تربو اللينيا في البونتو ايفو

[Formulator]

حيركب يا أحمد بس مش حيطلع ال 120 حصان...عشان مواتير الT-jet في الأصل 16 صباب 2 كامة علوية من غير تربو 90 حصان...فا هو حيركب عادي بس مش حيطلع ال 120...

أيوه بس الفكرة إن هتغير حاجات كتير (عمود كامات+ سينسورات بالهبل + ecu جديد) الأسهل تسقط الموتور التربو جاهز من الحرفيين ومتقوليش مش موجود ﻷ موجود

من الآخر... لو عايز تحول الـFire للـT-JET:
هتخلى الـBlock الـ1368cc بس... وتغير كل حاااااااااااااجة تانية..؟؟!!! ههههههههههههه

فيه وكمان فيه ال s2000 معرفش لسه موجود ولا ﻷ
وميركبش عندك

لأ يا Yoko بتهرج..؟؟! موتور الـAbarth الـ270 حصااااااااااااان موجود فـ مصر؟؟!! الـS2000 متأكد يا مان؟؟!!

طيب ما تشفولنا التربية ال vl 36 بكام عندهم

أيــــــــــــــــون... هو ده الكلااااااااااااام يا غمراوى, minor Mods giving major Outputs..! ولو انها مش هتبقى minor أوى.. بس تمااااااام..

[mohamedgamall]

لية و جع القلب دة كلة والله العربية ادئها معقول و بالنسبة للزحمة فهو ممتاز

[yoko]

لأ يا Yoko بتهرج..؟؟! موتور الـAbarth الـ270 حصااااااااااااان موجود فـ مصر؟؟!! الـS2000 متأكد يا مان؟؟!!

على كلام الراجل أيوه لكن مشوفتوش بعيني للأسف وقولتلوا قصدك ديزل قالي ﻷ بنزين وأصر إنه ٢٠٠٠ سي سي بنزين!!! وجي في نص لينيا!!! (غالبا من الأرجنتين لإن هما الي عندهم لينيا s2000 بالهبل عشان كان فيه سباقات هناك بالموتور ده)

وأنا كمان يا غمراوي عاوز vl 36

[damasry]

ونص اللينيا كان ابيض وكان مصمم انه ٢٠٠٠ سى سى تربو

بس هل يا ترى خامات البلوك واحد فى الموتور ال٧٧ عن ال٩٠

يعنى البلوك يقدر يستحمل ضغط التربو؟؟؟

[Formulator]

ونص اللينيا كان ابيض وكان مصمم انه ٢٠٠٠ سى سى تربو

بس هل يا ترى خامات البلوك واحد فى الموتور ال٧٧ عن ال٩٠

يعنى البلوك يقدر يستحمل ضغط التربو؟؟؟

أيــــــــــــــون, البلوك واحد من أول الـFire 8v .. لحــــــــــد الأبارث الـessesse الـ180 حصااااااااان:
1368cc Microcast Steel/Breyllium Alloy Block
مش بيعملوا الموتور كله الومنيوم زى الهوندا مثلا, لأ..
بلوك الميكروكاست ده اعلى فـ تحمل الضغوط والحرارة, أقل فـ التآكل عشان الـ بريليوم بيخلى الـFriction قليل جداااااا.

فقط وشوش السلندرات بتبقى (Aluminum/Magnesium) مش ألومنيوم بس
والصبابات ومروحة التوربينة بتبقى Titanium ..؟!

صباح المعاااااااااااادن يا damasry.. هههههههههههههه
ماتنساش ان فيات تمتلك Teksid أكبر شركات العالم فـ الـcasting للحديد والألومنيوم..؟؟!!
وTeksid Automotive هى المورد الأساسى للبلوكات لشركات: أودى, مرسيدس, فورد وبيجو-ستروين... وطبعا فيات جروب اوتو..!

بالنسبة لموتور الـS2000 يا Yoko: أكيد الراجل عنده لبس..
فيات (وألفا ولانسيا) معندهاش موتور 2000cc بنزين غير الـS2000 وده مش تربو.. ده N/A وأصلا غير مناسب للأستخدام الآدمى.. ههههههههههههههه
لانه high revving لحد 8250-8500 زى الفيررارى او عـ الأقل M3

وكمان على لينيا...؟؟؟!!! وهو بتاع Abarth S2000 4WD.؟؟!!

[yoko]

بالنسبة لموتور الـs2000 يا yoko: أكيد الراجل عنده لبس.. :b4_592:
فيات (وألفا ولانسيا) معندهاش موتور 2000cc بنزين غير الـs2000 وده مش تربو.. ده n/a وأصلا غير مناسب للأستخدام الآدمى.. ههههههههههههههه
لانه high revving لحد 8250-8500 زى الفيررارى او عـ الأقل m3

وكمان على لينيا...؟؟؟!!! وهو بتاع abarth s2000 4wd.؟؟!!

عارف بس هو كان مصر إنه ٢٠٠٠ سي سي على حسب الإفراج الجمركي هو ممكن من كتر ما هو عفي فاكرة تربو
وللعلم صاحب المحل ماشي بلينيا تربو نصيين