Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magedfahmy2010
مشاهدة المشاركة
-
ومين قال لحضرتك إني مش من الناس دي[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3] -
يوكو ممكن تقولى اشترى فلتر هوا منين علاشن هغير زيت الأسبوع ده بره التوكيل وفلتر الزيت ممكن احطو بتاع متسوبيشى وخلاص وله ايه رأيك ؟
[CENTER][SIZE="5"]IPhone [COLOR="Red"]6[/COLOR] Black [COLOR="red"]16GB[/COLOR] Sealed for sale
[/SIZE][/CENTER]
http://www.nilemotors.net/Nile/451878-iphone-6-black-16gb-sealed-sale.html#post3875842394Comment
-
لو نزلت شارع دمشق اعتقد حتلاقى كل حاجة محتاجها..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedshawki مشاهدة المشاركة
و فى بردو الكيلانى اكيد حتلاقى عنده الحاجات البسيطة دى.. ان شاء اللهComment
-
من الكيلاني أو التوكيل نفسه وفلتر الزيت ممكن أي نوع مش فارقة[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]Comment
-
بالنسبه للزيت شيل احسن وله موبيل يا جماعه
وهل احط 500 احسن وله 1000[CENTER][SIZE="5"]IPhone [COLOR="Red"]6[/COLOR] Black [COLOR="red"]16GB[/COLOR] Sealed for sale
[/SIZE][/CENTER]
http://www.nilemotors.net/Nile/451878-iphone-6-black-16gb-sealed-sale.html#post3875842394Comment
-
شيل أحسن بمراحل وحط ال10 الاف عربيتك لسه جديدة[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
المواتير الـT-JET شديدة الضغط على الزيت... فـ بتبين بسرعة (2000-3000 كم) الزيت الكويس من الوحش
الموبيل1 (دى تضبيطه فقط لأوماترا) أقل بكتييييير من .. Helix Ultra فى الخواص بتاعتة
... وده عن تجربة:
- أزمنة تسخين الموتور أقل بكتير (الـrpm بينزل بسرعة بعد الدوارة)
- صوت الموتور أنعم, وقابليته للـrevving أعلى (بيروح عـ الـrpm العالية بسهولة)
- أستهلاك البنزين أقل (وده عن متابعة للـtrip)
- عمره أطول... بيفضل زى ماهو (مابيسودش والموتور يخشن زى الموبيل)
أنا بنصح أى حد Fire أو T-JET سواء بيصين جوه التوكيل أو بره... خد معاك جركن الشيل 10000 وهما ما بيعترضوش...!
مواتير الفيات عصبية... مش عايزة زيت يخنقها زى الموبيل...!!!
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
[/CENTER]Comment
-
انا غيرت فعلا شيل الحمد لل 10000 بس الراجل حطلى 3.5 كيلو وقالى شيل النص معاك قولتلو مش طالما غيرنا الفلتر نحط ال 4 كلهوم قالى اعتقد 3 فقط والنص للفتر
يريت لو حد عارف الجراند يتحطلها كام يقولى
[CENTER][SIZE="5"]IPhone [COLOR="Red"]6[/COLOR] Black [COLOR="red"]16GB[/COLOR] Sealed for sale
[/SIZE][/CENTER]
http://www.nilemotors.net/Nile/451878-iphone-6-black-16gb-sealed-sale.html#post3875842394Comment
-
3.5 لتر من غير الفلتر... كتيييييييييييييييييير أوى.. كده غلط عالـoil-seal والجوانات...!.gif "Majd(4)")
والعربية ممكن تبقى مخنوقة فـ المشى...!!!
المفروض زى الكتاب ما بيقول للموتور 1.4 8v 77 hp:
2.4 لتر من غير الفلتر, 2.6 لتر بتغيير الفلتر... ده يوصلهالك للـMin
الصح لو عايز تضبطها ما بين الـMin والـMax ... هتحط 3 لتر فقط.. ويتبقى لتر كامل..؟؟؟!!
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
[/CENTER]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة3.5 لتر من غير الفلتر... كتيييييييييييييييييير أوى.. كده غلط عالـoil-seal والجوانات...! والعربية ممكن تبقى مخنوقة فـ المشى...!!!
