إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

إزاى موتور الشاهين انشط من اللوجان الزيرو ؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • إزاى موتور الشاهين انشط من اللوجان الزيرو ؟؟

    سلام عليكم يا جماعة

    بصراحة انا اول مرة اكتب فى قسم فيات .... وإن شاء الله متبقاش اخر مرة ...... انا معايا شاهين وبصراحة العربية ده عربية شغل ودايما متهانة لحد لما من حوالى شهر شدتها شدة حلوة عمرة وعفشة وفرامل وكله ... بصراحة من ساعتها بقت عروسة بتزغرط .... ومن ساعتها ما شاء الله حاسس ان موتور العربية بقى مهيبر مرة واحدة ... يعنى لما بكبس بنزين بحس ان فيه وحش فى الكبوت وكمان صوت الموتور العالى مدينى احساس انه فعلا وحش ... الى جانب ان تجميع الغيارات الاول والتانى والتالت بحس انه طلقة وان الموتور نشيط جدا .... بعكس مثلا اللوجان (الزيرو) اللى معايا بحس ان موتورها كسلان كده ومش بيجمع حلو زى الشاهين مع ان ده 1600 انجيكشن والشاهين 1300 كاربراتير ده بجانب فرق الاحصنة ووقت التصنيع

    فعلشان كده بسأل هو ليه موتور الشاهين نشيط ودمه حامى مع انه قديم وكمان العربية كرونة ؟؟
    [B][CENTER]إذا الشعب يوما اراد الحياة .... فلابد ان يستجيب البقر....تحيه لكل مصرى وطنى شارك فى ثورة التحرير .....[/CENTER][/B]

    Mr_7oda سابقا

  • #2
    ربنا يباركلك فى الاتنين و دايما يكونوا خير سند ليك .. قول امين
    عاملة كام كيلو اللوجان ؟
    بتجيب بيها من 0 الى 100 فى كام ثانية ؟
    وبتجيب بالشاهين فى كام ثانية ؟
    احسب بالارقام علشان تعرف اذا كان فى مشكلة فى اللوجان
    ولا هو فعلا ماتور الشاهين اقوى
    ومبروك العمرة يا باشا
    [RIGHT]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
    [/RIGHT]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ringoo مشاهدة المشاركة
      ربنا يباركلك فى الاتنين و دايما يكونوا خير سند ليك .. قول امين
      عاملة كام كيلو اللوجان ؟
      بتجيب بيها من 0 الى 100 فى كام ثانية ؟
      وبتجيب بالشاهين فى كام ثانية ؟
      احسب بالارقام علشان تعرف اذا كان فى مشكلة فى اللوجان
      ولا هو فعلا ماتور الشاهين اقوى
      ومبروك العمرة يا باشا

      ربنا يخليك يا باشا ..... اللوجان عاملة بالظبط 21 الف بس انا بصراحة محسبتش بتجيب من 0 ل 10 فى كام ثانية ... بس هيا العملية محسوسة اوى ... لو مثلا جيت كابس بنزين وانا على التانى فى اللوجان تلاقى ال rpm بيعلى ببطئ لحد لما يبدأ يوصل ل 4 تقريبا وساعتها بحس بأن العربية بدأت تشد ... الشاهين ما شاء الله اكبس بنزين بلاقى الموتور جاب 4.50 rpm فى وقت قصير جدا

      هو اكيد موتور الشاهين مش اقوى بالعكس ده اقل فى السعة واقل فى القوة وشايل عربية اتقل وكمان دفع خلفى كرونة
      انما اللوجان موتور انجيكشن وسعة اكبر و90 حصان وعربية خفيفة على كبالن ومش عارف مخنوق ليه كده ؟؟
      [B][CENTER]إذا الشعب يوما اراد الحياة .... فلابد ان يستجيب البقر....تحيه لكل مصرى وطنى شارك فى ثورة التحرير .....[/CENTER][/B]

      Mr_7oda سابقا

      Comment


      • #4
        هي العربيات الانجكشن كدة تدوس بنزين تحس انها بتفكر الاول وبعدين تنفذ بينما الكربراتير منك للمكنة علي طول
        [SIZE=6][SIZE=5][B]الحمد لله الذي عافانا مما ابتلي به غيرنا وفضلنا علي كثير ممن خلق وجعلنا مسلمين<!-- google_ad_section_end -->[/B][/SIZE] [/SIZE]
        [B][SIZE=6]كن عالما أو متعلما أو محبا للعلم ولاتكن الرابع:3_3_102[1]:[/SIZE][/B]

