إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

صوت غير منتظم لمتور الجراند عند التشغيل حتى تسخن

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    صوت غير منتظم لمتور الجراند عند التشغيل حتى تسخن

    انا عندى مشكله حصلتلى
    بالدفه وانا بدور العربيه الصبح الميكانيكاى كان واقف جنبى بيفتح ورشته ... أول مدورت العربيه وسخنت الميكانيكى جالى قالى على فكره يا بشمهندس الزيت بتاع العربيه دى عاوز يتغير

    قولتلو ليه ؟


    قالى الزيت ده منتهى الصلاحية !!!!

    قولتلو ازاى
    قالى ابقى خلى بالك وانته بتحط زيت فى بنزينه تقرى تاريخ الإنتهاء بتاع الزيت علما بأنى حاطط زيت شيل !

    قولتلو والحل ايه انا عامل 4 الف كيلو ولسالى 6 الف كيلو لسه لانو زيت 10 ألاف

    قالى استنى عليه شويه وغيرو علاشن مبيوظلكش العربيه
    وقالى احتمال حتى بعد متغيرو يفضل الصوت ده فى المتوتور وتحتاج تفك الموتور وتظبط التكهات بتاعتو

    الموضوع قلقنى جدا وقررت اصور صوت العربيه وهيه بدور وابعتهولكم هنا وتقولولى اتصرف ازاى



    [CENTER][SIZE="5"]IPhone [COLOR="Red"]6[/COLOR] Black [COLOR="red"]16GB[/COLOR] Sealed for sale
    [/SIZE][/CENTER]

    http://www.nilemotors.net/Nile/451878-iphone-6-black-16gb-sealed-sale.html#post3875842394
    الكلمات الدلالية (Tags): التشغيل, الجراند, تسخن, حتى, صوت, عند, غير, لمتور, منتظم
  • #2
    في انتظار التسجيل
    [aldl]http://store2.up-00.com/Jan12/l6z75685.png[/aldl]

    Comment

    • #3
      الراجل ده بيفتي لإن بكل بساطة مفيش حاجة إسمها ظبط تاكيهات في الفيات لإنها على زيت
      أما تاريخ الإنتهاء فده فعلا بس مش معقوله الزيت مركون عندهم بقاله 3 سنين
      إنت مغير الزيت من قد إيه وقت مش كم؟
      [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
        الراجل ده بيفتي لإن بكل بساطة مفيش حاجة إسمها ظبط تاكيهات في الفيات لإنها على زيت
        أما تاريخ الإنتهاء فده فعلا بس مش معقوله الزيت مركون عندهم بقاله 3 سنين
        إنت مغير الزيت من قد إيه وقت مش كم؟

        من 7 شهور يا يوكو


        انا رفعت الفيديو على اليوتيوب
        اسمع الصوت وقلى ايه رأيك
        انا مش عراف اتصرف ازاى أصلا

        [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NWlSwaoyvYE&feature=player_embedded[/youtube]
        [CENTER][SIZE="5"]IPhone [COLOR="Red"]6[/COLOR] Black [COLOR="red"]16GB[/COLOR] Sealed for sale
        [/SIZE][/CENTER]

        http://www.nilemotors.net/Nile/451878-iphone-6-black-16gb-sealed-sale.html#post3875842394

        Comment

        • #5
          هو فعلا صوت التاكيهات عالي شويه عن الطبيعي
          جربت تقيس الزيت طيب؟
          وروحلهم التوكيل يبصوا عليها أضمن لكن غالبا هتروح بتغير الزيت
          والفيات عموما صوت التاكيعات فيه عالي سيكة
          [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

          Comment

          • #6
            فعلا هغيرو بس انتو استقريتو على ايه احسن نوع ؟
            [CENTER][SIZE="5"]IPhone [COLOR="Red"]6[/COLOR] Black [COLOR="red"]16GB[/COLOR] Sealed for sale
            [/SIZE][/CENTER]

            http://www.nilemotors.net/Nile/451878-iphone-6-black-16gb-sealed-sale.html#post3875842394

            Comment

            • #7
              هو فعلا الصوت Abnormal...!!
              دى مواتير الـT-JET اللى هى DOHC 16v مش كامة واحدة, مابتعملش الصوت ده فى الدوارة؟!!


              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
              مفيش حاجة إسمها ظبط تاكيهات في الفيات لإنها على زيت
              +1
              Hydraulic; Self-Adjusting


              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
              وروحلهم التوكيل يبصوا عليها أضمن لكن غالبا هتروح بتغير الزيت
              والفيات عموما صوت التاكيعات فيه عالي سيكة
              +111
              isa أكيد هيروح بعد تغيير الزيت (و فلتر)

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedshawki مشاهدة المشاركة
              فعلا هغيرو بس انتو استقريتو على ايه احسن نوع ؟
              شيل Helix-Ultra 5w-40 وتشتريه من بنزينة شيل نظيفة

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dino مشاهدة المشاركة
                هو فعلا الصوت abnormal...!!
                دى مواتير الـt-jet اللى هى dohc 16v مش كامة واحدة, مابتعملش الصوت ده فى الدوارة؟!!



