استفسار عن فيات البيا

[karimalaa]

بتطلع أه يا ميدو بس أنا ماجربتش أشده جامد يعني هيا يا دوب نص سنتي...متجربش جامد عشان مافيش حاجة تبوظ + صوت التكة ده مش موجود عندي بس في بعض العربيات اللي سوقتها بيبقى موجود بس مش في الدواسة....بيبقى صوت التعشيقة في الجيربوكس نفسه...لكن في الدواسة ده معرفش بصراحة...

[saadelden]

دبرياج الصني خفيف جدا
احنا عندنا كورولا 2006 ف السعوديه ف متعود علي دوسه الدبرياج و البنزين و الفرامل و تقل الدركسيون
واحد صاحبي كان معاه صني 2001 اما سوقتها لقيت اختلاف كبيييير اوي
الدبرياج خفيف جدا و الفرامل اشد و الدركسيون ملبس :d


مش عايز اتكلم ع ال 131 :p

[prince93]

دبرياج الصني خفيف جدا
احنا عندنا كورولا 2006 ف السعوديه ف متعود علي دوسه الدبرياج و البنزين و الفرامل و تقل الدركسيون
واحد صاحبي كان معاه صني 2001 اما سوقتها لقيت اختلاف كبيييير اوي
الدبرياج خفيف جدا و الفرامل اشد و الدركسيون ملبس :d


مش عايز اتكلم ع ال 131 :p

ايوة بردو فى اختلاف كبير فى دواسة الفرامل.. بردو دواسة الفرامل فى الصنى حساسة اكتر بكتير اوى من الباليو.. نفس الكلام بردو بالنسبة للدبرياج زى ما قلت قبل كدة..
الفرامل بردو فى الصنى ، بما ان رجلى بردو متعودة على الدوسة بتاعة الباليو بردو لما باجى ادوس فرامل فى الصنى باجى ادوس نفس الدوسة بلاقى العربية قفشت جامد اوى تحس انك حتبدأ تترمى لأدام من القفشة بتاعة الفرامل.. الكاوتش مش بيقفش فى الاسفلت بس الفرامل نفسها عندنا بردو اقوى من الباليو..
و بردو زى ما بتقول الدركسيون الباور فيه اخف من الباليو، بس انا تقريبا عندى حاجة ممكن تكون عيزة تتظبط فى الباليو، يعنى ساعات احس ان الدركسيون فى الباليو خفيف و ساعات احس انه تقيل شوية، مش عارف دة بسبب ايه ولا ازاى اصلا بيحصل..
بس هو من ناحية الاختلافات ففى اختلافات فى حساسية ال3 حاجات دول بين العربييتين.. دواسة البنزين اعتقد مفيش اختلاف او ممكن فى الباليو مش بتحتاج تدوس جامد ، يعنى دوسة اخف بتديك نفس الطلعة

[karimalaa]

ايوة بردو فى اختلاف كبير فى دواسة الفرامل.. بردو دواسة الفرامل فى الصنى حساسة اكتر بكتير اوى من الباليو.. نفس الكلام بردو بالنسبة للدبرياج زى ما قلت قبل كدة..
الفرامل بردو فى الصنى ، بما ان رجلى بردو متعودة على الدوسة بتاعة الباليو بردو لما باجى ادوس فرامل فى الصنى باجى ادوس نفس الدوسة بلاقى العربية قفشت جامد اوى تحس انك حتبدأ تترمى لأدام من القفشة بتاعة الفرامل.. الكاوتش مش بيقفش فى الاسفلت بس الفرامل نفسها عندنا بردو اقوى من الباليو..
و بردو زى ما بتقول الدركسيون الباور فيه اخف من الباليو، بس انا تقريبا عندى حاجة ممكن تكون عيزة تتظبط فى الباليو، يعنى ساعات احس ان الدركسيون فى الباليو خفيف و ساعات احس انه تقيل شوية، مش عارف دة بسبب ايه ولا ازاى اصلا بيحصل..
بس هو من ناحية الاختلافات ففى اختلافات فى حساسية ال3 حاجات دول بين العربييتين.. دواسة البنزين اعتقد مفيش اختلاف او ممكن فى الباليو مش بتحتاج تدوس جامد ، يعنى دوسة اخف بتديك نفس الطلعة

موضوع البنزين ده عشان الدواسة في الباليو سينسور
أما موضوع الفرامل ده فا العربية اللي فراملها تقفش من دوسة صغيرة و هي مافيهاش abs يعتبر عيب كبير في حالة الطوارئ لما تعوز تفرمل مرة واحدة (الفرامل حتقفش مرة واحدة , العربية حتتزحلق و مستحيل حتعرف تلمّها)
غير لما يبقى في سماحية شوية حتخلي العربية تلم نفسها أكتر قبل ما تتزحلق...بس طبعا لو abs فا ده يبقى عادي
الباليو ما شاء الله بتقف في زمن قياسي جدا...مقارنة بالعربيات اللي في الشارع حاليا...

