إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استفسار بخصوص فيات 128 مو 84

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • استفسار بخصوص فيات 128 مو 84

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    انا معايا 128 موديل 84 ماتور 1100 cc
    حاسس ان العربيه مبتسحبس يعني اخرها 60 او 70
    هل دا الطبيعي
    هي العربية متجنطه ممكن الجنوط بطبيء العربيه
    ولا محتاجه عمرة ماتور
    لو هعمل عمره تتكلم كام وبعد العمره ممكن تجيب سرعة كام
    وشكرا

  • #2
    متــــــــــــابع

    Comment


    • #3
      لأ ياباشا طبعا مش طبيعي ان يكون اخرها ستين
      دننتا لو راكب عجلة يا عم حتعدي الستين هههههه
      بص يا سيدي اول حاجة طبعا لازم تشيل اي حاجة زيادة في العربية عندك وتشوف لو الجنط ده اكبر من مقاس العربية ومن اللي العربية ممكن تتحمله فيا ريت تشيله
      وشوف دخان الشكمان اخباره ايه وغير زيت وغير فلتر الهوا او نضفه وبعدين اطلع بيها طلعة واحكم ساعتها

      Comment


      • #4
        هتلاقي الديسك والأسطوانة في الباي باي أكيد

        Comment


        • #5
          بص يا باشا مش حطول عليك الموضوع دة مقلق طبعا بس لازم تتأكد من الأتى
          1- الديسك و الإسطوانة حالتهم عاملة ازاى و دة حيبان معاك فى سحب العربية و فى التجميع حتحس ان العربية بتجمع بالعافية او مش بتجمع تقريبا
          2- شوف الموتور لو بيدخن دخنة سودا من ورا وانت بتزود بنزين يبقى كدة يا معلم طقم شمبر و طالما طقم شمبر يبقى عمرة بالمرة لأنك كدة فتحت الموتور و فى اعتقادى ان العمرة تقريبا حتعملك فى حدود 1000 جنية بطقم الشمبر
          3- الجنوط ما اعتقدش انها تعمل كدة بس برضة لازم تبص بصاية على العفشة شوف الدنيا ماشية ازاى
          و لو فى حاجة تانى انا فى الخدمة

          Comment


          • #6
            اعزرني انا مش من القسم دة بس حبيت اصلح معلومة الاخ M_wahba ازاي دخانة سودة تبقي طقم شمبر عمري ما لقيتها في عربية قبل كدة
            الدخانة السودة يبقى كاربيراتير او بوجيهات
            اما لوفي دخانة بيضا او زرقة يبقي طقم شمبر

            Comment


            • #7
              اكشف على ماستر الفرامل الاول عشان ممكن يكون مكلبش و يخلي العربيه متسحبش

              Comment

              Working...
              X