إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

شوية اسئلة عن الشاهين

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    أن شاء الله :)

    [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

    Comment


    • #32
      ياريت اللي يعرف حد عنده جهاز التصليح بتاع الإنجكشن يدلني عليه
      [I][B][SIZE=5]مهندس أحمد.[/SIZE][/B][/I][COLOR=#0000cd][SIZE=4] [SIZE=5][I][B][U]facebook.com/AHMED1981
      [/U][/B][/I][/SIZE][/SIZE][/COLOR][SIZE=5][COLOR=#0000cd][FONT=arial][B][I][U]facebook.com/Engineering.car.gas[/U][/I][/B][/FONT][/COLOR][/SIZE]

      Comment


      • #33
        أنت ساكن فين ؟؟ :)

        و كمان أيه بظبط عندك في الأنجيكشان بتاعك و يمكن أساعدك :)
        [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

        Comment


        • #34
          انا كمان فى اخر سنة وعايز اروق الشوشو بتاعتى يا جدعاااااااااااااااااان
          خدونى معاكو بس انا عندى مشكلة

          Comment


          • #35
            ياترا ايه المشكله يمكن نعرف نساعدك
            [mtohg=null]http://img846.imageshack.us/img846/9659/22082009180.jpg[/mtohg]

            Comment


            • #36
              بصراحة .. دي مش مشكلة .. دي كارثه يا عم :))))


              [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

              Comment


              • #37
                أنا معايا شاهين 1400 سى سى
                كاربيراتير
                بنزين 80
                مفيش حاجه اسمها تسقيف أو كركرة معايا اطلاقاً
                بدوس على البنزين بسم الله ماشاء الله بتشد على طول
                [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic82537_6.gif[/SIGPIC]

                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/248610-o-oo-oo-o.html"][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Magenta]◄O*oo[/COLOR] غرائب [COLOR=Red]&[/COLOR] وعجائب مدهشة فى عــــــــ [COLOR=Blue]الســيارات[/COLOR] ــــــــــــــــــالــــم[COLOR=Magenta] oo*O►[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/URL]

                Comment


                • #38
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13 مشاهدة المشاركة
                  أنا معايا شاهين 1400 سى سى
                  كاربيراتير
                  بنزين 80
                  مفيش حاجه اسمها تسقيف أو كركرة معايا اطلاقاً
                  بدوس على البنزين بسم الله ماشاء الله بتشد على طول
                  كلام جميل فتحت نفسى على الموتور ده

                  Comment


                  • #39
                    ع فكرة حوار التسقيف والكركرة دة انت بتظبتة من الاسبراتير نفسة بتقلل الكهربا شوية انا عندى عامل كدة

                    Comment


                    • #40
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedamr مشاهدة المشاركة
                      ع فكرة حوار التسقيف والكركرة دة انت بتظبتة من الاسبراتير نفسة بتقلل الكهربا شوية انا عندى عامل كدة
                      ايوه كلامك مظبوط
                      بس مع بنزين 80 مش كل العربيات بتتظبط وبيبقى فيه شوية كركرة بتظهر ولازم تسايس البنزين مع الدبرياج علشان لا يظهر التسقيف
                      انا ركبت هيونداى اكسيل وسكودا فليشا فيهم بنزين 80 التسقيف فيهم كان مقرف بجد
                      واحد صديقى معاه شاهين انجيكشن لما بيحطلها بنزين 80 برده بيظهر فيها تسقيف بسيط
                      عربيتى شاهين كربيراتير مفهوش التسقيف ده اطلاقا والحمد لله
                      [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic82537_6.gif[/SIGPIC]

                      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/248610-o-oo-oo-o.html"][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Magenta]◄O*oo[/COLOR] غرائب [COLOR=Red]&[/COLOR] وعجائب مدهشة فى عــــــــ [COLOR=Blue]الســيارات[/COLOR] ــــــــــــــــــالــــم[COLOR=Magenta] oo*O►[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/URL]

                      Comment


                      • #41
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13 مشاهدة المشاركة
                        ايوه كلامك مظبوط
                        بس مع بنزين 80 مش كل العربيات بتتظبط وبيبقى فيه شوية كركرة بتظهر ولازم تسايس البنزين مع الدبرياج علشان لا يظهر التسقيف
                        انا ركبت هيونداى اكسيل وسكودا فليشا فيهم بنزين 80 التسقيف فيهم كان مقرف بجد
                        واحد صديقى معاه شاهين انجيكشن لما بيحطلها بنزين 80 برده بيظهر فيها تسقيف بسيط
                        عربيتى شاهين كربيراتير مفهوش التسقيف ده اطلاقا والحمد لله
                        يعنى لو سقطت موتور شاهين اجيب كاربراتير مش انجيكشن

                        Comment


                        • #42
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة keko مشاهدة المشاركة
                          يعنى لو سقطت موتور شاهين اجيب كاربراتير مش انجيكشن

                          لييييه بس يا باشا !!! ؟؟؟

                          الأنجشكان .. "أوفر.. و أسرع في التسارع .. و مبيسقفش معايا على فكرة !!! ولا بيعمل أي حاجة "

                          و مش بيمانع لو أستخدمت 80 ... بس بيدي أداء جميل على ال 90
                          أو ال 92

                          شوف حضرتك حتعمل فيه ايه

                          ناوي تخرط في البلوك و توسع سليندرات .. و تحط وش سليندر 2 كامة و تربو و حاجات زي كده .. يبقى خليك في الكاربراتير أحححححسن !! لأن كل ده محتاج أي سي يو ريماب .. و ده مش حتلاقي حد في مصر بيعمله لموتور اللانشيا الأنجيكشان الي في الشاهين

                          ناوي يادوبك فلتر سبور .. و ديفيل و كده !!

