Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalid_adel
مشاهدة المشاركة
-
لو بتصفر وهي ماشية من غير ما تدوس فرامل يبقى ديسكات زي ما حصل معايا :( بس أنت ماشي كام كيلو؟!!!!![CENTER][aldl]http://farm6.static.flickr.com/5297/5491061589_22d60a8664_z.jpg[/aldl][/CENTER]
[CENTER]Everytime I see an ALFA Romeo go by i tip my hat[/CENTER] -
انا خرط طنابير على 25 الف كده مع اني كنت مغير تيل عند 20 الف ودلوقتي 29 الف وبتصفر خفيف وهي ماشيه ولما بفرمل كمان
حاجه تقرف والله
وبرضه التوكيل قالي عادي عشان الماده الجديده دي اللي حطوها في التيل وبتصفرBut I still appreciate and love SubarU
[SIGPIC][/SIGPIC]
وربنا يبارك في الالفا
[sor2]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217691_10150559801360004_668230003_17753507_4410326_n.jpg[/sor2]Comment
-
أنا لما صفرت و هي ماشية من غير فرامل كان عند ال 48 ألف و الحل كان تغيير الطنابير عشان من ترفها فوق عملت شفة كدة....لكن صوت صفارة الفرامل ده جه عند ال 54 تقريبا و راح عند ال57 بقى بيجي في الزحمة قوي بقى....اللي هو أول و تاني لمدة نص ساعة ولا حاجة!!!! عظيمة يا مصر :d[CENTER][aldl]http://farm6.static.flickr.com/5297/5491061589_22d60a8664_z.jpg[/aldl][/CENTER]
[CENTER]Everytime I see an ALFA Romeo go by i tip my hat[/CENTER]Comment
-
اه نسيت اقولوكو ان التوكيل قالي ان الماده الجديده دي بتعمل الشفه دي في الطنبوره وبتخليها تتاكل بسرعه
وان الطنبوره حتتغير على 40 يعني كل مرتين تيل يكون معاه طنابير :(:(:(
معلش يا رجاله محتاج تأكيد على المعلومه دي لان صعبان عليا طنبوره فابريكه تتخرط على 25 الف بس مش مصدق بجد وكمان تتغير على 40
الله يرحمك يا سوبارو خرطها على 80 وغيرتها على 110 الف اول مره ( دي العربيات اللي بتعيش بجد ) ومش عايز اقولوكو كنت بستخدم الفرامل فيها ازاي ولا على سرعات قد ايهBut I still appreciate and love SubarU
[SIGPIC][/SIGPIC]
وربنا يبارك في الالفا
[sor2]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217691_10150559801360004_668230003_17753507_4410326_n.jpg[/sor2]Comment
Comment