                +1
                hydraulic; self-adjusting



                +111
                isa أكيد هيروح بعد تغيير الزيت (و فلتر)


                شيل helix-ultra 5w-40 وتشتريه من بنزينة شيل نظيفة

                هغيرو ان شاء الله مع انى ماشى ب ده 4 الف كيلو بس وهوه بيعمل 10

                وناس كتير قالتلى الزيت ده بايظ فخايف اجرب شيل تانى لو حد يعرف بنزينه شيل نضيفه يقولى
                [CENTER][SIZE="5"]IPhone [COLOR="Red"]6[/COLOR] Black [COLOR="red"]16GB[/COLOR] Sealed for sale
                [/SIZE][/CENTER]

                http://www.nilemotors.net/Nile/451878-iphone-6-black-16gb-sealed-sale.html#post3875842394

                Comment

                • #9
                  فعلا عالي حاجة بسيطة بس مع تغير الزيت ان شاء الله هيروح زي ما الرجالة قالو
                  [aldl]http://store2.up-00.com/Jan12/l6z75685.png[/aldl]

                  Comment

                  • #10
                    يطيب يا جماعه نغير شيل 5000 كيلو وله ال 10000 ؟
                    [CENTER][SIZE="5"]IPhone [COLOR="Red"]6[/COLOR] Black [COLOR="red"]16GB[/COLOR] Sealed for sale
                    [/SIZE][/CENTER]

                    http://www.nilemotors.net/Nile/451878-iphone-6-black-16gb-sealed-sale.html#post3875842394

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedshawki مشاهدة المشاركة
                      يطيب يا جماعه نغير شيل 5000 كيلو وله ال 10000 ؟
                      ال10 برده بس خلي بالك إن الزيت ميقعدش أكتر من سنة في العربيه حتى لو مكملت
                      [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedshawki مشاهدة المشاركة
                        انا عندى مشكله حصلتلى
                        بالدفه وانا بدور العربيه الصبح الميكانيكاى كان واقف جنبى بيفتح ورشته ... أول مدورت العربيه وسخنت الميكانيكى جالى قالى على فكره يا بشمهندس الزيت بتاع العربيه دى عاوز يتغير

                        قولتلو ليه ؟


                        قالى الزيت ده منتهى الصلاحية !!!!

                        قولتلو ازاى
                        قالى ابقى خلى بالك وانته بتحط زيت فى بنزينه تقرى تاريخ الإنتهاء بتاع الزيت علما بأنى حاطط زيت شيل !

                        قولتلو والحل ايه انا عامل 4 الف كيلو ولسالى 6 الف كيلو لسه لانو زيت 10 ألاف

                        قالى استنى عليه شويه وغيرو علاشن مبيوظلكش العربيه
                        وقالى احتمال حتى بعد متغيرو يفضل الصوت ده فى المتوتور وتحتاج تفك الموتور وتظبط التكهات بتاعتو

                        الموضوع قلقنى جدا وقررت اصور صوت العربيه وهيه بدور وابعتهولكم هنا وتقولولى اتصرف ازاى




                        حاول انك متخليش الزيت يقعد كتير في الموتور وخصوصا ان احنا في فصل الصيف هتقولي انا بحط 10000 كم ومبمشيش كتير بالعربية فبالتالي لازم يقعد كتير خلاص كنت تحط زيت عدد كم قليل عشان يتغير في وقت قصير بس دلوقتي خلاص معدش ينفع وخصوصا لو حضرتك مشيت عليه كذه مرة. فمينفعش تغير من زيت تخليقي الي زيت معدني للحفاظ علي عمر الموتور عشان الزيت التخليقي دائما اخف من المعدني لسهولة الوصول اللي اضيق الاماكن في الموتور وبالتالي موتور حضرتك ظبط نفسه وخلوصه علي الزيت ده فلو جيت حطيت المعدني فبكده حضرتك بتزود خلوص البساتم وتقلل من العمر الافتراضي للماتور فخلاص خليك علي نفس الزيت طالما ان العربية لسة حديثة وثانيا متغيرش الزيت علي 10000 حاول تغيره علي 8000 للحفاظ علي عمر الموتور وبالنسبة للزيت المذكور فهو اكثر من ممتاز ده لو حضرتك تقصد شيل الترا وميكنش حاجة تانية وبالنسبة للمشكلة اللي سبق ذكرها فحلها ان شاء الله بتغيير الزيت الجديد زي مقالك بعض الاخوة الكرام وان مكنش وده بنسبة 5% هتضطر حضرتك لتغيير الكستبانات بكستبانات جديدة لتجنب سماع صوت التنقير ده لان زي محضرتك عارف انها علي بلوف تعمل بضبط الخلوص عن طريق الزيت وليس تاكيهات يتم ظبطها يدويا بواسطة الفيلر.واي استفسار اخر انا تحت امرك.
                        https://www.facebook.com/GearOneForCarAccessories

