هل 128 1100 cc أفضل من 128 1300 cc ؟؟

[thunder155]

فى ناس خوفتنى من الـ 128 موديلات 89 فما فوق , بحجة ان العربيه معموله عشان تشيل موتور 1100 و ان الماتور الـ 1300 بيهد فى جسم العربيه و بيبهدلها .

مش عارف الكلام ده صح ولا غلط , بس هل احنا اللى عملنا التعديل ده من عندنا ( مصنع النصر للسيارات) ولا الجماعه الأيطاليين هما اللى شافوا كده

[bassem.naguib]

الافتكاسة دي من الناس غريبة قوي .. أول مرة أسمعها .. وكلام مش مظبوط طبعاً

[semsem_uno]

ده بقي اسمه الهجس المصري المصلحجي (اي ان شخص ما يقوم بأصدار اشاعة سببها الرئيسي يخلي الحاجة اللي معاه تتباع)
اللي يقوللك حاجة زي كده قولو "هجسيييي!!"

[thunder155]

الافتكاسة دي من الناس غريبة قوي .. أول مرة أسمعها .. وكلام مش مظبوط طبعاً

طب خد بقى بقيت الإفتكاسه

نفس الشخص اللى قالى ان الـ 1300 cc وحشه , بيقول ان الفتيس الاربعه غيار احسن من الخمسه غيار
و ان الخمسه غيار كله مشاكل

[thunder155]

[quote=semsem_uno;3873051000]ده بقي اسمه الهجس المصري المصلحجي (اي ان شخص ما يقوم بأصدار اشاعة سببها الرئيسي يخلي الحاجة اللي معاه تتباع)
اللي يقوللك حاجة زي كده قولو "هجسيييي!!"[/quote]


والله انا قلت كده برضه يعنى مش فرق الـ 200 cc اللى حيعملوا حاجه

[bassem.naguib]

طب خد بقى بقيت الإفتكاسه

نفس الشخص اللى قالى ان الـ 1300 cc وحشه , بيقول ان الفتيس الاربعه غيار احسن من الخمسه غيار
و ان الخمسه غيار كله مشاكل

[abdelmessih67]

هذا الكلام يا اخ ثندر ليس له معنى لان شركة النصر للسيارات لا تقوم بتعديل من رأسها كما انه من المنطقي أن حجم الموتور ال 1300 لا يفرق في الحجم كثيرا عن 1100 و لكن ممكن يكون التحذير بسبب أن ال 128 موديل 89 فما فوق تصنيع يوغوسلافي و ليس ايطالي لانه حسب معلوماتي أن الايطالي آخره كان سنة 85 ثم تم تحديثها بالريتمو يليها البرافا و البرافو.

أما موضوع الفتيس الخمس نقلات فهو مماثل لفتيس الفيورا و لم نسمع أحد يشتكي منه كثيرا