Tweet
عايز حد يعمل تقيييم كااامل للفتيس الاوتو اللى فى الايفو بكل صدق علشان انا قلقان منه جدااااا لأنى عايز اوتو عادى و جربتو لاكن الفتيش ده معرفش عنه حاجة و ناس كتيييير قلقونى منه فرجاء عمل تقرير فى كل ظروف القياده عالمطالع وقت الشد فى الزحمة كده و شكرا ليكم مقدما.
-
-
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3] -
الفتيس حضرتك بكل بساطه ذي المانيول في كل شيء بجد باستثناء الدبرياج ...و في المطلع العربيه بترجع لوره عادي لو مش مدي فرامل ...و في الزحمه بدوس بنزين و فرامل بس ... و ممكن تسيب العربيه تمشي سلانسيه كمان ... ذي المانيول في كل شيء بجد .... و لما تحرق و تنقل تحس بالنتشه ذي المانيول و لما تسق
ط نقلات تحس برده بنتشه المانيول ... يعني مانيول في كل شيء ما عدا الدبرياج اللي هو عباره عن موتور كهرباء " يعني الكمبيوتر هو اللي بيدوس عليه بدالك " ... ارجو اكون وضحت :)
و مفيش كركره خالصصصصصصص .... مش بتحصل تماما في اي ظروف معايا ![SIGPIC][/SIGPIC]
[CENTER]تقرير مفصل عن البونتو ايفو اوتو باكدج 2
[/CENTER][url]http://www.nilemotors.net/Nile/192424-punto-evo-auto-pk2.html[/url]Comment
-
الف شكر يا باشا :) يعنى عالمطالع تشيل فرامل و تدوس بنزين علطول و لا ايه عايزه توضيح ديه مثلا مطلع كوبرى و زحمه ايه النظام و شكرا جداا لتعبكمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة moh.aboelkheir مشاهدة المشاركةComment
-
على المطلع يا باشا لو زحمه و وقفت تدوس فرامل و مجرد ما الطريق يمشي تشيل رجلك من الفرامل و تدوس بنزين بسرعه " عشان ديه مش ذي الاوتو القديم بتمشي لوحدها " لان اسمع ان الاوتو الجديد بيفصل حركه علشان يحافظ على عمر الترس ... لكن القديم " ذي الل في بعض الكوري " مش بيفصل حركه و لما تشيل رجلك من الفرامل العربيه تطلع لوحدهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_ezz مشاهدة المشاركة
و كمان في كتاوج الديولوجيك مكتوب ممنوووووع تدوس بنزين في المطلع و الدنيل واقفه علشان توقف العربي ثابته " لان ده بيسخن الترس و غلط عليه "
و ارجو اكون وضحت :)[SIGPIC][/SIGPIC]
[CENTER]تقرير مفصل عن البونتو ايفو اوتو باكدج 2
[/CENTER][url]http://www.nilemotors.net/Nile/192424-punto-evo-auto-pk2.html[/url]Comment
-
الف شكر يا باشا كده انا فهمت شكراالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة moh.aboelkheir مشاهدة المشاركةComment
Comment