إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تنصحونى بالـ 127 ولا الـ 128 ؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تنصحونى بالـ 127 ولا الـ 128 ؟

    متهيألى ان ده انسب مكان الواحد يسأل فيه السؤال ده معا انى عارف انه ممكن يكون سؤال متكرر , بس انا كنت عايز استفيد من خبرات اعضاء المنتدى عشان اكيد فيه حاجات الواحد ما يعرفهاش أو حاجات الواحد شافها بس مخدش باله منها

    تنصحونى بالـ 127 ولا الـ 128 ؟

    و ايه سبب ان الـ 128 بتبقى أغلى من الــ 127 لو نفس الموديل ونفس الحاله

  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thunder155 مشاهدة المشاركة
    متهيألى ان ده انسب مكان الواحد يسأل فيه السؤال ده معا انى عارف انه ممكن يكون سؤال متكرر , بس انا كنت عايز استفيد من خبرات اعضاء المنتدى عشان اكيد فيه حاجات الواحد ما يعرفهاش أو حاجات الواحد شافها بس مخدش باله منها

    تنصحونى بالـ 127 ولا الـ 128 ؟

    و ايه سبب ان الـ 128 بتبقى أغلى من الــ 127 لو نفس الموديل ونفس الحاله

    وبالنسبه لقطع الغيار هل الـ 128 قطع غيارها أرخص و متوفره اكتر من الـ 127؟

    Comment


    • #3
      انتا عايز ايه؟؟
      سيدان ولا هاتش باك؟؟
      و المواتير كلها واحدة بس فرق سعات لترية
      و اكيد يعني ال 128 بتبقي اغلي علشان سيدان (بشنطة)
      و ال127 الأصل الأيطالي القوية اخرها 81 او 82
      بعد كده سيات 127 مش فيات اصلا
      FIATIAN INSIDE...

      Comment


      • #4
        128 افضل

        Comment


        • #5
          127 السوبر فيورا افضل 5 غيار امامي 1 خلفي
          كان في صديق للعائله في ايطاليا في الثمانينيات
          وكان قاعد مع مهندس من فيات
          وكانت ال27 في بدايتها
          اخبره ان ال27 افضل ما انتجت فيات في هذه الفئه
          السوبر فيورا انتاج سيات تجميع مصري
          الحوض والعلب افضل من 28 لان الحوض مناسب لحجم الموتو ر والعلب لاتفتح او تتكسر مثل ال28
          [SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
          [url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]

          Comment


          • #6
            ال 127 أحسن بكتير جدا جدا من 128 حتى لو كانت حالة ال127 أقل
            [mshosh2]http://www.4shared.com/photo/lCkSz74F/morsee.html[/mshosh2]

            Comment


            • #7
              127 افضل شرط حالة جيدة لان فيها اغلب ميزات ال128 ماعدا الشنطة بس الاتنين دفع امامى و الاتنين شاسيه ضعيف ولكن ال 127 شاسيه محكم ومحمل عن 128 لذلك مافيهاش عيب فتح الشاسيه و اعادة البيع سهلة بس اهم حاجة لما تشترى اى عربية تكون حالتها كويسة لان لو معاك مرسيدس حتى وحالتها وحشة هاتهينك عن تكتك حاته كويسة

              Comment


              • #8
                ال127 افضل طبعا-وماحدش يقول
                شنطة ال127 صغيرة-انزل افتح شنطة 127 واتفرج على الوسع الرهيب-وبعدين ال127 الشنطة بتفتح كلها وممكن تتنى الكنبة تبقى نص نقل والله نص نقل بدون مبالغة- ال128 مافيهاش الكلام دة خاالص-وال127 اثبت وانعم والدركسيون اخف من ال128-واسأل مجرب.
                My "facebook" Account is "Ahmed Aymn Arbiat"

