إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بعض الاسئلة عن 132

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • بعض الاسئلة عن 132

    ازيكم يا ملوك الفيات
    في الواقع بقالي فترة بدور على 132 وللأسف كل اللي بشوفه مش كويس
    ما بين شاسيه ملحوم وعربية كانت مقلوبة وبارومة منتشرة وحجات كتيرة جدا عيوب في العربيات !
    هو كل ال 132 كدة؟!
    وبعدين الناس مش واقعية خالص
    تلاقي العربية فيها شغل هيدخل في 4000 جنيه ويقلك 15000 مينزلوش جنيه !
    طب ازاي يعني؟!
    نزلها ل 12000 ويتصرف عليها ال 4 تبقا واقفة ب 16 ماشي !
    ايا ما كان
    دلوقتي ايه قصة الفيات الألفين الكداب دا وموديلاته ايه؟!
    وايه مدى صحة قصة ان ال 132 بداية من موديل 80 سيات مش فيات عشان انا سمعت الكلمة دي في المعارض والسوق ؟!
    وبالمرة استفسار
    قدامي عربية موديل 82 لسة عاملة عمرة اول امبارح مطلوب فيها 15000
    انا لسة مشوفتهاش بس العربية دي 1800 فهل ال 1800 كويس واللا زي ما سمعت ان اللي يركب اما يركب 1600 او يركب 2000 ؟!
    معلش دوشتكم بس انا شكلي هبقا زبون مستديم لو ربنا كرمني بواحدة كويسة :b4_048:
    Ashraf_Ibrahim

  • #2
    الالفين الكداب بتبقى العربية 16 او 18 وصحبها مالفنها يعنى عاملها شكل الالفين من برة طبعا والتابلوة .......
    فعلا ال 32 من سنة 80 كلة سيات بس دة احسن فى الخامات والجودة بنسبة بسيطة ......
    بالنسبة لل 1800 مش حتفرق عن ال 1600 الفرق بين الاتنين دول وال 2000 فى الكماليات لصالح الالفين طبعا .........بس فى المقابل فى استهلاك بنزين اعلى ..............
    [CENTER][COLOR=blue]استغفر الله عدد خلقة وزنة عرشة ومداد كلماتة ورضاء نفسة [/COLOR][/CENTER]
    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

    Comment


    • #3
      يعني الألفين الكداب دا مش نازل من المصنع كدة؟!
      دي متألفنة ومتعدلة؟!
      والفيات اللي هي السيات دي مفيش منها مشكلة في الميكانيكا عشان التجار والسماسرة قلقوني منها ؟!
      وبالنسبة لاستهلاك البنزين بتاع ال 1800 عشان احتمال هشوف واحدة بعد بكرة ايه ظروفه ؟!
      Ashraf_Ibrahim

      Comment


      • #4
        مفيش اى مشكلة نهائى من السيات فى اى حاجة .....
        بالنسبة لاستهلاك البنزين حيكون زى الالفين لان المكنة 2 كامة برضوة ......
        [CENTER][COLOR=blue]استغفر الله عدد خلقة وزنة عرشة ومداد كلماتة ورضاء نفسة [/COLOR][/CENTER]
        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_refaat مشاهدة المشاركة
          الالفين الكداب بتبقى العربية 16 او 18 وصحبها مالفنها يعنى عاملها شكل الالفين من برة طبعا والتابلوة .......
          فعلا ال 32 من سنة 80 كلة سيات بس دة احسن فى الخامات والجودة بنسبة بسيطة ......
          بالنسبة لل 1800 مش حتفرق عن ال 1600 الفرق بين الاتنين دول وال 2000 فى الكماليات لصالح الالفين طبعا .........بس فى المقابل فى استهلاك بنزين اعلى ..............
          احب اصحح بعض المعلومات لحضرتك لأني راكب كداب 2000
          اولا الكداب 2000 نازل من المصنع كده البودي كامل بكمالياته 2000 بالتابلوه عدا التكييف والباور والزجاج الكهربي انما نفس صالون 2000 بالظبط بس الفرق انك هتلاقي علي تلاجة التكييف في الصالون مكتوب 1600 لأنها مجهزه للتكييف
          يعني كداب 2000 متفرقش عن ال 2000 غير الموتور فقط والكارونه للعلم الحوض بيكون هو ال 2000 ومجهز للتكييف والباور
          ويقال ان الكداب 2000 من انجح موديلات 132 عن ال 1600 و 1800 و2000
          وايضا كارونة كداب 2000 تفرق عن 1600 و 1800 و 2000 وهي افضل كارونه فيهم
          شنطة كداب 2000 هتلاقي علامة مكتوب عليها 1600 حديد
          اصل انا عربيتي كداب 2000 موديل 77 متلعبش فيها وغير كده كداب 2000 موديلاته الوانها ساده مش ميتاليك وغريبه شويه اخضر برتقالي ازرق
          مميزات 2000 انها اول سياره تجيب 100 في 10 ثواني والتكييف والباور
          وللعلم كداب 2000 سهل جدا تركبلها باور وتكييف بدون تعب
          يعني كداب 2000 هي هي 2000 بس التابلوه والشنطه مكتوب عليهم 1600
          [CENTER]ورشة الروبي لتجديد السيارات[/CENTER]
          [CENTER]13 86 180 0100[/CENTER]
          [CENTER]www.facebook.com/elropyworkshop[/CENTER]

          Comment

          Working...
          X