Tweet
GD1133 قدام و GD364 ورا و التيل قدام و ورا ريد
((Confirmed))
((Confirmed))
-
م/ احمد زكريا -
-
yoko عايز تيل زرا و قدامالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
vw polo 2006 1.4 16v 85 hp 138 nm
مش عارف مقاس الطنابير كام ؟؟؟Comment
-
للأسف من غير مقاس الطنابير مش هنعرف أنهي تيل مناسب ليكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tameraast مشاهدة المشاركة
شوف كده الفايل بتاع البارت نمبر
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]Comment
-
يا جماعة سألت كذا حد بره مصر وجوه مصر قالولي بلاش ريد ستف في عربيات ستوك حتى البرافو التربو والجراند التربو عشان صوتهم أعلى وبيخدوا مده شويه على ما يسخنوا ويفرملوا كويس فمش عملي في السواقة الهاديه والمتوسطة فمش هيبقى عملي في السواقه في الزحمة[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]Comment
-
يا جدعان سهلة ... فك فردة الكوتش و قيس قطر الطنبورة بمتر أو مسطره :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركةللأسف من غير مقاس الطنابير مش هنعرف أنهي تيل مناسب ليك
شوف كده الفايل بتاع البارت نمبر
و عموما معتقدشي انهم 288 مم عشان دي كبيره قوي .. الاحتمال الاكبر تكون ال239 ممComment
-
-
انا كمان متوقع كده أو بالكتير ال256المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa_sherif مشاهدة المشاركة
وسهل القياس فعلا لإني مش عاوز غير القطر مش كل قياسات الطنبورة (زي ما طلبتها من محمد قاسم)[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]Comment
-
يا جمأعة شدوا حيلكوا شوية
عايزين نبعت الطلبية[CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
الطلبيه دلوقتي عاملة 1000 يورو (من غير شحن ولا جمارك) لو عرفنا نوصلها ل3000 هنعرف ناخد خصم محترم على الحاجة فياريت تبلغوا بقيت الناس[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]Comment
-
الطلبية دى لازم فرامل بس و لا ممكن اى قطع تانية ؟؟[CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
تيول جرين و ياريت تفهمنى اكتر عن التيول الريد و الجرين و هحتاج طنابير ولا لا؟Comment
-
فرامل بس وهتنزل في تمن الحاجة حبه محترمين مش مبلغ قليلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghamrawy مشاهدة المشاركة
لإن ساعتها هجيب من ebc بريطانيا على طول مش من التوكيل
أنهي موتور ال1600 سي سي؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mego_100 مشاهدة المشاركة
لو كده يبقى
جريين قدام
123 133
جرين ورا
84 91
الفرق بين الجريين والريد
إن الريد فيه نسبه سيراميك فلازم تكون السواقه عنيفه عشان يسخن ويمسك كويس الجرين لأ الريد تماسكه أعلى شويه من الجريين
الجريين تمماسكه اصلا أعلى كتييير من العادي بتاع التوكيل
يعني تيل الفيات الأصلي بيستحمل حرارة لحد 300 درجة وبعد كده بيحجر وتلاقيه يصفر
الجريين بيستحمل لحد 600 درجة
الريد بيستحمل لحد 800 درجة بس لازم يعدي ال100 درجة عشان يوصل لأعلى تماسك ليه
ديسكات لأ مش لازم بس الديسكات الجروف بتساعد على التبريد أكتر فحلو للي بيجروا كتير زي بس عيبه صوت الفرامل بيبقى عالي شويه ومع الريد بيبقى أعلى واليالو أعلى وهكذا (مع الديسكات السبور)[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]Comment
-
ها كده خلاص ولا إيه؟[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]Comment
-
i guess soالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة[CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
Comment