                Comment


                • #9
                  بص الموضوع ده الناس احتارت فيه كتير زمان ناس تقول ال127 احسن وناس تقول 128 احسن و فيه كمان ميل للشكل يعني فيه ناس بتحس ان 128 ده شكلها غبي و عاملة زي علبة الكبريت .... وناس تقولك ال127 عربية ضيقة و شكلها عامل زي علبة السردين .... دي ازواق بقي
                  بس عموما لو لقيت 128 حالتها فابريقة من جوة و حالتها العامة ممتازة حتبقي احسن من ال127 لان ال128 اكبر و موتورها اقوي و سرعتها ممكن توصل ل140 كم/ساعة و العربية مطلوبة في السوق اكتر من ال127 و قطع غيارها كصاج ارخص من ال127 و كمان فيه منها عربيات لغاية موديل 2006 يعني لسة من 4 سنين موقفين انتاجها .... ال127 انتهي انتاجها من سنة 87 يعني من 23 سنة و اكيد حييجي عليها فترة ما تلاقيلهاش قطع غيار دي حقيقة ولازم نعترف بيها
                  عيب ال128 الاساسي هو موضوع فتح الشاسيه و ده بيحصل لما تكون العفشة الامامية للعربية تعبانة ... انما لو حافظت علي العربية ما تقلقش من الناحية دي .... و ال127 فيها نفس المشكلة بس بحدود اقل
                  وبرضه ال127 مش وحشة و بتقضي الغرض لو حافظت عليها و ممكن تسافر بيها عادي لو حالتها كويسة
                  [B][SIZE=4][COLOR=navy]م/ شادي محمد[/COLOR][/SIZE][/B]
                  [B][SIZE=4][COLOR=navy]مهندس صيانة اجهزة وتحكم[/COLOR][/SIZE][/B]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة i_am_legend مشاهدة المشاركة
                    ال127 افضل طبعا-وماحدش يقول
                    شنطة ال127 صغيرة-انزل افتح شنطة 127 واتفرج على الوسع الرهيب-وبعدين ال127 الشنطة بتفتح كلها وممكن تتنى الكنبة تبقى نص نقل والله نص نقل بدون مبالغة- ال128 مافيهاش الكلام دة خاالص-وال127 اثبت وانعم والدركسيون اخف من ال128-واسأل مجرب.

                    كلام زي الفل و 100 100
                    [mshosh2]http://www.4shared.com/photo/lCkSz74F/morsee.html[/mshosh2]

                    Comment


                    • #11
                      132 احسن من الاتنين
                      هههههههههههههه

                      ال 27 افضل بس لو قدامك الاتنين اختار اللي حالتها احسن

                      Comment


                      • #12
                        retmo
                        [CENTER]:fun_broken:
                        [/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thegoodhacker مشاهدة المشاركة
                          بص الموضوع ده الناس احتارت فيه كتير زمان ناس تقول ال127 احسن وناس تقول 128 احسن و فيه كمان ميل للشكل يعني فيه ناس بتحس ان 128 ده شكلها غبي و عاملة زي علبة الكبريت .... وناس تقولك ال127 عربية ضيقة و شكلها عامل زي علبة السردين .... دي ازواق بقي
                          بس عموما لو لقيت 128 حالتها فابريقة من جوة و حالتها العامة ممتازة حتبقي احسن من ال127 لان ال128 اكبر و موتورها اقوي و سرعتها ممكن توصل ل140 كم/ساعة و العربية مطلوبة في السوق اكتر من ال127 و قطع غيارها كصاج ارخص من ال127 و كمان فيه منها عربيات لغاية موديل 2006 يعني لسة من 4 سنين موقفين انتاجها .... ال127 انتهي انتاجها من سنة 87 يعني من 23 سنة و اكيد حييجي عليها فترة ما تلاقيلهاش قطع غيار دي حقيقة ولازم نعترف بيها
                          عيب ال128 الاساسي هو موضوع فتح الشاسيه و ده بيحصل لما تكون العفشة الامامية للعربية تعبانة ... انما لو حافظت علي العربية ما تقلقش من الناحية دي .... و ال127 فيها نفس المشكلة بس بحدود اقل
                          وبرضه ال127 مش وحشة و بتقضي الغرض لو حافظت عليها و ممكن تسافر بيها عادي لو حالتها كويسة
                          الراجل ده بيقول كلام زي الفل .. أوجز فأنجز
                          [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

                          [SIGPIC][/SIGPIC]


                          Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
                          ziabassem سابقا

                          Comment


                          • #14
                            بص هى على حسب الحالة بس انا ارجح ال 128 لانك اكيد هتحتاج الشنطة

                            Comment


                            • #15
                              بص يا باشا ده يرجع ليك انت و الله لو انت واحد بتحب تهتم بالعربية و مش مهمل فيها هات ال28 لان الشاسية زى ما العضو المحترم قال انو بيفتح لما العفشة اللى قدام تكون باظت خلاص اما لو انت على طول ايدك فيها هتخاف من ايه و كمان عربية واسعة و كبيرة و موتورها فى منه 1100 و فى 1300 الخمسة غيار عربية بيليق فيها الترويش انا كانت معايا 28 موديل 78 و الله بلا مبالغة سافرنا بيها شرم الشيخ و كنا محملين فوقها شنط كمان
                              اما ال27 عربية خفيفة و ناعمة و لو انت العدد كتير او الحجم كبير مش هتحس انها مريحة اوى و كمان السعة اللترية ليها مش كبيرة بس تقيلة فى بيعها شوية او ساعات الطلب عليها بيخف رغم تقارب سعرها من ال28
                              دى ترجعلك انت يا باشا تشوف انى اللى مريحك من ناحية قطع غيارة و الصالون و الموتور و الحالة رخص المصنعية و ان العيوب معروفة و معروف تمنها كام الحاجات دى كلها
                              [SIZE=6][fot1][SIZE=6] ahmed nabil[/SIZE] [/fot1] [/SIZE]
                              [SIZE=6]thats my name don't forget it :colsmil:[/SIZE]

                              Comment

                              Working...
                              X