[prince93]

موضوع البنزين ده عشان الدواسة في الباليو سينسور
أما موضوع الفرامل ده فا العربية اللي فراملها تقفش من دوسة صغيرة و هي مافيهاش abs يعتبر عيب كبير في حالة الطوارئ لما تعوز تفرمل مرة واحدة (الفرامل حتقفش مرة واحدة , العربية حتتزحلق و مستحيل حتعرف تلمّها)
غير لما يبقى في سماحية شوية حتخلي العربية تلم نفسها أكتر قبل ما تتزحلق...بس طبعا لو abs فا ده يبقى عادي
الباليو ما شاء الله بتقف في زمن قياسي جدا...مقارنة بالعربيات اللي في الشارع حاليا...

منا بقول لك ، الكاوتش مش بيقفش، العربية نفسها هى اللى بتفرمل بسرعة.. الdeceleration اقصد عالى اعلى من الباليو.. لكن الكاوتش مش بيقفش فى الاسفلت و يطلع صوت الصريخ دة :)
بس انا حاسس عندى ان الفرامل مش قوية.. مع ان التيل كشفت عليه و سليم.. بس بحس ان الdeceleration مش زى الصنى
من الاخر بحس ان العربية بتهدّى مش بتفرمل

[yoko]

برينس إتأكد من كفائة المستر وإن مفيش هواء الدبرياج معرفش بس لو تقل عنزمان إكشف عليه

[prince93]

برينس إتأكد من كفائة المستر وإن مفيش هواء الدبرياج معرفش بس لو تقل عنزمان إكشف عليه

هو فى ملاحظة اخدت بالى منها بس مش عارف دى ليها علاقة بالماستر ولا لأ
الملاحظة هى ان لما باجى ادور العربية الصبح بدرى و مسيبهاش تسخن خالص، خالص يعنى خالص، ولا حتى دقيقة واحدة..
ممكن 10 ثوانى ولا حاجة عقبال ما البس الحزام و انقل و اطلع
المهم لما بمشى من غير ما اسخن و اجى افرمل (مبكونش لسة لحقت امشى تقريبا ، يعنى حاجة كدة لحد اخر الشارع بس) بس صوت غريب بحس ان صوت ممكن كاوتش فى كاوتش او بلاستيك فى بلاستيك.. انا مش عارف اوصف الصوت بالظبط، بس الغريب ن الصوت دة بيعد كدة 5 دقايق لحد ما العربية تبقى سخنة و ميبقاش فى صوت خالص.. و كمان الصوت اصلا مش بيبان فى خلال ال5 دقايق دول الا لما اقفل كل الشبابيك..
مش عارف دة عادى ولا لأ، وليه علاقة ب"إحساسى" بالفرامل لأن انا مسقتش غير الصنى و الباليو

[karimalaa]

ده تقريبا صوت حكة التيل في الطانبور و بيبان في الحتة اللي مافيهاش دوشة و هادية تماما و خصوصا و الديسك لسه بارد و ده أعتقد سببه ان التيل ناشف.
بالنسبة للفرامل فا زي ما قلت ( في حالة الطوارئ و العربية بتجري الفرامل المفاجأة حتزحلق بسرعة ) عشان ايا كان انت برده جوه البلد مش بتوصل لسرعة عالية يعني أو لو وصلت نادرا لما بتفرمل فجأة...الصني تبقى حلوة و تفرمل أسرع لو ماشي لحد سرعة 40 مثلا أو 50 والله أعلم

[prince93]

ده تقريبا صوت حكة التيل في الطانبور و بيبان في الحتة اللي مافيهاش دوشة و هادية تماما و خصوصا و الديسك لسه بارد و ده أعتقد سببه ان التيل ناشف.
بالنسبة للفرامل فا زي ما قلت ( في حالة الطوارئ و العربية بتجري الفرامل المفاجأة حتزحلق بسرعة ) عشان ايا كان انت برده جوه البلد مش بتوصل لسرعة عالية يعني أو لو وصلت نادرا لما بتفرمل فجأة...الصني تبقى حلوة و تفرمل أسرع لو ماشي لحد سرعة 40 مثلا أو 50 والله أعلم

كلام كويس :)
طب و الصوت دة ، لو زى ما بتقول انه صوت حكة التيل فى الطنبور، بسبب ان التيل ناشف. دة كدة غلط ولا ايه ؟

[karimalaa]

غلط انه حياكل الطنبور بدري و ده حصل عندي و غيرتهم على 58,000
بس برده التيل الناشف ليه ميزة ان كفاءته احسن في الفرملة...

[elysmeen]

عندى ملحوظة بخصوص دبرياج اللينيا انشف واتقل من دبرياج الاوكتفيا a4
ومش عارف لية