سؤال عن طقم كهرباء ال 128

[dr_abooody]

المفروض طقم الكهربا يتغير كل اد اية
انا مركب طقم كهربا بقاله 15 الف كيلو من سنتين
فهل يستحسن اغيرة و لا اسيبة ما دام شغال كويس

[مواطن مصرى]

طالما لا توجد اى مشاكل من الكهرباء (و هى اشهر عيوب الـ 128) فاحمد ربنا و اشكر فضله و لا تلعب فى الكهرباء الا فى حدود (ابلاتين - كوندنسر - وش و شاكوش اسبيراتير) و كلهم لا يكملوا 30 جنيه

فى رأييى الشخصى المفروض بعد 15 الف كيلو تكشف على البوجيهات و لو لقيت عليهم زيت او مسودين غيرهم على الفور (الطاقم دنسو او ان جى كى يعمل 40 جنيه)

[فادى]

المفترض كل 10 ألاف يتم تغيير كل من :
البوجيهات.
أبلاتين و كوندنسر.
بصورة دورية.
ده طبعا مع :
فلتر الزيت, الكشف على سير الدينامو و سلك الدبرياج, و تغييرهم ان لزم الأمر, و شد سير الدينامو, فلتر البنزين ممكن يتغير كل 10 الاف لو بتسيب اللمبة تنور, فلتر الهواء لو بتمشى فى أجواء متربة, تربيط العفشة.