        Comment


        • #5
          نفس الاحساس عندى عربيتى ال 128 1.3 اول ما اكبس بنزين الاقى الفرك العجل والعربيه طارت من تحتى واديه تانى بنتشه القى فرك والعربيه تجمع بسرعه جدا اما الانسر ال 1.3 كرباتير برده اكبس مفيش وفرك بسيط مش زى ال 128 وتطلع ببطئ كدا واديه التانى تنتش وتفرك بس ومتجريش اوى زى ال 128 رغم ان موتور ها حالته فوق الممتازه زيرو تقريبا ومتحافظ اوى اوى عليه وبتعرق ماء من الشكمان وكده بس مش عارف مخنوقه كده ازااااااااى
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mr_7oda مشاهدة المشاركة
            سلام عليكم يا جماعة

            بصراحة انا اول مرة اكتب فى قسم فيات .... وإن شاء الله متبقاش اخر مرة ...... انا معايا شاهين وبصراحة العربية ده عربية شغل ودايما متهانة لحد لما من حوالى شهر شدتها شدة حلوة عمرة وعفشة وفرامل وكله ... بصراحة من ساعتها بقت عروسة بتزغرط .... ومن ساعتها ما شاء الله حاسس ان موتور العربية بقى مهيبر مرة واحدة ... يعنى لما بكبس بنزين بحس ان فيه وحش فى الكبوت وكمان صوت الموتور العالى مدينى احساس انه فعلا وحش ... الى جانب ان تجميع الغيارات الاول والتانى والتالت بحس انه طلقة وان الموتور نشيط جدا .... بعكس مثلا اللوجان (الزيرو) اللى معايا بحس ان موتورها كسلان كده ومش بيجمع حلو زى الشاهين مع ان ده 1600 انجيكشن والشاهين 1300 كاربراتير ده بجانب فرق الاحصنة ووقت التصنيع

            فعلشان كده بسأل هو ليه موتور الشاهين نشيط ودمه حامى مع انه قديم وكمان العربية كرونة ؟؟
            اللوجان أقوي أكيد لكن الإحساس ده طبيعي لغن مواتير فيات تتميز بالعصبيه والعزم الي بيطلع بدري (بدون الدخول في تفاصيل هندسيه معقدة) فالعزم البدري ده بيحسسك بقوة السحب عند الrpm القليل لكن لو العزم متأخر متحسش بسحب العربيه غير لما الrpm يعلى
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yuyu0000yuyu مشاهدة المشاركة
            نفس الاحساس عندى عربيتى ال 128 1.3 اول ما اكبس بنزين الاقى الفرك العجل والعربيه طارت من تحتى واديه تانى بنتشه القى فرك والعربيه تجمع بسرعه جدا اما الانسر ال 1.3 كرباتير برده اكبس مفيش وفرك بسيط مش زى ال 128 وتطلع ببطئ كدا واديه التانى تنتش وتفرك بس ومتجريش اوى زى ال 128 رغم ان موتور ها حالته فوق الممتازه زيرو تقريبا ومتحافظ اوى اوى عليه وبتعرق ماء من الشكمان وكده بس مش عارف مخنوقه كده ازااااااااى
            إضافة للكلام الي فوق وزن ال١٢٨ أخف بكتييير من اللانسر
            [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waelfarid مشاهدة المشاركة
              هي العربيات الانجكشن كدة تدوس بنزين تحس انها بتفكر الاول وبعدين تنفذ بينما الكربراتير منك للمكنة علي طول
              الله
              كلمة جميلة جدا ومصطلح عبقرى
              [aldl]http://www10.0zz0.com/thumbs/2011/03/06/13/428515404.jpg[/aldl]

              Comment


              • #8
                انت بس بيتهيالك بس على الطريق العربيه بتبان لو بتشد... وكمان ممكن تكون اللوجان مش متفتحه.. جرب احرق عليها شويه وشوف العربيه هاتبقى عامله ايه معاك.. كمان صوت الشاهين وفتيسها ممكن يحسسك انك بتجرى.. وانت فى الحقيقه لا بتجرى ولا حاجه