                          يبقى النجيكشان

                          و كمان أحسن حاجة أن العربية دي بتدي أحححححسن ادااااااء .. في السحب و الحرق مع البوجيهات بتاعتها هي "بوش" و دي نفس نوع الرشاشا الي فيها و الي ال أي سي يو متبرمجه عليه ... هو البوجيه ليخ رقم معين .. بيتجاب .. و بيتحط في العربية ... و أتفرج على سحبتها ماشاء الله !!!
                          طالع بيها من عربية لانسر بومة مواصفات خليج 1600 أتوماتيك !! :))

                          و مكنش عارف يحصلني خاااااالص !!!!!!!

                          فحضرتك شوف ناوي تعمل ايه في الماتور ؟؟ و شوف المناسب للمزانية .. و قرر :)
                          [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

                          Comment


                          • #43
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm_nabawy مشاهدة المشاركة

                            لييييه بس يا باشا !!! ؟؟؟

                            الأنجشكان .. "أوفر.. و أسرع في التسارع .. و مبيسقفش معايا على فكرة !!! ولا بيعمل أي حاجة "

                            و مش بيمانع لو أستخدمت 80 ... بس بيدي أداء جميل على ال 90
                            أو ال 92

                            شوف حضرتك حتعمل فيه ايه

                            ناوي تخرط في البلوك و توسع سليندرات .. و تحط وش سليندر 2 كامة و تربو و حاجات زي كده .. يبقى خليك في الكاربراتير أحححححسن !! لأن كل ده محتاج أي سي يو ريماب .. و ده مش حتلاقي حد في مصر بيعمله لموتور اللانشيا الأنجيكشان الي في الشاهين

                            ناوي يادوبك فلتر سبور .. و ديفيل و كده !!

                            يبقى النجيكشان

                            و كمان أحسن حاجة أن العربية دي بتدي أحححححسن ادااااااء .. في السحب و الحرق مع البوجيهات بتاعتها هي "بوش" و دي نفس نوع الرشاشا الي فيها و الي ال أي سي يو متبرمجه عليه ... هو البوجيه ليخ رقم معين .. بيتجاب .. و بيتحط في العربية ... و أتفرج على سحبتها ماشاء الله !!!
                            طالع بيها من عربية لانسر بومة مواصفات خليج 1600 أتوماتيك !! :))

                            و مكنش عارف يحصلني خاااااالص !!!!!!! :10d5c8w1107::copy of m-s5:

                            فحضرتك شوف ناوي تعمل ايه في الماتور ؟؟ و شوف المناسب للمزانية .. و قرر :)
                            ما هوا انا بسال علشان موضوع بتزين 80 لان احتمالية استخدامى لل90 هى احتمالية رجوع مبارك للحكم ولو لقيت بنزين 60 بحطه

                            فلو الانجيكشن يقبل ال80 عادى وميسقفش او يبوظ رشاشات كل شوية يبقى قشطة انما لو هايتعبنى مع ال80 يبقى خلينى فى الكاربراتير

                            Comment


                            • #44
                              هو الفرق بين ال 80 و ال90 ..

                              مش ان ال80 فيه وساخة !!!
                              لا

                              أن ال 80 الأنثالبي بتاعه أقل من ال 90 "المحتوى الحراري" .. يعني لو حرقت مول واحد من بنزين 80 حيديك "مثلاً" 50 جول
                              لكن لو حرقت واحد مول من بنزين 90 حيديك 100 جول ... ده الفرق بين ال 80 و ال 90

                              مش في شوائب ولا حاجة ... و لكن حاجة أسمها الأوكتان نامبر .. و ده بيقيس قدرة البنزين و كافئته في الأحتراق .. مش أكثر :)

                              يعني من الاخر

                              بنزين 80 .. مش حيبوظ رشاشات .. ولا حيخليك تغير فلتر بنزين بدري عن معاده !!

                              لالا .. حيبقى عادي زي ال 90 بظبط ... و لكن حيفرق في الأداء ..

                              كبس الموتور مش حيكون بنفس القوة ... و أدائه حيقل عن الأداء في حالة أستخدام ال 90

                              رجو أن أكون افدتك ... :)
                              [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

                              Comment


                              • #45
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm_nabawy مشاهدة المشاركة
                                هو الفرق بين ال 80 و ال90 ..

                                مش ان ال80 فيه وساخة !!!
                                لا

                                أن ال 80 الأنثالبي بتاعه أقل من ال 90 "المحتوى الحراري" .. يعني لو حرقت مول واحد من بنزين 80 حيديك "مثلاً" 50 جول
                                لكن لو حرقت واحد مول من بنزين 90 حيديك 100 جول ... ده الفرق بين ال 80 و ال 90

                                مش في شوائب ولا حاجة ... و لكن حاجة أسمها الأوكتان نامبر .. و ده بيقيس قدرة البنزين و كافئته في الأحتراق .. مش أكثر :)

                                يعني من الاخر

                                بنزين 80 .. مش حيبوظ رشاشات .. ولا حيخليك تغير فلتر بنزين بدري عن معاده !!

                                لالا .. حيبقى عادي زي ال 90 بظبط ... و لكن حيفرق في الأداء ..

                                كبس الموتور مش حيكون بنفس القوة ... و أدائه حيقل عن الأداء في حالة أستخدام ال 90

                                رجو أن أكون افدتك ... :)
                                تمام يعنى افهم من كده ان ال80 فى الانجيكشن مش بيزود المصاريف على صيانة الموتور بس بيكون اداؤه مع ال80 اقل من المواتير الكاربراتير بس لو مع 90 بيكون اعلى
                                ولا اداء انجيكشن باى حال بيكون افضل من الكاربراتير حتى مع ال80

                                Comment

                                Working...
                                X