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة honda_lover مشاهدة المشاركة

                          حاول انك متخليش الزيت يقعد كتير في الموتور وخصوصا ان احنا في فصل الصيف هتقولي انا بحط 10000 كم ومبمشيش كتير بالعربية فبالتالي لازم يقعد كتير خلاص كنت تحط زيت عدد كم قليل عشان يتغير في وقت قصير بس دلوقتي خلاص معدش ينفع وخصوصا لو حضرتك مشيت عليه كذه مرة. فمينفعش تغير من زيت تخليقي الي زيت معدني للحفاظ علي عمر الموتور عشان الزيت التخليقي دائما اخف من المعدني لسهولة الوصول اللي اضيق الاماكن في الموتور وبالتالي موتور حضرتك ظبط نفسه وخلوصه علي الزيت ده فلو جيت حطيت المعدني فبكده حضرتك بتزود خلوص البساتم وتقلل من العمر الافتراضي للماتور فخلاص خليك علي نفس الزيت طالما ان العربية لسة حديثة وثانيا متغيرش الزيت علي 10000 حاول تغيره علي 8000 للحفاظ علي عمر الموتور وبالنسبة للزيت المذكور فهو اكثر من ممتاز ده لو حضرتك تقصد شيل الترا وميكنش حاجة تانية وبالنسبة للمشكلة اللي سبق ذكرها فحلها ان شاء الله بتغيير الزيت الجديد زي مقالك بعض الاخوة الكرام وان مكنش وده بنسبة 5% هتضطر حضرتك لتغيير الكستبانات بكستبانات جديدة لتجنب سماع صوت التنقير ده لان زي محضرتك عارف انها علي بلوف تعمل بضبط الخلوص عن طريق الزيت وليس تاكيهات يتم ظبطها يدويا بواسطة الفيلر.واي استفسار اخر انا تحت امرك.
                          شكرا يا جميل لسرعة ردك

                          بس ييت توضحلى اكتر ايه هيه ال كستبانات دى ؟

                          وسعرها كام
                          [CENTER][SIZE="5"]IPhone [COLOR="Red"]6[/COLOR] Black [COLOR="red"]16GB[/COLOR] Sealed for sale
                          [/SIZE][/CENTER]

                          http://www.nilemotors.net/Nile/451878-iphone-6-black-16gb-sealed-sale.html#post3875842394

                          Comment

                          • #14
                            الصوت فعلا وحش
                            الجراند العادية بيتظبطلها تاكيهات و مش بتشتغل بضغط الزيت
                            لازم تغير الزيت و تزبط العربية فى التوكيل
                            [CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedshawki مشاهدة المشاركة
                              شكرا يا جميل لسرعة ردك

                              بس ييت توضحلى اكتر ايه هيه ال كستبانات دى ؟

                              وسعرها كام
                              الكستبان هو مكون ميكانيكى يستخدم فى تشغيل صبابات المحرك... الكسبان ببساطة عبارة عن جسم مفرغ مكون قطعتين متداخلتين و يتم ملء الفراغ الداخلى بين الجزئين بزيت المحرك المضغوط و بالتالى يمتد طول الكستبان و يملا اى فراغ (بوش) مابين الكامة و الصباب و عندما تبداء الكامة فى الضغط على الكستبان يبداء الطرف المقابل لها فى الانضغاط حتى يغلق مدخل الزيت و عندها يتحرك كامل جسم الكستبان ققطعة واحدة و يبدا فى الضغط على الصباب لفتحة
                              يعني بالبلدي كده عباره عن اسطوانتين معدن داخل بعض وبينهم سوسته وثقب يغذيه بالزيت للتليين وده بديل لنظام التاكيهات في العربيات القديمه ..الكستبان يبوظ لما يدخله رواسب من الزيت اللي مش نظيف -السوسته تبوظ نتيجه ارتفاع حراره المحرك او يكون عمرهاانتهي .
                              ودي صورة توضيحية له داخل المنظومة:
                              [shfaf2]http://image.nengun.com/catalogue/original/nengun-2386-02-trd-valve_train_system_-_4a-ge.png[/shfaf2]

                              القطعة رقم 3 هي الكستبانات

                              صور من الواقع للكستبانات:

                              [shfaf2]http://www.thirdgen.org/tech/images/Camshaft_primer_m3fbb18cb.png[/shfaf2]

                              [shfaf1]http://www.gunsmoke.com/motorcycling/k1200rs/valves/images/valve_tappet_underside.jpg[/shfaf1]

                              اما بخصوص السعر فلا اعلم ولكن لا تستعجل علي رزقك انا قولتلك ممكن تحتاج تغرهم بنسبة ضئيلة جدا جدا جدا .
                              https://www.facebook.com/GearOneForCarAccessories

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X