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedmmm2 مشاهدة المشاركة
                  انت بس بيتهيالك بس على الطريق العربيه بتبان لو بتشد... وكمان ممكن تكون اللوجان مش متفتحه.. جرب احرق عليها شويه وشوف العربيه هاتبقى عامله ايه معاك.. كمان صوت الشاهين وفتيسها ممكن يحسسك انك بتجرى.. وانت فى الحقيقه لا بتجرى ولا حاجه
                  فعلا زائد ان الطريق و العفشة لو مش تمام يخلوك ماشى على 60 و انت حاسس انك ماشى على 160
                  يابنى عثرة القدم عظم يجبر و عثرة اللسان لا تبقى ولا تذر
                  http://www.nilemotors.net/Nile/225926-a.html
                  دة لينك لطلب تعديل بعض العقوبات ياريت يا جماعة تخشوا تقولوا رايكوا

                  Comment


                  • #10
                    رأيي ان الموضوع احساس السرعة (العربية الاقدم بتحسسك اكتر) + زي ما قال يوكو نسب الفتيس في الشاهين
                    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

                    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]

                    Comment


                    • #11
                      فتح المكنة لازم شويه كبس حلووووووووووووووووووووووووين

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedmmm2 مشاهدة المشاركة
                        انت بس بيتهيالك بس على الطريق العربيه بتبان لو بتشد... وكمان ممكن تكون اللوجان مش متفتحه.. جرب احرق عليها شويه وشوف العربيه هاتبقى عامله ايه معاك.. كمان صوت الشاهين وفتيسها ممكن يحسسك انك بتجرى.. وانت فى الحقيقه لا بتجرى ولا حاجه
                        +11111111111
                        [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]

                        Comment


                        • #13
                          هاتهالي يوم واحد .. هخليهالك تشد مع الفيرنا :)
                          هو في حاجة بس مهمة لاوم تاخد بالك منها
                          العربيات الأنجكشن لو كبست بنزين وانت رافع رجلك من علي الدبرياج بيخصل lag شوية والموتور صوته بيعلي لغاية ما ياخد عزمه
                          حلها ... أفرك :)
                          الكربراتير .. لو الكربراتير مظبوط ونضيف .. الدوسة بفركة .. حتي لو رافع رجلك من علي الدبرياج
                          تعالي أوريك الأكسيل معايا بتفرك أو وتاني كاملين :)
                          [CENTER][mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]

                          [/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            يا جماعة المكنة انا شديت بيها بتاع 10 مرات من ساعة لما كملت ال 5 الاف ... وانا لما بروح السويس تقريبا بقفل العداد

                            هيا الفكرة ان مبحسش ان العربية بتسحب الا لما الار بى ام يعدى ال 4 غير كده بتبقى بطيئة فى التسارع

                            بالنسبة لموضوع ان العزم بيطلع بدرى .... فانا شوفت جراف للوجان ولاقيت انه بيطلع اعلى عزم عند 3750 ار بى ام .... وتقريبا الشاهين برضه نفس الحكاية (الشاهين عزمها اقل على فكرة)

                            هو ممكن تكون فعلا احساس سرعة مش اكتر ... بس عموما انا هاخد بالى وهبص على عداد السرعة وهجرب تانى

                            Eng.Geo: اااااه فين ايام الاكسيل ... على فكرة انا بعشق حاجة اسمها اكسيل وفعلا عربية اصيلة واحلى ايام شقاوتى كانت معاها .... والله كنت بزعل سيفكات وباسات بيها ( غرز طبعا ) .... انا لو بإيدى هديك اللوجان واخد الاكسيل والله
                            [B][CENTER]إذا الشعب يوما اراد الحياة .... فلابد ان يستجيب البقر....تحيه لكل مصرى وطنى شارك فى ثورة التحرير .....[/CENTER][/B]

                            Mr_7oda سابقا

                            Comment


                            • #15
                              عزم اللوجان بيطلع على ار بى ام عالى ..عشان كده بتحس بالسحب بعد 4
                              الشاهين بعد 4 او 4.5 هتلاقيها بدأت تنام و تشد اللحاف
                              :)
                              [CENTER]
                              ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون

                              [/CENTER]

                              Comment

                              Working...
                              X