المفروض زى الكتاب ما بيقول للموتور 1.4 8v 77 hp:
2.4 لتر من غير الفلتر, 2.6 لتر بتغيير الفلتر... ده يوصلهالك للـmin
الصح لو عايز تضبطها ما بين الـmin والـmax ... هتحط 3 لتر فقط.. ويتبقى لتر كامل..؟؟؟!!
انته متأكد من الموضوع ده يريت لو مكتوبه فى المانيوال تقولى فين لو معاك جراند بونتو يعنى
هوه الراجل حطلى 3.5 بالفلتر مش من غيرو
مش عارف كده كتير وله لا[CENTER][SIZE="5"]IPhone [COLOR="Red"]6[/COLOR] Black [COLOR="red"]16GB[/COLOR] Sealed for sale
[/SIZE][/CENTER]
http://www.nilemotors.net/Nile/451878-iphone-6-black-16gb-sealed-sale.html#post3875842394Comment
-
طيب يا جماعة بما ان كلكم أجمعتم على مقاطعة التوكيل والذهاب للمراكز المعتمدة فهل هذه المراكز زي البرقان مثلا عندهم كشف بالكمبيوتر ولا لأ؟؟وهل لو فيه تحديث للسوفتوير بتاع الديولوجيك هينزل عندهم برده ولا لازم التوكيل؟؟Comment
-
أنا معايا برافو... حجم كارتير الزيت (الـOil Sump) وكمان طلمبة الزيت مختلفة تماما... لأن الموتور 1.4 16v T-JETالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedshawki مشاهدة المشاركة
أنت ممكن تدون الـFiat Grande Punto Owner's Manual
وتشوف الموتور بتاعك: 1.4 8v .. هتلاقى الأرقام زى ما قولتهالك. عشان كده بقولك 3.5 لتر كتييييييييييييييييييير..!!!
للأسف السوفتوير update بتاع الفتيس بينزل من الـExamino/Examiner لأنه متوصل عـ النت على شبكة FPT وبيتحث weekly...؟؟؟!!المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elpasha009 مشاهدة المشاركة
وكمان فيه ثوابت... يعنى عند صيانة الـ40000 مثلا... السوفتوير متبرمج على مقدار تآكل معروف للـClutch
فـ بيعرف يعمل Clutch Re-Learn أو Adopting عشان الغيارات ماتنتشش منك... وكده
الـprocedure دى بتبقى Complementary للى كومبيوتر العربية بيعمله مع نفسه: Self-Adjusting Clutch plate[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
[/CENTER]Comment
-
ال٧٧ بالفتر ٢.٦ لتر بدون فلتر ٢.٤ لتر (كتالوج أوروبا)
الt-jet ٢.٩ فلتر ٢.٧٥ بدون (كتالوج أوروبا)
ال16V ٣.٣ فلتر ٢.٧ بدون (كتالوج الهند)[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]Comment
-
ده انا ساعتي مش ب 100 جنيه و انا developer قد الدنيا =)يجب تعديل حجم الصورةComment
-
يعني أفهم من كده اني ملو قررت مقاطعة الوكيل وعمل الصيانة عند مراكز الخدمة المعتمدة هبقى محتاج أروح التوكيل فقط لتحديث السوفتوير للفتيس.صح كده؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركةأنا معايا برافو... حجم كارتير الزيت (الـoil sump) وكمان طلمبة الزيت مختلفة تماما... لأن الموتور 1.4 16v t-jet
أنت ممكن تدون الـfiat grande punto owner's manual
وتشوف الموتور بتاعك: 1.4 8v .. هتلاقى الأرقام زى ما قولتهالك. عشان كده بقولك 3.5 لتر كتييييييييييييييييييير..!!!
للأسف السوفتوير update بتاع الفتيس بينزل من الـexamino/examiner لأنه متوصل عـ النت على شبكة fpt وبيتحث weekly...؟؟؟!!
وكمان فيه ثوابت... يعنى عند صيانة الـ40000 مثلا... السوفتوير متبرمج على مقدار تآكل معروف للـclutch
فـ بيعرف يعمل clutch re-learn أو adopting عشان الغيارات ماتنتشش منك... وكده
الـprocedure دى بتبقى complementary للى كومبيوتر العربية بيعمله مع نفسه: Self-adjusting clutch plate
معلش سؤال كمان هو المفروض أروح كل قد ايه أعمل التحديث ده؟؟Comment
Comment