيل 5.50 لتر فى محطة موبيل ولما بصيت على المياه فى الأربه لاقيتها تحت فى قعر الأربه بالرغم من انى ما استعملتش العربية بعد ما خرجت من محطة موبيل بعد تغيير المياه بمياه خضراء ودرجة الحرارة مش بتنزل عن بعد 90 بشرطتين او ثلاثة ومع العلم بأن المروحة بتشتغل لما مؤشر درجة الحرارة بيوصل بعد 90 بشرطتين بتشتغل اقل من دقيقة وبتفصل تانى عادية يعنى مافيهاش مشكلة بس المشكلة انى بعد ما غيرت المياه بمياه خضراء بدات تسخن بالشكل ده على طول حتى الخراطيم اللى بين الردياتير والماتور مش بقدر انى المسها من درجة السخونة ولا حتى الأربة قادر المسها من شدة السخونة بتاعتها ياريت تفيدونى .... ودى صورة لشكل العربية بتاعتى

طيب قبل ما تعلى من يومين ثلاثة , كانت الحرارة بتوصل كام ؟ و المروحة بتشتغل قد ايه و على درجة حرارة كام ؟

هل انت لاغى ترموستات الكوعة ؟؟

هل اتاخد هوا صح بعد ما غيرت المية و لا حطيت المية و شكرا ؟؟؟

هل المية بتنقص ؟ و لو بتنقص بتنقص قد ايه و الفترة اللى بتنقص فيها ؟؟

[sheashaa76]

Galilio
طيب قبل ما تعلى من يومين ثلاثة , كانت الحرارة بتوصل كام ؟ و المروحة بتشتغل قد ايه و على درجة حرارة كام ؟

هل انت لاغى ترموستات الكوعة ؟؟

هل اتاخد هوا صح بعد ما غيرت المية و لا حطيت المية و شكرا ؟؟؟

هل المية بتنقص ؟ و لو بتنقص بتنقص قد ايه و الفترة اللى بتنقص فيها ؟؟
--------------------------------------------------------------------------------------
يوم السبت اللى فات كانت درجة الحرارة طبيعية 90 ولو وصلت 91 المروحة تشتغل وتنزل تانى فى نفس اليوم انا غيرت طنابير وتيل فرامل خلفى وبعد كده روحت محطة موبيل بميدان السواح غيرت المياه العادية وغسلت الردياتير ومادة عازلة وغيرت المياه بمياه خضراء موبيل اخدت الاول جركن 4 لتر وبعد كده حط لها جركن تانى 1 لتر وبعدها زود نص لتر تانى يعنى اخدت 5.50 لتر لحد ما طفحت المياه من الأربه عن اخرها بعدها انا مشيت بالعربية على ما وصلت امبابه لاقيت مؤشر عداد الحرارة وصل بعد 90 بشرطين او ثلاثة او اعلى كمان ركنت العربية واول مرة ابص عليها كان امبارح الصبح شوفت المياه فى الأربه لاقيتها مافيهاش مياه غير قعر الأربه بس اللى موجود فيه المياه وبقيتها فاضى بالرغم انى ما مشتش بها غير من المحطة بميدان السواح لحد امبابه نقصت ده كله كان باقى عندى نص لتر مياه قلت املاه شوية واشوف اذا كانت بتسرب ولا لا زودتها شوية ما لاقيتهاش بتسرب خالص والحمد لله وشغلتها حوالى 25 دقيقة على بال ما سخنت وبدأت درجة الحرارة عدت ال 90 بشرطة او تنين لاقيت المروحة اشتغلت وفصلت بعد 30 ثانية تقريبا مش كتير ومشيت شوية داخل امبابه حوالى 10 دقائق او ربع ساعة بها بس مش بتعدى ال 90 الا بشرطتين او ثلاثة مش اكتر من كده وما ارعفش موضوع الهواء ده لان انا ما افهمش في العربيات خالص لكن الفترة اللى نقصت فيها المياه مش كبيرة ابداً ده كل اللى اعرفه

[heshamzaky]

باشا انا حاولت اشرحلك الموضوع مرتين و دى مشاركة منهم و قولت لك على موضوع الفربة و المية الزيادة المشاركة اهية

بالنسبة لسؤالك عن التكيف المشاركات السابقة ممكن توضح لك الموضوع شوية أكتر بالنسبة لموضوع الحرارة ممكن الراجل يكون ملا قرية المية بغباء بعد السهم الى على القربة دة ممكن يكتم الدورة و يعلى الحرارة بس المياة الزيادة حا تخرج من غطاء القلابة لوحدها و الحرارة الاستاندرد على 90 درجة بالنسبة لطقم الدبرياج ما تسترخص فية دة حاجة مهمة و أساسية الطقم فى شارع دمشق الاصلى بيبقى فى علبة واحدة اسطوانة و ديسك و رمان بلى و فية نوع اخر تقريبا المانى اسمة لوك تقريبا دة على ما اسنع ب 600 جنية الى ب 450 جنية شغال و ادخل على رابطة التمبرا بعض الاخوة غيرو طقم الدبرياج ممكن تشوف الموضوع كلة بصورة اشمل و موضوع اخر باسم تظبيطات تمبرا و بيان اسعار http://www.nilemotors.net/nile/146254-a.html

[galilio_mad]

هو انت غسلت الرادياتير ازاى ؟؟ بالجهاز اللى فى محطة البنزين و لا فكيته و نضفته بره

لو بالجهاز , فى احتمال انه يكون حصل تسريب فى حته ضعيفة من دورة الميه لان الجهاز بيشتغل بضغط عالى و بيحصل كتير انه بيخلى جوان ضعيف او كوليه مش مربوط كويس او ماسورة المية اللى ورا البلوك يضربوا من قوة الكبس


انا بتكلم عميانى و ما شفتش العربية , و الله اعلم لو كل حاجة سليمة و كانت كويسة لغاية قبل الغسيل و تغيير الميه
المشكلة عندك ان دورة الميه بتاخد هوا

و ده نتيجة تسريب او ان الهوا ما اتاخدش اصلا بعد تغيير الميه

[sheashaa76]

Galilio
هو انت غسلت الرادياتير ازاى ؟؟ بالجهاز اللى فى محطة البنزين و لا فكيته و نضفته بره

لو بالجهاز , فى احتمال انه يكون حصل تسريب فى حته ضعيفة من دورة الميه لان الجهاز بيشتغل بضغط عالى و بيحصل كتير انه بيخلى جوان ضعيف او كوليه مش مربوط كويس او ماسورة المية اللى ورا البلوك يضربوا من قوة الكبس


انا بتكلم عميانى و ما شفتش العربية , و الله اعلم لو كل حاجة سليمة و كانت كويسة لغاية قبل الغسيل و تغيير الميه
المشكلة عندك ان دورة الميه بتاخد هوا

و ده نتيجة تسريب او ان الهوا ما اتاخدش اصلا بعد تغيير الميه
-----------------------------------------------------------------------------
ايوة انا غسلته بالجهاز اللى فى محطة البنزين وبعد كده عازل للصدأ عامل المحطة هو اللى عمل كل ده وهو باردوا اللى غير لها المياه وملاها للاخر عن اخرها لحد ما طفحت بس على بال ما روحت من ميدان السواح ل امبابه ما كنش فيها مياه الا فى قعر القربه ومن وقتها ودرجة الحرارة عالية اوووى مش بتنزل عن 92 او 93 يعنى لما كانت بالميه العادية كانت بتوصل ل 90 والمروحة تشتغل لما وصل 91 وتنزل تانى 90 او اقل من 90 كمان دلوقتى بعد ما غيرت لها الميه الخضراء بقت عالية اووووى ومش عارف ايه ده موضوع الهواء اللى بتتكلم عنه